कार निरीक्षण पास छैन भने के गर्ने?
सामग्रीहरू
वैध सवारी साधन निरीक्षण नगरी सवारी चलाउँदा दुर्घटनाको जोखिम बढ्छ। असमानताको घटनामा, तपाईं दुर्घटनाको दोषी फेला पर्न सक्नुहुन्छ र बीमा कम्पनीले मर्मत लागत प्रतिपूर्ति गर्नेछ। यदि प्राविधिक परीक्षणहरू पहिलो प्रयासमा असफल भएमा, मुख्य निदान बोर्डको अतिरिक्त, तपाईंले दोषपूर्ण तत्व पुन: जाँचको लागि आंशिक शुल्क तिर्नुपर्नेछ। वार्षिक वाहन निरीक्षणको लागत कति छ र मर्मतको लागि तपाईसँग कति समय छ, तपाईले हाम्रो लेखमा फेला पार्नुहुनेछ।
यो पोस्टबाट के सिक्ने ?
- कार निरीक्षण लागत कति छ?
- यदि गाडीले निरीक्षण पास गरेको छैन भने के गर्ने?
- के म अवैध गाडी निरीक्षणको लागि टिकट पाउन सक्छु?
छोटो कुरा गर्दै
5 वर्ष भन्दा माथिका सवारी साधनहरूको लागि वार्षिक निरीक्षण अनिवार्य छ। यदि निरीक्षण स्टेशनमा चेकले कुनै पनि कम्पोनेन्टको खराबी देखाउँछ भने, निदानकर्ताले दर्ता प्रमाणपत्रमा चिन्ह लगाउँदैन, तर केवल प्रमाणपत्र जारी गर्दछ, जसको दोषहरू 14 दिन भित्र हटाउनु पर्छ। मर्मत पछि, तपाईंले सान्दर्भिक कम्पोनेन्टहरू पुन: परीक्षण गर्नुपर्नेछ र पुन: परीक्षणको लागत तिर्नुपर्नेछ।
तपाईले गाडीको निरीक्षणको लागि कति तिर्नुहुन्छ?
यदि तपाईंसँग कार डिलरशिपबाट सीधा नयाँ कार छ भने, पहिलो निरीक्षण 3 वर्ष पछि, दोस्रो - 2 वर्ष पछि, र त्यसपछि - वार्षिक रूपमा, LPG जडान भएका कारहरूमा, तिनीहरूको उमेरको पर्वाह नगरी, यो लागू हुन्छ वार्षिक सर्वेक्षण... सजिलै निदान को माध्यम बाट जान र महँगो मर्मत जोगिन, यो अग्रिम एक मेकानिक संग आफ्नो कार को अवस्था जाँच गर्न लायक छ। तपाईं सजिलैसँग तेल, फिल्टर र हेडलाइटहरू, वा तपाईंको आफ्नै ग्यारेजमा चेतावनी त्रिकोण र आगो निभाउने उपकरणको उपस्थिति जाँच गर्न सक्नुहुन्छ।
कार निरीक्षणको मानक लागत PLN 98 हो। LPG जडान भएका सवारी साधनहरूको हकमा, यो PLN 160 सम्म बढ्न सक्छ। मानक निरीक्षण पास नगर्ने (सफलतापूर्वक) सवारी साधन आंशिक निरीक्षणबाट गुज्रनुपर्छ।... दुर्भाग्यवश, यो अतिरिक्त लागत आवश्यक छ। तिनीहरूलाई थोरै घटाउनको लागि, मर्मत पछि, एउटै निदानकर्तासँग जाँच गर्नुहोस्, किनकि त्यसोभए तपाईले मानक शुल्क बिना नै गर्नुहुनेछ, र तपाईले केवल एक विशेष तत्व पुन: जाँचको लागि तिर्नुपर्नेछ। उदाहरणका लागि: तपाईंले सडक बत्तीहरू, एकल-एक्सल झटका अवशोषकहरू वा निकास उत्सर्जनहरूको सही सञ्चालन जाँच गर्न PLN 14 र शोर स्तर वा ब्रेक कार्यसम्पादन जाँच गर्न PLN 20 तिर्नु हुनेछ।
वाहन निरीक्षण कसरी काम गर्दछ?
नोभेम्बर 13, 2017 को नियमहरू स्पष्ट रूपमा बताउँछन् कि zर प्राविधिक सर्वेक्षण सुरु हुनु अघि तपाईंले तिर्नुपर्छ। यसका लागि धन्यवाद, दुबै पक्षहरूको हितहरू सुरक्षित छन् - ड्राइभरसँग निरीक्षणको लागि भुक्तान नगरी छोड्ने मौका छैन, वा निदानकर्ताले मात्र परीक्षण रोक्नेछ किनभने उसले धेरै श्रमिक खराबीहरू फेला पारेको छ। यो डायग्नोस्टिक्सको जिम्मेवारी हो। कागजातहरू र कार मार्किङ जाँच गर्दै, VIN नम्बर (वाहन पहिचान नम्बर) को नेतृत्वमा। प्राविधिक भागमा धेरै उप-अध्ययनहरू हुन्छन्। निलम्बन, प्रकाश, उपकरण, प्रदूषण, ब्रेक र चेसिस अवस्था विचार गरिन्छ। कारको अवस्था हस्तान्तरण गरिएको छ तीन-बिन्दु स्केलमा स्कोर:
- साना त्रुटिहरू - ट्राफिक वा वातावरणमा कुनै प्रभाव छैन, सामान्यतया रिपोर्टमा समावेश गरिएको छ, तर सामान्यतया प्राविधिक निरीक्षणमा प्रतिबिम्बित हुँदैन;
- महत्त्वपूर्ण दोषहरू - सडक प्रयोगकर्ता र वातावरणको सुरक्षामा सम्भावित प्रभावको साथ, मर्मत गरिएको वस्तुको लागि आंशिक निरीक्षण शुल्क तिर्न सक्षम हुन चालकले तिनीहरूलाई 14 दिन भित्र हटाउनु पर्छ;
- खतरनाक गल्तीहरू - अर्थात् ट्राफिकबाट गाडीलाई बहिष्कार गर्ने खराबीहरू।
कार निरीक्षण पास भएको छैन - अब के छ?
यदि कारले निरीक्षण पास गर्दैन भने, निदानकर्ताले स्पष्ट रूपमा बताउने प्रमाणपत्र जारी गर्दछ, कुन दोष 14 दिन भित्र हटाउन आवश्यक छ... समस्या निवारणको लागि कार सार्न अधिकार दिन्छ। यो समय बितिनु अघि, तपाईंले गाडी अब ट्राफिक जोखिम छैन भनेर सुनिश्चित गर्न निदान स्टेशन फेरि भ्रमण गर्नुपर्छ। जब तपाइँ एउटै ठाउँमा निदान पुन: अर्डर गर्नुहुन्छ, तपाइँलाई परीक्षणको पूर्ण लागत चार्ज गरिने छैन, तर कारको पहिले निरीक्षण नगरिएको भागहरूको आंशिक निरीक्षण मात्र। यदि तपाईं अर्को निदानकर्ताको सेवाहरू प्रयोग गर्न चाहनुहुन्छ भने, तपाईंले दोस्रो पटक पूरा रकम तिर्नुपर्नेछ।... 14-दिन मर्मत अवधि समाप्त भएपछि, यो मर्मतको लागि तिर्न र सम्पूर्ण चेक दोहोर्याउन आवश्यक हुनेछ।
यदि कारलाई सडक ट्राफिकबाट बहिष्कृत गरिएको छैन भने, 14 दिनको लागि जारी गरिएको प्रमाणपत्रले तपाईंलाई दर्ता प्रमाणपत्रको वैधता नाघिसकेको भए पनि, दोषहरू हटाउनको लागि मात्र सवारी चलाउन अनुमति दिन्छ। 13 नोभेम्बर 2017 देखि फेला परेका त्रुटिहरू केन्द्रीय सवारी दर्तामा प्रविष्टि गरिन्छ र सबै निदानकर्ताहरूको लागि उपलब्ध छ। खराबीहरूको समयमै उन्मूलन पछि, निदानकर्ताले आंशिक परीक्षणहरू सञ्चालन गर्दछ र, यदि गाडी राम्रो प्राविधिक अवस्थामा छ भने, दर्ता प्रमाणपत्रमा छाप लगाइन्छ।
सडक छेउको निरीक्षण र दर्ता प्रमाणपत्रमा टिकटको अभाव
यद्यपि निरीक्षणको मिति सम्झना लायक छ, यो हुन्छ कि ड्राइभरहरूले कारलाई निदान बिन्दुमा लैजानको लागि सही समय गुमाउँछन्। एकपटक उनीहरूलाई ढिलाइको बारेमा सचेत भएपछि, तिनीहरू सामान्यतया सडकको किनारमा सुरक्षा जाँच हराएका परिणामहरूको बारेमा चिन्तित हुन्छन्। ट्राफिक प्रशासनले दर्ता प्रमाणपत्र अनुरोध गर्दछ, तर निर्दिष्ट अवधि भित्र कार सार्न सक्ने क्षमता पुष्टि गर्ने प्रमाणपत्र जारी गर्दछ।त्यसकारण, प्रायः यसले गाडीलाई स्थिर गर्दैन र टो ट्रकलाई कल गर्न आवश्यक पर्दछ। चालकलाई PLN 500 सम्म जरिवाना पनि गर्न सकिन्छ। ट्राफिक दुर्घटनाको घटनामा, नतिजा अझ गम्भीर हुन सक्छ। यदि बीमाकर्ताले कार कमजोर प्राविधिक अवस्थामा थियो भनेर निर्धारण गरेमा, उसले क्षतिपूर्ति मात्र तिर्दैन, तर पनि अवैध निरीक्षणको घटनामा सबै ब्रेकेज लागत चालकले वहन गर्नेछ.
लेखापरीक्षण अनुगमन गर्ने आवश्यकताको बारेमा कसैलाई विश्वस्त पार्नु आवश्यक छैन - यो सुरक्षित र वित्तीय पक्षहरूद्वारा समर्थित छ। यदि तपाईं आफ्नो कारलाई कुनै पनि परिस्थितिबाट जोगाउन चाहनुहुन्छ र बल्ब, वाइपर, पूर्ण रूपमा सुसज्जित प्राथमिक उपचार किट वा चेतावनी त्रिकोणको सेट खोज्दै हुनुहुन्छ भने, तपाईंले तिनीहरूलाई हाम्रो अनलाइन स्टोर avtotachki.com मा पाउनुहुनेछ।
तपाईं हाम्रो ब्लगबाट कार निरीक्षण बारे थप जान्न सक्नुहुन्छ:
आवधिक निरीक्षणको लागि कार कसरी तयार गर्ने?
LongLife समीक्षा - मोटर वाहन उद्योग मा सबैभन्दा ठूलो घोटाला?
हामी ब्रेक प्रणालीको प्राविधिक अवस्था जाँच गर्छौं। कहिले सुरु गर्ने?
