EFB ब्याट्रीहरू के हुन्, उनीहरूका भिन्नताहरू र फाइदाहरू के हुन्?
धेरै लामो समय सम्म, EFB प्रविधिको प्रयोग गरेर बनेको नयाँ प्रकारको ब्याट्री बजारमा देखा पर्यो। यी ब्याट्रीहरुमा ध्यान पुर्याउन योग्य विशेषताहरु र सुविधाहरु छन्। प्राय: धेरै ड्राइभरहरूले EFB लाई AGM का साथ भ्रमित गर्दछन्, त्यसैले हामी यस प्रकारको ब्याट्रीको विशिष्ट सुविधाहरू र फाइदाहरू बुझ्ने प्रयास गर्ने छौं।
EFB टेक्नोलोजी
यी ब्याट्रीहरू सबै लिड एसिड ब्याट्रीहरूको समान सिद्धान्तमा काम गर्दछन्। वर्तमान लेड डाइअक्साइड र एसिड बीचको रासायनिक प्रतिक्रियाले उत्पन्न गर्दछ। EFB को अर्थ एन्हांस्ड फ्लड भएको ब्याट्री हो, जुन विस्तारित फ्लड गरिएको ब्याट्री हो। यही हो, यो तरल इलेक्ट्रोलाइट हो जुन भित्र खन्याइन्छ।
सीसा प्लेटहरू EFB टेक्नोलोजीको एक विशिष्ट सुविधा हो। तिनीहरूको निर्माणको लागि, अशुद्धता बिना शुद्ध सीसा मात्र प्रयोग गरिन्छ। यसले आन्तरिक प्रतिरोध घटाउन अनुमति दिन्छ। साथै, EFB मा प्लेटहरू पारम्परिक नेतृत्व एसिड भन्दा दुई गुणा मोटा हुन्छन्। सकारात्मक प्लेटहरू विशेष माइक्रोफाइबर सामग्रीमा लपेटिएका हुन्छन् जुन तरल इलेक्ट्रोलाइट शोषण र राख्छ। यसले सक्रिय पदार्थको तीव्र बहाव रोक्छ र सल्फेसन प्रक्रियालाई उल्लेखनीय ढिलो पार्दछ।
यस व्यवस्थाले इलेक्ट्रोलाइटको अनुपात कम गर्न र ब्याट्री व्यावहारिक रखरखाव-मुक्त बनाउन सम्भव बनायो। वाष्पीकरण हुन्छ, तर धेरै थोरै।
अर्को भिन्नता इलेक्ट्रोलाइट सर्कुलेशन प्रणाली हो। यी ब्याट्री हाउजि inमा विशेष फनेलहरू हुन् जुन गाडीको प्राकृतिक आवागमनका कारण मिक्सि provide प्रदान गर्दछ। इलेक्ट्रोलाइट तिनीहरूको माध्यमबाट उगिन्छ, र त्यसपछि फेरि क्यानको तल झर्छ। तरल एकसमान रहन्छ, जसले समग्र सेवा जीवन र चार्ज गति सुधार गर्दछ।
AGM ब्याट्रीबाट भिन्नता
AGM ब्याट्री फाइबर ग्लास को उपयोग को ब्याट्री कोशिका मा प्लेटहरु अलग गर्न को लागी। यस फाइबरग्लासले इलेक्ट्रोलाइट समावेश गर्दछ। त्यो हो, यो तरल अवस्था मा छैन, तर सामग्री को pores मा छाप छ। AGM ब्याट्री पूर्ण रूपमा सील र मर्मत मुक्त छ। त्यहाँ कुनै वाष्पीकरण हुँदैन जबसम्म रिचार्ज हुँदैन।
एजीएमहरू EFB को मूल्यका हिसाबले उल्लेखनीय रूपमा निकै कम छ, तर तिनीहरूलाई केहि विशेषताहरूमा पार गर्नुहोस्:
- आत्म-स्राव प्रतिरोधी;
- कुनै पनि स्थितिमा भण्डारण र संचालित;
- ठूलो संख्यामा डिस्चार्ज / चार्ज चक्रको सामना गर्नुहोस्।
सौर्य प्यानल वा विभिन्न पोर्टेबल स्टेशनहरू र उपकरणहरूमा ऊर्जा भण्डारण गर्नका लागि AGM ब्याट्री प्रयोग गर्न यो सब भन्दा सान्दर्भिक छ। तिनीहरूले १००० ए सम्म उच्च सुरूवातहरू दिन्छन्, तर कार स्टार्टर सुरू गर्न 1000००--400००० पर्याप्त छ। वास्तवमा यस्तो शक्ति केवल त आवश्यक छ जब कारमा ऊर्जा खपत गर्ने उपभोक्ताहरूको एक ठूलो संख्या हुन्छ। उदाहरण को लागी, तातो स्टीयरिंग व्हील र सीटहरु, शक्तिशाली मल्टिमेडिया प्रणाली, हीटर र एयर कंडीशनर, इलेक्ट्रिक ड्राइव र अन्य।
अन्यथा, EFB ब्याट्री ठीक दिनहुँ कार्य गर्न को लागी ह्यान्डल गर्दछ। त्यस्ता ब्याट्रीहरूलाई परम्परागत सीसा-एसिड ब्याट्रीहरू र अधिक प्रीमियम एजीएम ब्याट्रीहरू बीच एक बीचको लिंक भन्न सकिन्छ।
अनुप्रयोगको दायरा
EFB ब्याट्री को विकास इञ्जिनियरहरु एक स्टार्ट स्टप इञ्जिन स्टार्ट प्रणाली को साथ कार को फैलाउन धक्का। जब गाडी रोकिन्छ, ईन्जिन स्वचालित रूपमा बन्द हुन्छ र क्लच पेडल थिच्दा वा ब्रेक छोड्दा सुरु हुन्छ। यस मोडले ब्याट्रीलाई अत्यधिक लोड गर्दछ, किनकि सम्पूर्ण लोड यसमा खस्छ। एक पारम्परिक ब्याट्री बस चार्ज गर्न समय छैन ड्राइभिंगको समयमा, किनकि यसले चार्जको ठूलो अंश सुरू गर्न सुरू गर्दछ।
डीप डिस्चार्ज सिसा-एसिड ब्याट्रीहरूको लागि हानिकारक हो। अर्कोतर्फ, ईएफबीहरूले यस मोडमा राम्रो काम गर्दछन्, किनकि उनीहरूसँग ठूलो क्षमता छ र गहिरो स्राव प्रतिरोधी छन्। प्लेटहरूमा सक्रिय सामग्री क्रुम्बल हुँदैन।
साथै, EFB ब्याट्री राम्रो प्रदर्शन कार मा शक्तिशाली कार अडियो प्रणाली को उपस्थिति मा। यदि भोल्टेज १२V भन्दा कम छ भने एम्पलीफायरले केवल कमजोर घरघराही उत्सर्जन गर्दछ। EFB ब्याट्रीहरू सबै प्रणालीहरूको सही प्रकारले कार्य गर्नको लागि स्थिर र स्थिर भोल्टेज प्रदान गर्दछ।
अवश्य पनि, सुधारिएको ब्याट्री मध्यमवर्गीय कारहरूमा पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ। तिनीहरूले तापमान परिवर्तनसँग राम्रोसँग सामना गर्छन्, तिनीहरू गहिरो स्रावदेखि डराउँदैनन्, उनीहरूले स्थिर भोल्टेज दिन्छन्।
सुविधाहरू चार्ज गर्दै
EFB चार्जिंग सर्तहरू AGM जस्तै छन्। त्यस्ता ब्याट्रीहरू अति चार्जिंग र छोटो सर्किटहरूको "डराउँछन्"। तसर्थ, विशेष चार्जरहरू प्रयोग गर्न सिफारिस गरिन्छ। भोल्टेज आनुपातिक रूपमा आपूर्ति गरिन्छ, र १.14,4.VV भन्दा बढी हुनुहुन्न। उत्पादकहरूले सामान्यतया ब्याट्री सुविधाहरू, अपरेटिंग सर्तहरू, क्षमता र ब्याट्री केसमा अनुमतियोग्य चार्जिंग भोल्टेजमा जानकारी राख्छन्। यी डाटा अपरेशनको बखत पछ्याउनुपर्दछ। यो तरिकाको ब्याट्री लामो समय सम्म चलेको छ।
एक एक्सेलेरेटेड मोडमा ब्याट्री चार्ज नगर्नुहोस्, किनकि यसले इलेक्ट्रोलाइट र वाष्पीकरणको उबलनमा लिन सक्छ। ब्याट्री चार्ज मानीन्छ जब सूचकहरू 2,5A मा खस्छन्। विशेष चार्जरहरूसँग हालको स and्केत र ओभरभोल्टेज नियन्त्रण छ।
लाभ र हानि
सुधारिएको ब्याट्रीको फाइदाहरु:
- A० ए * एच को क्षमताको साथ पनि, ब्याट्रीले 60० ए सम्मको सुरूवात गर्दछ। यो ईन्जिन सुरू गर्नको लागि पर्याप्त छ र पारम्परिक २-550--250०० ए ब्याट्रीको प्यारामिटरहरू उल्लेखनीय रूपमा पार गर्दछ।
- सेवा जीवन दोब्बर छ। उचित प्रयोगको साथ, ब्याट्री १०-१२ बर्ष सम्म रहन सक्छ।
- मोटो शुद्ध सीसा र माइक्रोफाइबर प्लेटहरूको प्रयोगले ब्याट्री क्षमता र चार्ज गति बढाउँदछ। EFB ब्याट्री नियमित ब्याट्री भन्दा% 45% चाँडो चार्ज गर्दछ।
- सानो इलेक्ट्रोलाइट मात्राले ब्याट्रीलाई मर्मतसम्भार मर्मत-मुक्त गर्दछ। ग्यासहरू अवशोषित हुँदैनन्। न्यूनतम वाष्पीकरण दर। यस्तो ब्याट्री एक कार वा घरमा सुरक्षित प्रयोग गर्न सकिन्छ।
- कम तापक्रममा ब्याट्रीले राम्रोसँग काम गर्दछ। इलेक्ट्रोलाइट क्रिस्टलाइज गर्दैन।
- EFB ब्याट्री गहिरो डिस्चार्ज प्रतिरोधी हो। १००% सम्म क्षमता पुन: प्राप्ति हुन्छ र नष्ट हुँदैन।
- ब्याट्री २ वर्षसम्म क्षमताको ठूलो घाटा बिना भण्डारण गर्न सकिन्छ।
- स्टार्ट-स्टप इञ्जिन प्रणालीको साथ गाडीहरूमा प्रयोगको लागि उपयुक्त। दिनको बीचमा ठूलो संख्यामा इञ्जिन सुरु हुन्छ।
- यो 45 XNUMX डिग्री सम्मको कोणमा अपरेट गर्न सकिन्छ, त्यसैले त्यस्ता ब्याट्रीहरू प्राय: मोटर डु boats्गा, डु boats्गा र अफ-रोड वाहनहरूमा प्रयोग गरिन्छ।
- यी सबै सुविधाहरूको साथ, सुधारिएको ब्याट्रीहरूको लागि मूल्य एकदम सस्तो छ, AGM वा जेल ब्याट्रीहरूको भन्दा धेरै कम। औसतमा, यो 5000 - 6000 रूबल भन्दा बढी हुँदैन।
EFB ब्याट्री को नुकसान मा शामेल छ:
- चार्जिंग सर्तहरू कडाईका साथ अवलोकन गर्नुपर्दछ र भोल्टेज नाघ्नु हुँदैन। इलेक्ट्रोलाइटलाई उमाल्न नदिनुहोस्।
- केहि पक्षहरूमा, EFB ब्याट्री AGMs भन्दा अवर छ।
EFB ब्याट्रीहरू बढेको उर्जा आवश्यकताहरूको पृष्ठभूमिमा देखा पर्दछ। तिनीहरूले कार मा राम्रो काम गर्छन्। महँगो जेल वा AGM ब्याट्रीहरू अधिक शक्तिशाली छन् र उच्च प्रवाहहरू डेलिभर गर्दछ, तर प्राय: त्यस्ता क्षमताहरूको आवश्यक पर्दैन। EFB ब्याट्री पारम्परिक नेतृत्व एसिड बैटरी को एक राम्रो विकल्प हुन सक्छ।
