के गर्न को लागी यदि तपाइँको वाहन एक दोषपूर्ण उत्सर्जन नियन्त्रण प्रणाली छ?
सामग्रीहरू
ड्राइभिङ गर्दा प्रदूषक उत्सर्जन नियन्त्रण र कम गर्न तपाईंको गाडीको उत्सर्जन नियन्त्रण प्रणाली आवश्यक छ! यस लेखमा, तपाईंले उत्सर्जन नियन्त्रण प्रणालीहरू र असफलताको अवस्थामा के गर्ने बारे जान्न आवश्यक सबै जानकारी पाउनुहुनेछ!
🚗 उत्सर्जन नियन्त्रण प्रणाली के हो?
सबैलाई थाहा छ कि वातावरण हाम्रो समयको मुख्य समस्याहरू मध्ये एक हो। जस्तै, निर्माताहरूले अब सवारी उत्सर्जनको लागि बढ्दो कडा मापदण्डहरूको सामना गर्नुपर्छ।
1 जनवरी 2002 देखि पेट्रोल इन्जिन भएका सवारी साधनहरूको लागि र 1 जनवरी 2004 देखि डिजेल इन्जिन भएका सवारी साधनहरूको लागि, निर्माताहरूले EOBD (एन्टि-पोल्युसन सिस्टम) निर्देशनहरू, यूरो III यन्त्रहरू कडाईका साथ पालना गर्नुपर्छ।
तसर्थ, तपाईंको गाडीको उत्सर्जन नियन्त्रण प्रणाली एउटा इलेक्ट्रोनिक कम्पोनेन्ट हो जुन कुकीको रूपमा हुन्छ र यसले तपाईंलाई आफ्नो इन्जिनबाट हुने प्रदूषकहरूको उत्सर्जनलाई नियन्त्रण गर्न र तिनीहरूले अनुमति दिइएको मापदण्डभन्दा बढी नहोस् भनी सुनिश्चित गर्न अनुमति दिन्छ।
प्रदूषक उत्सर्जन या त दहन चरणमा वा पोस्ट-दहन चरणको समयमा उत्सर्जन गरिन्छ। दूषित कणहरूको तीव्रता मापन गर्न विभिन्न सेन्सरहरू छन्। यी दुई चरणहरूमा प्रदूषण नियन्त्रण प्रणालीले कसरी काम गर्छ भन्ने विस्तृत विवरण यहाँ दिइएको छ।
दहन चरण
प्रदूषकहरूको उत्सर्जन सीमित गर्नको लागि, दहन इष्टतम हुनुपर्छ। यहाँ विभिन्न सेन्सरहरूको सूची छ जुन दहन चरणको समयमा काम गर्दछ:
- PMH सेन्सर : यो इन्जिनको गति (कति इन्धन इन्जेक्सन गर्न आवश्यक छ) र तटस्थ बिन्दु गणना गर्न प्रयोग गरिन्छ। यदि त्यहाँ जलाउने क्रममा कुनै खराबीहरू छन् भने, यसले गलत संकेत दिन्छ। दोषपूर्ण Pmh सेन्सरले प्रदूषक उत्सर्जनको उच्च स्तरमा परिणाम दिन्छ।
- वायु दबाव सेन्सर: यो इन्जिन द्वारा तानिएको हावा को मात्रा निर्धारण गर्न प्रयोग गरिन्छ। Pmh सेन्सरको रूपमा, यदि यसले अब काम गर्दैन वा दोषपूर्ण छ भने, यसले नकारात्मक रूपमा प्रदूषकहरूको उत्सर्जनलाई असर गर्छ।
- तापमान सेन्सर शीतलक: यसले तपाईंलाई इन्जिनको तापक्रम थाहा दिन्छ। यदि तापमान इष्टतम छैन भने, हावा / ईन्धन मिश्रण सन्तुलित हुनेछैन र दहन गुणस्तर बिग्रन्छ, जसले कालो धुवाँ निकास पाइपमा प्रवेश गर्न सक्छ।
- अक्सिजन सेन्सर (यो पनि भनिन्छ लाम्बडा प्रोब): यो निकास स्तरमा अवस्थित छ र जलेको ग्यासहरू अक्सिजनले लोड गरिएको छ भनेर निर्धारण गरेर अन्य सेन्सरहरूको दक्षता निगरानी गर्दछ (स्तर धेरै उच्च हुनु हुँदैन, अन्यथा यो खराब दहनको चिन्ह हो)।
जलाउने चरण
आफ्टरबर्निङको समयमा, निकास ग्यासहरूबाट निस्कने प्रदूषकहरूलाई सकेसम्म राम्रोसँग व्यवहार गरिन्छ ताकि तिनीहरू सकेसम्म हानिकारक हुन्छन्। यहाँ सेन्सरहरूको सूची छ जसले पछि जलाउनलाई असर गर्छ:
- उत्प्रेरक कन्भर्टर पछि अक्सिजन सेन्सर (पेट्रोल इन्जिन भएका सवारी साधनहरूको लागि) : यसले उत्प्रेरक पछि अक्सिजन स्तर प्रसारण गरेर उत्प्रेरकको दक्षता मापन गर्दछ। यदि उत्प्रेरक कन्भर्टर दोषपूर्ण छ भने, उच्च स्तरको प्रदूषणको खतरा छ।
- विभेदक दबाव सेन्सर (डिजेल इन्जिनको लागि): यसले तपाईंलाई मापन गर्न र यसरी कण फिल्टरमा दबाब निगरानी गर्न अनुमति दिन्छ। यदि दबाव धेरै उच्च छ भने, फिल्टर बन्द हुन्छ, र यसको विपरीत, यदि दबाव धेरै कम छ भने, फिल्टर फुट्छ वा अवस्थित बन्द हुनेछ।
- ला वान ईजीआर: विषाक्त ग्यासहरू निस्कनबाट रोक्नको लागि निकास ग्यासहरूलाई दहन कक्षमा पठाइन्छ।
???? उत्सर्जन नियन्त्रण प्रणाली दोषपूर्ण छ भने कसरी थाहा पाउने?
तपाईको उत्सर्जन नियन्त्रण प्रणाली ठीकसँग काम गरिरहेको छ कि छैन भनेर जान्नको लागि उत्तम तरिका भनेको उत्सर्जन चेतावनी प्रकाशमा भर पर्नु हो। यो पहेंलो रङको छ, इन्जिन रेखाचित्रको साथ।
- यदि द्रष्टा लगातार चमक: उत्प्रेरक कन्भर्टर सम्भवतः दोषपूर्ण छ र आगो वा थप गम्भीर क्षतिको कुनै पनि जोखिमबाट बच्न सकेसम्म चाँडो एक पेशेवर द्वारा निरीक्षण गर्नुपर्छ।
- यदि बत्ती बलेको छ भने: उत्सर्जन नियन्त्रण प्रणालीले अब राम्ररी काम गरिरहेको छैन र तपाईंको कारले अधिक र अधिक हानिकारक उत्सर्जन उत्सर्जन गर्न थाल्नेछ। एक पटक फेरि, गहिरो निदानको लागि चाँडै ग्यारेजमा जान सल्लाह दिइन्छ।
- यदि सूचक आउँछ र त्यसपछि बाहिर जान्छ: निस्सन्देह, त्यहाँ कुनै गम्भीर समस्या छैन, सूचक प्रकाश मात्र दोषपूर्ण छ। सुरक्षा सावधानीको रूपमा, थप गम्भीर क्षतिबाट बच्न आफ्नो ग्यारेजमा जानु राम्रो हुन्छ।
🔧 यदि उत्सर्जन नियन्त्रण प्रणाली खराब भयो भने के गर्ने?
यदि चेतावनी बत्ती बल्छ भने, यो तपाईंको गाडीको सञ्चालनको लागि थप गम्भीर परिणामहरूबाट बच्न र निरीक्षणको क्रममा रिसेट हुनबाट रोक्नको लागि जति सक्दो चाँडो प्रदूषण नियन्त्रण प्रणाली जाँच गर्ने समय हो।
???? उत्सर्जन नियन्त्रण प्रणाली कायम राख्न लागत के हो?
यदि तपाईंको प्रणाली खराब छ भने, तपाईंले आफ्नो गाडीको थप पूर्ण सर्वेक्षणको लागि सकेसम्म चाँडो ग्यारेजमा जानुपर्छ। यो सेवा को सही लागत निर्धारण गर्न गाह्रो छ किनभने यो यसको जटिलता मा निर्भर हुनेछ। हस्तक्षेपको प्रकारमा निर्भर गर्दै, 50 देखि 100 यूरो सम्मको हिसाब गर्नुहोस् र यदि खराबी अधिक जटिल छ भने 250 यूरो सम्म। खराबी पत्ता लगाए पछि, प्रतिस्थापन गर्न को लागी भाग को मूल्य थप्न आवश्यक हुनेछ, फेरि, मूल्य भाग मा निर्भर हुनेछ, जुन केहि दस यूरो देखि 200 यूरो सम्म भिन्न हुन सक्छ, उदाहरण को लागी, सेन्सर प्रतिस्थापन को लागी। । ... धेरै दुर्लभ अवस्थामा यो क्याल्कुलेटर बदल्न आवश्यक हुनेछ र मूल्य 2000 € मा बढ्न सक्छ।
तपाइँको उत्सर्जन नियन्त्रण प्रणालीको परीक्षण गर्न र तपाइँको कार मोडेलको आधारमा नजिकको यूरोको उद्धरण प्राप्त गर्नको लागि तपाइँलाई उत्तम ग्यारेज फेला पार्न मद्दत गर्न, हामी तपाइँलाई हाम्रो तुलनाकर्ता प्रयोग गर्न सल्लाह दिन्छौं, यो छिटो र सजिलो छ र तपाइँलाई कुनै अप्रिय आश्चर्य हुनेछैन। आफ्नो अर्डर राख्दै....
