यदि तपाई नियमित पेट्रोलको साथ फॉर्मूला १ कार भर्नुहुन्छ भने के हुन्छ?

नियम अनुसार चैम्पियनशिपमा इन्धन ग्यास स्टेशनहरूमा रहेको पेट्रोलभन्दा धेरै फरक हुँदैन। तर के यो वास्तवमै त्यस्तो हो?

फार्मुला १ का फ्यानहरूले आवधिक रूपमा प्रश्न सोध्छन्, के यो सम्भव छ कि लुईस ह्यामिल्टन र उसको प्रतिद्वन्द्वीका कारहरू पेट्रोल लिएर जान्छन्? सामान्यतया, हो, तर, फॉर्मूला १ मा सबै चीज जस्तै, सबै कुरा सजिलो छैन।

१ 1996 1 Since देखि एफआईएले फार्मूला १ मा प्रयोग गरिएको इन्धनको संरचनालाई राम्ररी निगरानी गरिरहेको छ। मुख्यत: s ० को दशकको पहिलो आधामा ईन्धन आपूर्तिकर्ताको युद्धको कारण जब ईन्धनको रासायनिक संरचना अप्रत्याशित उचाइमा पुगेको थियो र उदाहरणका लागि, नाइजेल मन्सेलको विलियम्सको लागि १ लिटर ईन्धनको मूल्य। , २०० डलर पुगेको छ।

त्यसकारण, आज फॉर्मूला १ मा प्रयोग गरिएको ईन्धनमा तत्व र घटकहरू समावेश गर्न सक्दैन जुन नियमित पेट्रोलमा अनुपस्थित छन्। अझै रेसि fuel ईन्धन परम्परागत ईन्धन भन्दा फरक छ र अधिक पूर्ण दहन उत्पादन गर्दछ, जसको मतलब बढी शक्ति र अधिक टोक़ हुन्छ। वास्तवमै ईन्धन आपूर्तिकर्ताहरूले कसरी गरिरहेका छन् यो रहस्य नै छ, र उनीहरूले एफआईएसँग विगत केही सीजनहरूमा लडाई गुमाए जुन उनीहरूले राम्रो दहनको लागि इन्जिन तेल प्रयोग गर्न सक्दछन् भनेर।

फॉर्मूला १ टोलीले भन्न चाहान्छन् कि उनीहरूको लागि ईन्धन "अनुकूलित" छ आपूर्तिकर्ताहरूले उनीहरूसँग काम गर्दा, तर अरू केहि पनि छैन। किनभने पेट्रोलको तत्त्व र घटक समान छन्, तर फरक परिणाम दिनुहोस्, फेरि फरक कुराकानीको कारण। रसायन विज्ञान फेरि उच्च स्तरमा छ।

फॉर्मूला १ नियमले पेट्रोललाई 1..5,75%% जैव-आधारित हुनु आवश्यक छ, किनकि विश्व चैम्पियनशिपमा यो आदेश ल्याएको दुई बर्ष पछि यो युरोपमा बेचेको ठूलो पेट्रोलको लागि अपनाइएको थियो। २०२२ सम्ममा, आहार पूरक १०% हुनुपर्दछ, र अधिक टाढाको भविष्यको लागि पेट्रोलको प्रयोग, जुन व्यावहारिक रूपमा पेट्रोलियम उत्पादन होईन, रहिरहनेछ।

सूत्र 1 मा पेट्रोल को न्यूनतम अक्टेन संख्या 87 हो।, त्यसैले यो ईन्धन सामान्यतया ग्यास स्टेशन मा प्रस्तावित के धेरै नजिक छ। केवल 300 किलोमिटर भन्दा बढीको लागि, जबकि एक सूत्र 1 दौड रहन्छ, चालकहरूलाई 110 केजी इन्धन प्रयोग गर्न अनुमति दिइन्छ - विश्वकपमा, पेट्रोल तापमान परिवर्तन, संकुचन, इत्यादिबाट आघातबाट बच्न मापन गरिन्छ, जुन तापक्रममा यी 110 किलोग्राम मापन गरिन्छ।

Formula 1 कारमा नियमित पेट्रोल खन्याएमा के हुन्छ? हाल, यस प्रश्नको पछिल्लो जवाफ 2011 बाट हो। त्यसपछि फेरारी र शेलले इटालियन फियोरानो ट्र्याकमा एक प्रयोग सञ्चालन गरे। फर्नान्डो अलोन्सोले 2009 सिजनदेखि नै 2,4-लिटर V8 प्राकृतिक रूपमा एस्पिरेटेड इन्जिनको साथ कार चलाउँदै आएका छन्, इन्जिनको विकास रोकिएको थियो। स्पेनियार्डले पहिले रेसिङ इन्धनमा ४ ल्याप गरे र त्यसपछि सामान्य पेट्रोलमा ४ ल्याप गरे।

रेसि gas ग्यासमा अलोन्सोको छिटो ल्याप ०.०1.03,950..0,9० XNUMX मिनेट, ०.XNUMX सेकेन्ड सामान्य ग्यासमा छोटो थियो।

कसरी दुई ईन्धन फरक छ? दौड ईन्धनको साथ, कार कुनामा अझ राम्रो गति गर्दछ, तर नियमित अलोन्सोको साथ, उसले अधिक सीधा लाइन गति हासिल गर्यो।

र अन्तमा, जवाफ हो हो, एक सूत्र 1 कार नियमित पेट्रोलमा चल्न सक्छ, तर यसले इन्जिनियरहरू र चालकहरूले चाहेको तरिकाले चल्दैन।