आन्तरिक तताउने काम गर्दैन भने के गर्ने?
सामग्रीहरू
आधुनिक कारहरूमा, तताउने प्रणाली ईन्टीरियरको बिभिन्न तत्वहरूलाई लक्षित गर्दछ: विन्डशील्ड, साइड विन्डोज, सिटहरू, स्टिering् wheel्ग्रि wheel्ग र सिधा यात्राहरूमा। भर्खरको जेनरेशन कन्भर्टेबलको स्पट हीटिंग पनि छ, उदाहरणका लागि चालक र यात्रीको घाँटी र काँधहरूको लागि।
ताप प्रणाली को कार्य केबिन मा र चिसो मौसम मा एक सुखद प्रणाली कोयम राख्न को लागी छ। अर्को प्रकार्य भनेको झ्यालहरूलाई कुहिरो हुनबाट रोक्नु हो, उदाहरणका लागि, गर्मीमा पानी पर्दा झ्यालहरू बन्द गरेर गाडी चलाउँदा।
हीटिंग सिस्टम उपकरण
यो प्रणाली ईन्जिन कूलि system प्रणालीमा जडित छ। यसको आफ्नै रेडिएटर र फ्यान छ, जुन यात्रु कम्पार्टमेंटमा चिसो हावा आपूर्ति गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ। एन्टिफ्रिज पाइप भित्र घुमाउँछ।
यदि चाहानुहुन्छ भने ड्राइभरले रिकर्सुलेसनमा स्विच गर्न सक्दछ, जसले बाहिरबाट हवाई आपूर्ति बन्द गर्दछ, र कार भित्रको हावा मात्र प्रयोग गर्दछ।
तातो खराबी र तिनीहरूको उन्मूलनको लागि विकल्पहरू
जब यो एक कार मा ताप को विफलता को लागी आउँछ, त्यहाँ विभिन्न कारण हुन सक्छ।
१ खराबी
पहिलो, यो फ्यान समस्या हुन सक्छ। यस अवस्थामा, तपाईं फ्यूज जाँच गर्न सक्नुहुनेछ। जब यो दोषपूर्ण हुन्छ, यसमा पातलो तार भाँच्नेछ वा केस पग्लिनेछ। फ्यूज बदल्नुहोस् उही समान एम्प्रेजको साथ एक समानको साथ।
१ खराबी
तातोपन पनि काम रोक्न सक्छ यदि ईन्जिन शीतलक चुहावट। तातो आवश्यक अभिसरण बिना छोडियो, र भित्री चिसो हुन्छ। शीतलकलाई बदल्दा, तातो रेडिएटरमा हावा लक बन्न सक्छ जसले एन्टिफ्रिजको स्वतन्त्र आन्दोलनमा बाधा पुर्याउँछ।
१ खराबी
आधुनिक कारहरूको हावा तापका साथै इलेक्ट्रोनिक हीटिंग पनि छ। उदाहरण को लागी, तातो पछाडिको विन्डोले तुरुन्त शीशाको बाहिरी भागमा फोगिंग र फ्रिज हिउँ हटाउँछ।
समान प्रकारको कार्य विन्डशिल्डमा उपलब्ध छ। वाइपर ब्लेड क्षेत्रको तातोले वाइपर ब्लेडहरूको लागि बरफ र हिउँ अवशेषहरूको द्रुत र सुरक्षित हटाउ सुनिश्चित गर्दछ। यी विकल्पहरू गाह्रो अवस्थामा दृश्यता सुधार गर्न धेरै महत्त्वपूर्ण छन्।
सामान्यतया, यी तत्वहरू पातलो फिल्मले प्रतिनिधित्व गर्दछ तारहरू समतल पार गर्नका लागि चिपकाउनका लागि। यदि तपाईं लापरवाह हुनुहुन्छ जब ठुलो किनारहरू सहित भारी कार्गो ढुवानी गर्दा, तपाईं सजिलै पातलो तारहरू तोड्न सक्नुहुनेछ, जहाँबाट हीटिंगले काम गर्न छोड्नेछ।
यदि बिजुली तताउने काम गर्दैन, तर फिल्म अक्षुण्ण छ, समस्या फ्यूज मा हुन सक्छ। फ्यूज बाकस जाँच गर्नुहोस् र यदि आवश्यक भएमा दोषपूर्ण तत्त्व बदल्नुहोस्।
१ खराबी
तातो सिटमा तपाईंको शरीर चिसो दिन तातो राख्नु पर्ने हुन्छ। हीटिंगलाई बटन, तापक्रम नियन्त्रक वा गाडीको बिजुली प्रणाली द्वारा नियन्त्रण गर्न सकिन्छ। यदि यसले काम गर्न रोक्दछ भने, तपाईंले सिटहरू मुनिको फ्यूज वा विद्युतीय कनेक्टर्स जाँच गर्नुपर्नेछ। यो सँधै सम्भव हुँदैन, सेवा केन्द्र बाहेक।
१ खराबी
स्थिर तताउने कार्य सुरु गर्नु अघि यात्रु डिब्बा र इन्जिनलाई न्यानो पार्नु हो। यसको फाइदा यो हो कि तपाईले इन्जिनलाई न्यानो गर्दा रमाइलो तापक्रमको आनन्द लिन सक्नुहुन्छ, ठूलो आन्तरिक दहन इन्जिन कूलिङ सर्कलमा तापक्रम बढ्नको लागि प्रतीक्षा नगरी।
स्थिर हीटिंगको साथ, इन्जिनको चिसो चरण कम भयो। स्ट्याटिक हीटिंग मोटर संचालन गर्न प्रयोग समान इन्धन मा चलाउँछ। टाइमर नियन्त्रित। यदि हीटिंग काम गर्न रोकिन्छ भने, टाइमर र स्थिर हीटिंग नियन्त्रण एकाई को लागी फ्यूज जाँच गर्नुहोस्। धेरै जसो केसहरूमा यो सेवा केन्द्रमा गरिन्छ।
१ खराबी
तातो बाह्य दर्पणहरू पनि गाडीको बिजुली आपूर्तिबाट सञ्चालन हुन्छन्। कुहिरो ऐनाको साथ, तपाईं राम्रो देख्न सक्नुहुन्न, र जाडो मा तपाईं तिनीहरूलाई बरफ र हिउँ सफा गर्नुपर्नेछ। यदि तताउने काम गर्दैन, धेरै जसो केसहरूमा यो फेरि फ्यूजको कुरा हो।
१ खराबी
घाँटी र काँध तताउने साधन रोडस्टर र कन्भर्टिबलमा मात्र प्रयोग गरिन्छ। यस अवस्थामा, कार र फ्यानहरूको विद्युतीय प्रणाली सक्रिय छन्। यदि यसले काम गर्न रोक्छ भने, उत्तम सल्लाह भनेको सेवा केन्द्रमा जानु हो। कुर्सीमा कारण पत्ता लगाउनु संसारको सबैभन्दा सजिलो काम हो।
जब तताउने काम गर्न रोकिन्छ, यो आपतकालिन निम्त्याउन सक्छ। धेरै जसो केसहरूमा समस्या सहजै सुधार गर्न सकिन्छ। अधिकांश कारहरूमा फ्यूज बक्स ड्यासबोर्ड मुनि अवस्थित छ। तपाईले आफ्नो गाडीको निर्देश पुस्तिकामा ठ्याक्कै स्थान पाउनुहुनेछ।
