यो आफैले ईन्धन पम्प ग्रिड सफाई गर्नुहोस्
 

सामग्रीहरू

घरेलु ग्यास स्टेशनहरूमा ईन्धनको ज्ञात गुणको सम्बन्धमा, ईन्धन फिल्टरहरू प्राय: परिवर्तन गर्नु आवश्यक हुन्छ, ईन्धन पम्पको जाल परिवर्तन गर्नु वा सफा गर्नु आवश्यक हुन्छ। चाहे तपाईले उच्च कारको फिल्टरहरु तपाईको कारलाई सुसज्जित गर्नुहुन्छ, त्यसले ग्यास र डिजेललाई सफा गर्छन र गन्दै र धुलोले उच्च गुणस्तरको साथ सफा गर्छ, तर ती निर्माताको नियमहरुमा भन्दा धेरै पटक परिवर्तन गर्नुपर्नेछ। 

हामी कसरी स्वतन्त्र रूपमा ग्यास पम्प र भद्दा जाल सफा गर्ने भनेर पत्ता लगाउनेछौं, कति पटक यो गर्नु आवश्यक हुन्छ र के लक्षणहरूले यस अपरेसनको आवश्यकतालाई संकेत गर्दछ। 

यो आफैले ईन्धन पम्प ग्रिड सफाई गर्नुहोस्

कहिले र किन तपाईंलाई ईन्धन पम्प जाल परिवर्तन गर्न / सफा गर्न आवश्यक पर्दछ

ईन्धन पम्प जाल सफा वा बदल्नको लागि निर्णय अपडेट गर्न, निम्न कारकहरू संकेत गरीनु पर्छ:

 
  • मौसम र वायु तापमानको पर्वाह नगरी इन्जिन सुरू गर्न कठिनाई;
  • गतिशीलता उल्लेखनीय रूपले घटाइएको छ, विशेष गरी एक्सीलेटर पेडल तीव्र रूपमा थिचिएको बेला महसुस भयो;
  • ग्यास पेडल थिच्दा jerks र jerks;
  • अस्थिर स्थिर गति, पेडल थ्रॉटल उद्घाटनमा ढिलाइ भएको प्रतिक्रिया;
  • क्षणिक अवस्थामा, ईन्जिन स्टाल हुन सक्छ।

यो बुझ्नको लागि महत्त्वपूर्ण छ कि कारको त्यस्तो चरित्र सुस्त गतिको रूपमा, अन्य कारलाई ओभरटेक गर्न असमर्थता, डाउनहिलमा ड्राईभिंग गर्दा डाउनशिफ्टको आवश्यकता।

माथिका समस्याहरू ईन्धन प्रणालीसँग प्रत्यक्ष रूपमा सम्बन्धित थुप्रै कारणहरू मध्ये एक संकेत गर्दछ। हामी ईन्धन पम्पमा हाम्रो ध्यान फिक्स गरौं र यस विषयमा थप विस्तृत रूपमा छलफल गरौं। 

ईन्धन प्रणाली समस्याहरू तीन कोटिहरूमा पर्दछ:

 
  • ईन्धन फिल्टर वा ग्रिड धेरै नै भरिएको छ, जसले ईन्धन प्रणालीको थ्रुपुटलाई कम गर्दछ;
  • ईन्धन पम्पको असफलता;
  • त्यहाँ ईन्धन उपकरण (इंजेक्टर) को साथ एक समस्या छ।

साथै, ईन्धन प्रणालीबाट हावा चुहावटलाई अस्वीकार गर्नु हुँदैन, यो एयरि is्ग हो जसले ईन्जेक्टरहरूलाई ईन्धनको आपूर्तिलाई रोक्न सक्छ विशेष गरी डिजेल ईन्जिनहरूमा। साथै, ईन्धन प्रेशर नियामक असफल हुन सक्छ, जसको कारण ईन्धनहरू आंशिक रूपमा विभिन्न दबावमा ईन्जेक्टरहरूलाई प्रदान गरिन्छ, वा आपूर्ति पूर्ण रूपमा अवरुद्ध हुनेछ। यदि तपाईंको कार लामो समय को लागी पार्किंगमा छ भने, ईन्धन पम्पमा हावा भित्र आउने सम्भावनालाई नबहल्नुहोस्, जसले ईन्धनको रगत बिना ईन्धन सुरु गर्न असम्भव बनाउँदछ, ईन्धन रेलबाट ईन्धन पाइप "फ्याँक्दै"।

The यस विषयमा अधिक:
  कसरी DIY कार मर्मतका लागि एक रेन्च छनौट गर्न
यो आफैले ईन्धन पम्प ग्रिड सफाई गर्नुहोस्

ईन्धन पम्पको लागि, यो तुरुन्त र बिस्तारै असफल हुन सक्छ, शक्ति मा एक तीव्र कमी द्वारा प्रमाणित रूपमा। 

एक अनुभवी सेवादारले सल्लाह दिनेछन्, यस अवस्थामा, उसले तपाईंलाई ईन्धन पम्प बदल्न सल्लाह दिनेछ, साथै मोटा फिल्टर (उही जाल) को अवस्थामा ध्यान दिनुहोस् र राम्रो ईन्धन फिल्टर प्रतिस्थापन गर्न। 

सामान्य नियमहरूको अनुसार ईन्धन फिल्टर प्रति 50०-70० हजार किलोमिटर प्रतिस्थापन हुन्छ, र पेट्रोलको गुणस्तर र फिल्टर तत्व आफैमा निर्भर गर्दछ। नयाँ कारहरूमा, ग्रिड बदल्न नियमन १२०,००० किलोमिटर छ, र गाडी निर्माता ट्या the्कीमा रहेको पम्पले भरिएको इन्धन स्टेशन परिवर्तन गर्न कोशिस गर्दैछ। 

यो ध्यान दिन लायक छ कि पेट्रोल पम्पको एउटा भरिएको ग्रिड र फिल्टरले प्रत्यक्ष ईन्धनको इंजेक्शनको साथ ईन्जिनहरूमा अत्यधिक हानिकारक प्रभाव पार्दछ, महँगो ईन्जेक्टरहरूको अवरोध हुन सक्छ, साथै सिलिण्डरमा उच्च तापमानको कारण विस्फोट हुन सक्छ (अपर्याप्त ईन्धनले सिलिन्डरलाई शान्त गर्दैन)।

त्यसोभए, ईन्धन पम्पको ग्रिड र राम्रो फिल्टर तुलनात्मक रूपमा सस्तो हो भन्नेमा आधारित छ - तिनीहरूलाई कम्तिमा 50000०,००० किमीमा परिवर्तन गर्न वा कारखाना नियमहरू पालना गर्न सिफारिस गरिन्छ। 

 
यो आफैले ईन्धन पम्प ग्रिड सफाई गर्नुहोस्

कसरी ईन्धन पम्प आफैं सफा गर्ने

त्यसोभए, ईन्धन पम्प ईन्धन ट्या tank्कमा छ। आधुनिक कारहरू ईन्धन स्टेशनसँग सुसज्जित छन्, जहाँ ठूलो प्लास्टिक "गिलास", जसमा पम्प र ईन्धन स्तर सेन्सर राखिएको छ, पनि एक फिल्टर हो। एउटा भद्दा फिल्टर पम्पमा जोडिएको छ, जसले फोहोर र अन्य ठूला सञ्चयहरू राख्छ। 

यो आफैले ईन्धन पम्प ग्रिड सफाई गर्नुहोस्

त्यसो भए पम्प र जाल सफा गर्ने प्रक्रिया यस प्रकार छ:

  • ईन्धन पम्प सिधा ग्याँस ट्या located्कीमा अवस्थित भएको कारणले गर्दा, तपाईं यो यात्री डिब्बे वा ट्रंक मार्फत जानु पर्छ। डिजाइनमा निर्भर गर्दै, ईन्धन स्टेशन कभर पछाडि सोफाको सीट मुनि वा ट्रंकको उठेको भुईँ मुनि अवस्थित गर्न सकिन्छ। यस प्रक्रियाको लागि, तपाईंले आफूलाई न्यूनतम सेटको टर्मको साथ सशस्त्र गर्नु पर्छ;
  • त्यसोभए हामी यसको आवरण फेला पार्छौं र यसलाई हटाउनु अघि यसलाई धुलो र फोहोर सफा गर्न पक्का गर्नुहोस्, साथै यसको वरिपरिको ठाउँ पनि ताकि ग्यास ट्या tank्कमा केही नहोस्।
  • त्यसो भए हामी इन्धनको दबाब जारी गरेर दबाब जारी गर्दछौं। कभरमा तपाई ईन्धन पम्प पावर कनेक्टर देख्नुहुनेछ जुन हटाउनु पर्छ। अब हामी स्टार्टरसँग केहि सेकेन्डका लागि काम गर्दछौं जब सम्म सबै ईन्धनहरू सिलिन्डरहरूमा पम्प हुँदैन;
  • अब हामी ईन्धन पाइपबाट जडानकर्ताहरू हटाउन ब्याट्रीबाट नकारात्मक टर्मिनल फ्याँक्छौं (एउटा ट्यूब ईन्धन आपूर्ति हो, दोस्रो फिर्ताको हो)। कसरी ट्यूब clamps ठीक हटाउने - तपाइँको कार को मर्मत र अपरेशन को लागी निर्देशनहरू सन्दर्भ गर्नुहोस्;
  • यदि तपाईंको ह्याच संरचनात्मक रूपमा क्ल्याम्पि ring रिंगले सुसज्जित छ भने, त्यसो भए तपाईंले हातले यसलाई खोल्न सक्नुहुन्न, त्यसैले तपाईंले एक विशेष तानेको प्रयोग गर्नुपर्नेछ। यदि त्यहाँ त्यस्तो कुनै उपकरण छैन भने, त्यसोभए ढाडलाई फ्ल्याट स्क्रू ड्रायव्हर एट्याच गरेर र त्यसमा हथौडामा ट्याप गरेर फ्याँक्न सकिन्छ, मुख्य कुरा यसलाई ओभरडेर गर्नु हुँदैन ताकि यसलाई breakडकन बिग्रिनु हुँदैन। अग्रिम कभर गस्केटमा स्टक अप;
  • तपाईंले ईन्धन पम्प हटाउनु अघि, ईन्धनलाई ट्या tank्कीमा खसाल्न दिनुहोस्, र त्यसपछि ट्या tank्कीलाई छोप्नुहोस् अनावश्यक उत्पादनहरूलाई ईन्धनमा प्रवेश गर्नबाट रोक्न;
  • पम्प विच्छेदन गर्न अगाडि बढ्नुहोस्। पम्पका लागि, आवासको तल्लो भाग हटाउनु आवश्यक छ, जहाँ सबै फोहोरहरू बसोबास गर्छन्;
  • तब पम्पबाट जाल हटाउनुहोस्, यसको लागि फिल्टर रिटेन् ring् ring रि ring अन्तर्गत टक गर्नको लागि यो पर्याप्त छ;
  • ईन्धन ग्रिडको अवस्थाको आकलन गर्नुहोस्, यदि यो पूर्ण रूपमा टाँसिएको छ भने - त्यहाँ राम्रो इन्धन फिल्टर परिवर्तन गर्नुपर्ने सम्भावना छ, र यो ईन्जेक्टरहरू फ्लश गर्न सल्लाह दिइन्छ। याद गर्नुहोस् कि एक भरा फिल्टरको कारण, पेट्रोल पम्पले कडा प्रतिरोधमाथि विजय प्राप्त गर्दछ, जहाँबाट यो अत्यधिक तताउँछ र असफल हुन्छ;
  • यदि जाल सतही रूपमा फोहोर छ, भने हामी यसलाई एक विशेष स्प्रेद्वारा सफा गर्छौं, जस्तै कार्ब्युरेटर क्लीनर, जालीको बाहिरी सफा नहुन्जेल यसलाई कुल्नुहोस्। त्यसो भए यसलाई कम्प्रेस गरिएको हावाले उडाउनुहोस्। अन्यथा, हामी केवल ग्रिडलाई नयाँमा परिवर्तन गर्दछौं, प्राथमिकता मूल;
  • अन्तिम चरण विधानसभा र यसको ठाउँमा ईन्धन स्टेशनको स्थापना हो। हामी पम्पलाई रिभर्स क्रममा स्थापना गर्दछौं, र यदि स्तर गेज, इग्निसन खोले पछि, ईन्धनको गलत मात्रा देखाउन थाल्छ भने - सचेत नहुनुहोस्, एक ईन्धन भरिए पछि सेन्सर आफैमा अनुकूल हुनेछ।
The यस विषयमा अधिक:
  पिस्टन रिंगहरू: प्रकारहरू, प्रकार्यहरू, विशिष्ट समस्याहरू
यो आफैले ईन्धन पम्प ग्रिड सफाई गर्नुहोस्

र, सम्मेलन पछि, कार तुरून्त सुरु हुँदैन, त्यसैले इग्निशन धेरै पटक खोल्नुहोस् ताकि पम्पले इन्धन राजमार्गमा इन्धन पम्प गर्दछ, त्यसपछि इन्जिन सुरु गर्नुहोस्।

सुझावहरू र ट्रिक्सहरू

ईन्धन प्रणाली जहिले पनि राम्रोसँग कार्य गर्दछ भनेर सुनिश्चित गर्न, निम्न सुझावहरू प्रयोग गर्नुहोस्:

  • ईन्धन मात्र उच्च-गुणवत्ता ईन्धन संग;
  • नियमहरू द्वारा सिफारिश गरिएको भन्दा बढी पटक ईन्धन फिल्टरहरू परिवर्तन गर्नुहोस्;
  • प्रत्येक to०,००० किलोमिटर नोजलहरू हटाएर यसलाई सफा गर्नुहोस्, वा ट्या cleaning्कीमा प्रतिवर्ष सफा गर्ने थप थप्नुहोस् - यो फिल्टरको लागि उपयोगी हुनेछ;
  • ईन्धन ट्या tank्कलाई ⅓ स्तर मुनिका खाली नगर्नुहोस् ताकि तलबाट धूलो नउठ्नुहोस र पम्पलाई बन्द गर्नुहोस्।
सिमिल लेखहरू
मुख्य » लेख » अटो मर्मत » यो आफैले ईन्धन पम्प ग्रिड सफाई गर्नुहोस्

एक टिप्पणी थप्न