टेस्ट ड्राइभ क्रिसलर 300C टुरिङ SRT8: ग्याङ्गस्टर स्टेशन वैगन

SRT एक प्रकारको AMG को लागि खडा छ, तर एक अमेरिकी तरिकामा। यसको 6,1-लिटर V8 इन्जिनले 430 hp उत्पादन गर्दछ। v धेरै परिमार्जित क्रिसलर 300C टुरिङ SRT8 संसारले देखेको सबैभन्दा पोम्पस स्टेशन वैगनहरू मध्ये एक हो। यसबाहेक, परिमार्जनले यसको "मानक" समकक्षहरू भन्दा अझ बढी प्रामाणिक अमेरिकी चरित्र प्रदान गर्दछ।

यो चरमको लागि प्रभावशाली, क्रूर हो, र सबै भन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा, यो एक लामो हुड मुनि एक शानदार V8 इन्जिन छ। यो कारले क्लासिक मस्कलेकरको वातावरणलाई मात्र एक अविश्वसनीय तरीकाले पुन: मनोरञ्जन गर्दछ, तर यो एक असाधारण सांस्कृतिक तरिकामा गर्दछ। 5,7-लिटर V8 को आधारमा, SRT बाट केटाहरूले क्लासिक ट्युनिंगको युक्तिहरू काम गरे। ठुलो पिस्टनहरू, उच्च स comp्कुचन अनुपात, नयाँ क्यामशाफ्टहरू। कम मूल्य बिन्दुमा पर्याप्त शक्ति।

Combi ढाँचामा Musclecar

केवल थप ठोस गलाकोटा पर्याप्त छ, र त्यस्ता कारहरूको अन्तिम आलोचक पनि लामो समयको लागि मौन रहन्छ, यदि यो मात्र हो कि यो वी 8 को राक्षस रम्बलको पृष्ठभूमि र प्रत्येक सम्भावित तरिकामा विनाशकारी त्वरणको पृष्ठभूमिमा सुनेन। १०० किमी / घण्टा सीमा केवल .100..5,4 सेकेन्डमा पार गर्न सकिन्छ। थप रूपमा, क्रिस्लरले खुशीको साथ आफ्नो कारको लामो नाक तन्काए, परम्परागत प्रतिद्वन्द्वीहरूको अगाडि, किनकि इलेक्ट्रोनिक गति सीमा २ 265 किलोमिटर प्रति घण्टा मात्र हो, हर्मोनिक पाँच-स्पीड स्वचालित प्रसारणले उत्कृष्ट प्रसारण कार्यमा महत्वपूर्ण योगदान पुर्‍याउँछ।

कारले तपाईंलाई उदासीन छोड्न सक्दैन

समझौता केवल ईन्धनको खपतमा देखिएको छ (परीक्षणमा, यो प्रति १०० किलोमिटर औसत १.17,4..100 लिटर) र सवारी आराममा हुन्छ। तंग कम निलम्बन समायोजन र कम प्रोफाईल टायरको साथ २० इन्च पा rather्ग्राको परिणामस्वरूप पार्श्व जोड्ने जस्तो नराम्रो बम्पहरू हुन्छन्। तर विशाल स्टेशन गाडीले सुखद आश्चर्यका साथ आश्चर्यजनक आश्चर्यका साथ आफ्नो उत्कृष्ट maneuverability खण्डहरूमा धेरै मोडमा।

2020-08-30