तपाईलाई कार ब्याट्री केयरको बारेमा के जान्नु आवश्यक छ?
सामग्रीहरू
ब्याट्री मर्मत र टर्मिनल सफा तार ब्रशको साथ
ब्याट्री रखरखाव। ब्याट्री जाँच गर्नुहोस्, यदि सेलहरू क्र्याक गरियो भने, ब्याट्री मर्मतको लागि फिर्ता हुनेछ। यसबाट धुलो र फोहोर हटाइन्छ, प्लग वा ढक्कनहरूमा प्वालहरू सफा हुन्छन्। सबै ब्याट्रीहरूमा इलेक्ट्रोलाइट स्तर जाँच गर्नुहोस्। इलेक्ट्रोलाइट स्तर densimeter साथ जाँच गरियो। यसको लागि, २ मिमी व्यासका प्वालहरू उनीहरूको टिप्समा तल्लो किनारबाट १ 2 मिलिमिटरको दूरीमा ड्रिल गरिन्छ। निरीक्षण गर्दा, ब्याट्री कभरबाट प्लग हटाउनुहोस्। सुरक्षात्मक ग्रिड भरुन्जेल यो बन्द नभएसम्म डेन्सेमीटरको टुक्रि प्रत्येक प्वालमा कम गरिन्छ। बल्ब निचोड्नुहोस् र अनफस्टेन गर्नुहोस्, इलेक्ट्रोलाइट र यसको घनत्वको साथ फ्लास्कको भर्न निर्धारित गर्नुहोस्। यदि त्यहाँ इलेक्ट्रोलाइट छैन जब स्तर ड्रिल गरिएको प्वालबाट तल छ, डिस्टिटर पानीले डेन्सिटोमीटर फ्लास्क भर्नुहोस् र यसलाई ब्याट्रीमा थप्नुहोस्। इलेक्ट्रोलाइट लेभल जाँच गरेपछि क्याप्समा स्क्रु गर्नुहोस्।
ब्याट्री जाँच र रखरखाव
निश्चित गर्नुहोस् कि स्टार्टर तार लगहरू सुरक्षित रूपमा ब्याट्री टर्मिनलहरूमा जडित छन्। उनीहरूको सम्पर्क सतह सकेसम्म आक्सीकरण हुनुपर्दछ। यदि नोजल्स र प्वालहरू अक्सिडाइज गरियो भने, तिनीहरू घर्षण कागजले सफा हुन्छन्, काटिएको शंकुमा घुम्दछ र घुमाइन्छ। तिनीहरू axially सार्न। तार र ब्याट्री टर्मिनलको अन्त्य हटाएपछि, तिनीहरूलाई एक र्यागले मिसाउनुहोस्। तिनीहरू आन्तरिक र बाह्य रूपमा टेक्निकल भ्यासलिन वीटीभी -१ संग लुब्रिकेट गरिएका छन् र सुरक्षित बोल्टहरू कडा गरी, तनाव र तारहरू ब tw्गालबाट बच्दै। ब्याट्री रखरखाव। TO-1 मा, अपरेशनहरू TO-2 को अतिरिक्त, इलेक्ट्रोलाइटको घनत्व र dilution को डिग्री जाँच गरियो। ब्याट्रीहरूमा इलेक्ट्रोलाइटको घनत्व KI-1 densitometer द्वारा निर्धारण गरिन्छ। नोजल, रबर फ्लास्क र छवटा बेलनाकार फ्लोटहरू सहित प्लास्टिकको शरीर हुन्छ।
ब्याट्री रखरखाव र घनत्व गणना
११ 1190 ०, १२०, १२1210०, १२1230०, १२1250०, १२ 1270 ० किलोग्राम / एम d घनत्व मानहरूको लागि डिजाइन गरिएको। जब इलेक्ट्रोलाइट डेन्सिटोमीटर शरीरको माथिको माध्यमबाट चुस्दछ, यो तैरन्छ, जुन इलेक्ट्रोलाइट घनत्वको मापन र तल्लो घनत्व अनुरूप हुन्छ। अझ स्पष्टसँग, इलेक्ट्रोलाइटको घनत्व ब्याट्रीको घनत्वबाट निर्धारण हुन्छ, जसको ओसिलो मीटर ११००-१-1290०० किमी / एम of को दायरामा मापन हुन्छ। र मापन मा एक डिभिजन को मूल्य १० किलोग्राम / m3 छ। घनत्व मापन गर्दा, densimeter को टिप क्रमशः प्रत्येक ब्याट्री मा डुबाइएको छ। रबर फ्लास्क निचोरेपछि र फ्लास्कमा जसमा हाइड्रोमिटर तैरिन्छ, इलेक्ट्रोलाइटको एक निश्चित मात्रा स .्कलन गरिन्छ। इलेक्ट्रोलाइटको घनत्व तल्लो इलेक्ट्रोलाइट मेनिस्कसको सम्बन्धमा हाइड्रोमिटर स्केलमा गणना गरिन्छ। ब्याट्रीमा इलेक्ट्रोलाइट्सको घनत्वमा भिन्नता २० किलोग्राम / m1100 भन्दा बढि हुनु हुँदैन। ठूलो फरकको साथ, ब्याट्री प्रतिस्थापित गरिएको छ।
इलेक्ट्रोलाइट घनत्व
यदि आसुत पानी ब्याट्रीमा थपियो भने, घनत्व मापन गरिएको छ engine०-30० मिनेट इन्जिन अपरेसन पछि। विशेष गरी, इलेक्ट्रोलाइटको घनत्व अन्तिम चार्जको अन्तमा मापन गर्न सकिन्छ जब नयाँ ब्याट्री सेवामा राखिन्छ। तेल densimeter एक बेलनाकार फ्लास्क मा 40 मिमी व्यास का साथ प्रयोग गरीन्छ। डिस्चार्जको डिग्री कुनै एक ब्याट्रीमा मापन गरिएको सबैभन्दा कम घनत्व द्वारा निर्धारित गर्न सकिन्छ। यदि इलेक्ट्रोलाइट तापमान २० डिग्री सेल्सियस भन्दा कम वा ठूलो छ भने, तापक्रम मापन इलेक्ट्रोलाइट घनत्व अनुसार सुधार गरिएको छ। ब्याट्री रखरखाव। ब्याट्रीको नाममात्र चार्ज क्षमतामा निर्भर गर्दै, प्रतिरोधकहरूले ब्याट्री चार्ज गर्नका लागि तीन विकल्पहरू सिर्जना गर्छन्। -०-20 एएच नाममात्रको ब्याट्री चार्जको साथ, उनीहरूले बायाँतिर स्क्रू गरेर र दायाँ टर्मिनलहरू अनसक्र्यु गरेर अधिक प्रतिरोध प्रदान गर्दछ।
ब्याट्री रखरखाव
जब 70-100 आह मा चार्ज हुन्छ, तिनीहरूसँग कम प्रतिरोध हुन्छ। बाँया स्क्रू गरेर र दायाँ टर्मिनलहरू खोल्नुहोस्, १००-११100 एएच चार्जको साथ, उनीहरू दुबै प्रतिरोधहरूलाई समानान्तरमा खोल्छन्, दुई टर्मिनलहरू पेस गर्दै। पूर्ण चार्ज गरिएको ब्याट्रीको भोल्टेज १. V V भन्दा कम हुनु हुँदैन। व्यक्तिगत ब्याट्री बीचको भोल्टेज ०.० V भन्दा बढी हुनु हुँदैन। यदि भिन्नता यस मान भन्दा ठूलो छ वा गर्मीमा ब्याट्री %०% भन्दा बढी र जाडोमा २%% भन्दा बढीले डिस्चार्ज गर्छ भने। सुख्खा चार्ज ब्याट्रीहरू सुकाइन्छ र इलेक्ट्रोलाइट प्रयोगको लागि तयार छ। यो गर्नका लागि ब्याट्री गन्धक एसिड, आसुत पानी, र सफा गिलास, पोर्सिलेन, इबोनाइट वा सिसा कन्टेनर प्रयोग गर्नुहोस्। खन्याइएको इलेक्ट्रोलाइटको घनत्व यी अपरेटिंग सर्तहरूमा आवश्यक घनत्व भन्दा २०- 135० केजी / एम less कम हुनुपर्छ।
एक सुख्खा चार्ज ब्याट्री को रखरखाव
किनभने ड्राई चार्ज भएको ब्याट्रीमा प्लेटहरूको सक्रिय द्रव्यमा २०% वा सो भन्दा बढी सिड सल्फेट हुन्छ, जुन चार्ज भएपछि स्पन्जी सिसा, सीसा डाइअक्साइड र गन्धक एसिडमा परिणत हुन्छ। एक लिटर इलेक्ट्रोलाइट तयार गर्नका लागि आसुत पानी र गन्धक एसिडको मात्रा यसको घनत्वमा निर्भर गर्दछ। इलेक्ट्रोलाइटको आवश्यक मात्रा तयार गर्न। उदाहरणका लागि, ST एसटी 20 1 ब्याट्रीको लागि, जसमा १२6० केजी / एम of घनत्वको साथ liters लिटर इलेक्ट्रोलाइट खसालिन्छ, १२75० केजी / एम to बराबर घनत्वमा मानहरू पाँचले गुणा गरिन्छ, सफ्ट पोर्सिलेन, इबोनाइट वा गिलास जलाशयमा ०.5 राख्छ। -1270 = 3 liters लिटर आसुत पानी। र हिलाउँदा, ०.२ -1270 --3-0,778 = १.5। लिटर सल्फ्यूरिक एसिड साना भागहरूमा खन्याउनुहोस्। एसिडमा पानी खन्याउन कडा निषेध गरिएको छ, किनकि यसले पानी जेटको उमाल्ने र भापहरू र गन्धक एसिडको थोपा छोड्नेछ।
ब्याट्री कसरी बचत गर्ने
नतिजा इलेक्ट्रोलाइट राम्ररी मिसिएको छ, १-15-२० डिग्री सेल्सियसको तापक्रममा चिसो र यसको घनत्व ड्यान्सिमीटरको साथ जाँच गरिन्छ। छालासँग सम्पर्क गरेपछि इलेक्ट्रोलाइट १०% सोडियम बाइकार्बोनेट समाधानको साथ धोइन्छ। इलेक्ट्रोलाइटलाई ब्याट्रीमा रबरको पन्जा प्रयोग गरेर पोर्सिलेन कप र गिलास फनेलको प्रयोग गरी तार र्याक माथि १०-१-20 मिमी सम्म प्रयोग गर्नुहोस्। Filling घण्टा भरिए पछि सबै ब्याट्रीहरूमा इलेक्ट्रोलाइट्सको घनत्व नाप्नुहोस्। नकारात्मक प्लेटहरूको चार्ज स्तर नियन्त्रण गर्न। त्यसो भए केहि नियन्त्रण चक्र पूरा गर्नुहोस्। अन्तिम चक्रमा, चार्जिंगको अन्तमा, इलेक्ट्रोलाइटको घनत्व सबै बैटरीहरूमा समान मूल्यमा ल्याइन्छ डिस्टिल्ड पानी वा इलेक्ट्रोलाइट १ 10०० केजी / एम 10 घनत्वको साथ। प्रशिक्षण चक्र बिना कमीशन गर्दा प्राय: मात्र डिस्चार्ज वेग हुन्छ र ब्याट्री जीवन छोटा गर्दछ।
वर्तमान चार्ज मान र ब्याट्री मर्मत
पहिलो र पछिको ब्याट्री चार्जहरूको हालको मान सामान्य रूपमा चार्जर समायोजन गरेर कायम राखिन्छ। पहिलो चार्जको अवधि ब्याट्रीको लम्बाई र भण्डारण शर्तहरूमा निर्भर गर्दछ। सम्म इलेक्ट्रोलाइट खन्याइएको छ र 25-50 घण्टा सम्म पुग्न सक्छ। सबै ब्याट्रीहरूमा महत्त्वपूर्ण ग्यास विकास नभएसम्म चार्ज जारी रहन्छ। र इलेक्ट्रोलाइटको घनत्व र भोल्टेज hours घण्टाको लागि स्थिर हुन्छ, जुन चार्जको अन्त जनाउँछ। सकारात्मक प्लेटहरूको क्षय कम गर्न, चार्जको अन्त्यमा चार्जिंग आधामा आधा हुन सक्छ। एमिटरको साथ ब्याट्री टर्मिनलहरूमा तार वा प्लेट रियोस्ट्याट जडान गरेर ब्याट्री डिस्चार्ज गर्नुहोस्। उही समयमा, यसको सेटिंग डिस्चार्ज हालको मानले आहमा नाममात्र ब्याट्री चार्जको ०.०3 बराबर बनाए हुन्छ।
ब्याट्री चार्ज र मर्मत गर्दै
चार्जिंग समाप्त हुन्छ जब सबैभन्दा खराब ब्याट्रीको भोल्टेज १.1,75 V छ। डिस्चार्ज पछि, ब्याट्री तुरुन्तै पछिल्लो शुल्कको वर्तमानको साथ चार्ज हुन्छ। यदि पहिलो डिस्चार्जको बखत ब्याट्री चार्ज अपर्याप्त छ भने, नियन्त्रण र व्यायाम चक्र दोहोर्याइएको छ। सुख्खा चार्ज ब्याट्रीहरू ० डिग्री सेल्सियस भन्दा माथि वायु तापमानको साथ सुख्खा कोठाहरूमा भण्डारित गर्नुहोस् ड्राई चार्जिंग एक बर्षको लागि ग्यारेन्टी गरिएको छ, निर्माणको मितिबाट तीन वर्षको कुल शेल्फ लाइफको साथ। किनभने केवल डिस्चार्ज ब्याट्रीको स्थायी सम्पत्ति हो र यसको स्थायित्व हुँदा प्रयोग र पूर्ण चार्ज अवस्थामा भण्डार गरिएको भन्दा लामो छ। ब्याट्रीहरू भण्डारण गर्दा, डिस्चार्जलाई मात्र क्षतिपूर्ति दिन र इलेक्ट्रोलाइट नोक्सानी रोक्नको लागि मासिक बिजुली चार्ज गर्न सिफारिस गरिन्छ।
ब्याट्री रखरखाव
कम हालको चार्जिंगको लागि, केवल शक्तिशाली, पूर्ण चार्ज ब्याट्रीहरू घनत्व र इलेक्ट्रोलाइट स्तर जाँच गर्न प्रयोग गरिन्छ। यस अवस्थामा, चार्ज भोल्टेज प्रत्येक ब्याट्रीको लागि २.१2,18-२.२2,25 V को दायरामा हुनुपर्छ। साना चार्जरहरू कम-ब्याट्री चार्ज गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ। यसैले, VSA-5A रेक्टिफायरले २००-200-300०० ब्याट्रीहरूको सानो चार्जिंग प्रदान गर्न सक्दछ। इलेक्ट्रोडको मोटाई १.1,9 मिमी भन्दा बढी हुँदैन, विभाजकहरू प्याकेजको रूपमा बनेका हुन्छन्, उस्तै ध्रुवताको साथ इलेक्ट्रोडहरूमा राखिन्छ। TO-2 को साथ, यी ब्याट्रीहरूबाट फोहोर हटाइन्छ, प्लगमा भेन्टहरू सफा गरिन्छ, र तार जडानहरू कडाईका लागि जाँच गरिन्छ। आसुत पानी प्रत्येक साढे दुई वर्षमा एक पटक भन्दा बढी जोडियो। इलेक्ट्रोलाइट स्तर नियन्त्रण गर्न, त्यहाँ न्यूनतम र अधिकतम इलेक्ट्रोलाइट स्तरमा पारदर्शी मोनोब्लोकको छेउको भित्तामा निशानहरू छन्।
प्रश्न र उत्तर:
ब्याट्री मा इलेक्ट्रोलाइट को घनत्व कसरी बढाउने? यदि इलेक्ट्रोलाइटको घनत्व चार्ज गरिसकेपछि पुनर्स्थापित भएन भने, तरलमा इलेक्ट्रोलाइट (डिस्टिल्ड वाटर होइन) थप्न सकिन्छ।
ब्याट्रीमा इलेक्ट्रोलाइटको घनत्व कसरी घटाउने? सबैभन्दा पक्का तरिका इलेक्ट्रोलाइटमा डिस्टिल्ड पानी थप्नु र त्यसपछि ब्याट्री चार्ज गर्नु हो। यदि डिब्बा भरिएको छ भने, थोरै मात्रामा इलेक्ट्रोलाइट हटाउनु पर्छ।
ब्याट्री मा इलेक्ट्रोलाइट को घनत्व के हुनुपर्छ? इलेक्ट्रोलाइटको घनत्व ब्याट्रीको प्रत्येक कक्षमा समान हुनुपर्छ। यो प्यारामिटर 1.27 g / cc भित्र हुनुपर्छ।
इलेक्ट्रोलाइट घनत्व कम छ भने के गर्ने? तपाईं ब्याट्रीमा इलेक्ट्रोलाइट पूर्ण रूपमा बदल्न सक्नुहुन्छ वा इच्छित एकाग्रतामा समाधान ल्याउन सक्नुहुन्छ। दोस्रो विधिको लागि, जारहरूमा एसिडको समान मात्रा थप्न आवश्यक छ।
