टेस्ट ड्राइभ Volkswagen Quartet: Audi Q2, Seat Ateca, स्कोडा कोडियाक र VW Tiguan। के तिनीहरूलाई एकताबद्ध गर्छ, तिनीहरूलाई के छुटाउँछ?
सामग्रीहरू
होइन, हामी उहाँको बारेमा कुरा गर्दैनौं फोर-व्हील ड्राइव, यद्यपि सबै चार हुन सक्छ। हामी भोक्सवैगन समूह बाट चार नयाँ ट्रम्प कार्डहरु को बारे मा कुरा गर्न जाँदैछौं कि उनीहरु लाई जानबूझेर डीजल उत्सर्जन को बारे मा भ्रामक को लागी आएका समस्याहरु लाई हल गर्ने संभावना छ।
यद्यपि, केहि महिना पछि, चार ब्रान्डहरूले ग्राहकहरूलाई आफ्ना नयाँ उत्पादनहरू प्रस्ताव गरे, जसमा सबैले प्रख्यात डिजाइन आधार प्रयोग गरे - ट्रान्सभर्स इन्जिन (MQB) भएको मोड्युलर प्लेटफर्म। यस वर्ष डेनमार्कको ट्यानिस्टेस्टमा युरोपेली कार अफ द इयर अवार्डका लागि सबै उम्मेद्वारहरूको बैठकमा, हामीले साझा सिद्धान्तहरूको आधारमा जन्मिएका यी चार पहिलो क्रसओभर र एसयूभीहरू तुलना गर्ने प्रत्यक्ष अवसर पायौं।
Tiguan कू र Ateco को अगाडि, अन्तिम Kodiaq आए
MQB मा जडान गरिएको पहिलो VW समूहको गाडी Audi A3 थियो, जुन अब करिब चार वर्षदेखि ग्राहकहरूका लागि उपलब्ध छ। SUV/क्रसओभरको डिजाइन, निस्सन्देह, डिजाइनरहरूबाट अतिरिक्त समय लिइयो, र ठूलो उत्पादनको लागि अनुमति प्राप्त गर्ने पहिलो फक्सवागन टिगुआन थियो। लगभग एकै साथ, Audi Q2 र Seat Ateca पहिलो खरिदकर्ता बने, ती मध्ये सबैभन्दा ठूलो, स्कोडा कोडियाक, आजका दिनमा बिक्रीको लागि तयार छ। स्लोभेनियाली बजारमा आगमन एकै समयमा भएको थिएन। हामीलाई थाहा छ कि टिगुआन घरेलु बजारमा, अर्थात् जर्मनीमा धेरै चाँडो बिक्रीमा गयो। Audi Q2 सँग, Bavarian बिक्री मालिकहरूले अलि बढी समय बिताएका छन्, त्यसैले बिक्री तुरुन्तै सुरु हुनेछ। सिट एटेका अक्टोबरदेखि स्लोभेनियाली बजारमा उपलब्ध छ, र बिक्रीमा "ढिलाइ" (स्पेनमा) लगभग तीन महिना छ। कोडियाकले यस महिना चेक गणतन्त्र र जर्मनीमा र तीन महिनापछि अर्को मार्चमा स्लोभेनियामा बजारमा आउनेछ।
आडी सीट भन्दा १० सेमी कम
जे होस्, नयाँ लहर को यी चार प्रतिनिधिहरु बिल्कुलै फरक आकार र (डिजाइन मा निर्भर गर्दछ) वास्तव मा आफ्नो उद्देश्य को लागी पनि हुन्। सबैभन्दा सानो संग शुरू: अडी Q2 मात्र लामो छ। 4,19 मीटरयो पनि सबैभन्दा कम हो (उचाई मा निकटतम बाट १० सेमी, Ateca) र छोटो व्हीलबेस छ। उत्तरार्द्ध मा डाटा पनि सबैभन्दा भनिएको छ: भोक्सवैगन समूह कहिले सम्म नयाँ MQB आधार संग कारहरु को उत्पादन मा अगाडि बढेको छ। त्यो भन्दा पहिले, व्यक्तिगत प्लेटफर्महरु को डिजाइनरहरु व्हीलबेस परिवर्तन को मामला मा धेरै सीमित थिए, अब उनीहरु अब त्यहाँ छैनन्।
प्रश्न मा चार कारहरु मध्ये, सीट Ateca दोस्रो लामो व्हीलबेस छ, जो, यसको साथ 4,363 मीटर दोस्रो सबैभन्दा लामो। Tiguan लामो 4,496 मीटर र धुरी बीच २,2,681११ मिटर छ। यो पहिले नै अन्य Kodiaqs को तुलना मा यसको आयाम (लम्बाइ को विचार मा धेरै ठूलो देखिन्छ 4,697, उचाई १1,655५५, व्हीलबेस १1,655५५ मिटर)। हाम्रो फोटोहरु मा, वास्तव मा, त्यहाँ तीन मुख्य व्यक्तिहरु को बीच कुनै गम्भीर मतभेद छैन, केवल Audi Q2 को मामला मा हामी पहिले नै देख्न सक्छौं कि यो आकार मा सानो छ र यो पनि दोस्रो वर्ग संग सम्बन्धित छ। अर्थात्, Q2, A3 जस्तै, एक समूह बाट नयाँ आगमन को एक प्रकार हो कि अझै सम्म उदय भएको छैन।
त्यहाँ पनि गल्फ टी Roc र सीट Arona हुनेछ!
समान आकार को मोडेल, तर आफ्नै व्याख्या मा, अझै पनी सीट, स्कोडा र वोक्सवैगन बाट डिजाइनरहरु द्वारा तैयार गरीरहेको छ, र धेरै चाँडै देखा पर्नेछ; भोक्सवैगन गोल्फ T-Roc र सीट Arona पहिलो पटक जेनेभा मोटर शो मा मार्च मा सार्वजनिक प्रदर्शन मा हुनेछ।
यदि हामी आकारको हिसाबले एटेका, टिगुआन र कोडियाक तीनैतिर फिर्ता जान्छौं, उपस्थिति मा मतभेद हामी साइजिंग डाटा बाट अपेक्षा गर्न सक्छौं भन्दा धेरै सानो छ। मात्र कोडियाक को पछाडि अलि बाहिर खडा छ, अन्यथा तीनै को उपस्थिति धेरै समान छ।
के तपाइँ पहिले नै एक परिवार छ? Q2 बिर्सनुहोस् र सोच्नुहोस्, हो, स्कोडा!
त्यहाँ भित्री र spaciousness मा अझै पनी धेरै मतभेद छन्। यहाँ हामी पनी Q2 छोड्छौं, पक्कै त्यहाँ ड्राइभर र अगाडिको सीटहरुमा अगाडी यात्री को लागी पर्याप्त कोठा छ, तर Q2 एक क्रसओभर को रूप मा अधिक डिजाइन गरीएको छ, मुख्यतया युवा वा बुढा दम्पतीहरु को लागी लक्षित, र ठूलो परिवारहरु को लागी होइन। ... जो कोही एक अडी मा अधिक ठाउँ को लागी खोज्दै एक ठूलो मात्रा को लागी छनौट गर्नु पर्छ, यानी Q3।
Ateco र Tiguan को बीच स्थानिक सम्बन्ध रोचक छ। Ateca छ ट्रंक टिगुआन भन्दा सानो छ (लगभग १०० लीटर को एक फरक), तर त्यहाँ व्यावहारिक रूप मा पछाडि बेंच मा भोल्युम मा कुनै फरक छैन। दुबै पछाडि सीट यात्रुहरु को लागी पर्याप्त ठाउँ प्रदान गर्दछ। जे होस्, Tiguan को फाइदा छ कि रियर बेन्च पनि छ अनुदैर्ध्य चल यस तरीकाले, हामी विभिन्न आवश्यकताहरु को लागी ठाउँ अनुकूल गर्न सक्छौं। वास्तव मा, आकार (बाहिरी र भित्री) को सन्दर्भ मा, Ateca कार हो कि सीट प्रारम्भिक डिजाइन मा एक शुरुवात बिन्दु को रूप मा लिईएको हुन सक्छ: यो आकार मा पहिलो पुस्ता Tiguan जस्तो देखिन्छ!
सानो Q2 जस्तै केहि हदसम्म मिल्दोजुल्दो, ठूला यात्रु डिब्बाका कारण कोडियाक टावरहरू तिनीहरूमाथि छ। भित्री अधिक विशाल छ, यस ब्रान्डको मूल डिजाइनरहरूको शैलीमा - त्यहाँ उच्च वर्गको लागि ठाउँ छ। कोडियाकले यसलाई एक नजरमा प्रमाणित गर्दछ, किनकि तपाइँ पछाडिबाट धेरै प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ। सीटहरु को तेस्रो प row्क्तिर यी पछाडि पछाडि त्यहाँ अर्को २270० लिटर ठाउँ छ। मात्र पाँच सीट संग संस्करण मा, बुट विशाल छ (650५० लीटर), र दोस्रो बेन्च मा यात्रुहरु लेगरूम को एक धेरै प्रदान गर्न सक्छन्, यो विभाजित छ (२: ३ को अनुपात मा) र यो पनि longitudinally सार्न सकिन्छ। । जो कोही एक SUV वा एक minivan को सट्टा क्रसओभर ड्राइभ गर्ने निर्णय निश्चित रूप बाट Kodiak मा एक नजिकको नजर लिनु पर्छ।
अपेक्षित रूपमा, Audi यसको सामाग्री को गुणवत्ता को लागी बाहिर खडा छ।
यदि हामी कारीगरी को गुणवत्ता र प्रयोग सामाग्री को एक पहिलो छाप को लागी भित्र एक नजर राख्छौं, जो कोहि Audi लाई माया गर्न सक्छन् निश्चित हुन सक्छन्। कारीगरी को छाप र सामाग्री को भावना अझै पनी सबैभन्दा विश्वस्त र निर्दोष गुणस्तर वा सावधानीपूर्वक कारीगरी को प्रमाण हो। भोक्सवैगन पनि यहाँ को सबै भन्दा राम्रो सम्भव छाप बनाउन को लागी आफ्नो सबै भन्दा राम्रो कोसिस गरीयो। जे होस्, स्पेन र चेक गणतन्त्र बाट प्रतियोगीहरु मा लाभ वास्तव मा मात्र सानो चीजहरु मा मात्र एक सावधान तुलना संग देखिने गरीएको छ।
यहाँ पनि, यो वा त्यो ब्रान्ड अझ सुन्दर र मित्रवत देखिन्छ किन कारणहरू खोज्न सक्दैन - सबै डिजाइनरहरूले एक दिशामा प्रयास गरे। त्यहाँ कुनै विचलनहरू छैनन्, सबै कुरा एर्गोनोमिक रूपमा जायज छ र सबैभन्दा पहुँचयोग्य ठाउँहरूमा। उपकरणमा अझ धेरै भिन्नताहरू स्क्रीन र सेन्सरतर यहाँ पनि यो वास्तविक मतभेद छुट्याउन गाह्रो छ। अर्थात्, उनीहरु उपकरण को स्तर मा अधिक निर्भर छन्, र त्यहाँ बाट छनौट गर्न को लागी धेरै सम्भावित समाधानहरु छन्।
जे होस्, यो सत्य हो कि चार मध्ये एक को एक सम्भावित क्रेता को राम्रो संग मूल्य सूची को अध्ययन गर्न को लागी यदि उसले ठीक संग चुनेको कार सुसज्जित गर्न चाहन्छ। दबाव gauges को एक अधिक सुन्दर रूप को लागी, तपाइँ एक डिजिटल प्रदर्शन संग विकल्प छनौट गर्न सक्नुहुन्छ। यो मात्र अडी र वोक्सवैगन बाट प्राप्त गर्न सकिन्छ, अन्य दुई छैन। त्यस्तै गरी, उदाहरण को लागी, विकल्प को छनौट संग। सदमे अवशोषक समायोजन (छुट्टै वा एक प्रणाली मा कि ड्राइभि profile्ग प्रोफाइल सेटिंग्स समायोजित)। लचीला झटका एक समय मा तीन afforded गर्न सकिन्छ, केवल Ateco को लागी, कम से कम अझै सम्म उपलब्ध छैन। अन्य को रूप मा, मुख्य रूप बाट इलेक्ट्रोनिक सुरक्षा प्रणाली, तब फेरि त्यहाँ धेरै फरक छैन, विशेष गरी मात्र संयोजन र मूल्य अनुपात मा एक विशेष ब्रान्ड को लागी लागू हुन्छ।
SUVs वा crossovers?
सायद केहि शब्दहरु को बारे मा किन यो चार एसयूवीहरु भन्न सकिन्छ र crossovers बाट अलग। हाम्रो बुझाई अनुसार, एक एसयूवी एक हुन सक्छ जसमा कार को तल्लो भाग जमीन बाट अलिकति माथि उठाईएको छ र चार पा wheel्ग्रा ड्राइभ छ, जो हल्का बन्द सडक मा पनि ड्राइभि allows्ग अनुमति दिन्छ। सबै अवस्थामा, यस्तो ड्राइभ ग्राहक द्वारा प्राप्त गर्न सकिन्छ। तर यो चार को सबै प्रतिनिधिहरु पनि संकर, उभयचर र मात्र हुन सक्छ अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइभ... धेरै जसो खरीददारहरु लाई यो गाडीहरु संगै छनौट गर्नुहोस्।
धेरै जसो मानिसहरूलाई मन पर्ने कुरा भनेको अफ-रोड लुक हो, उच्च सिटहरू र ट्राफिकमा के भइरहेको छ भन्ने राम्रो दृश्यको साथ। बिभिन्न शरीर संरचनाको नतिजा पनि छनौटको एक महत्त्वपूर्ण कारण हो - ठाउँ (Q2 को मामलामा पनि), निस्सन्देह, पारिवारिक लिमोजिनहरूमा प्रस्ताव गरिएको तुलनामा, कार छनोटको सबैभन्दा राम्रो भाग हो।
यसरी, फक्सवागन क्वाट्रोले समूहका सबै ब्रान्डहरूलाई ग्राहकहरूसँग अझ राम्रोसँग कुराकानी गर्न अनुमति दिनेछ, किनकि त्यस्ता क्रसओभरहरू मात्र सवारी साधनहरू हुन्। बजार हिस्सा बढाउँछ। यद्यपि, फक्सवागन समूहका चारवटा ट्रम्प कार्डहरू - धेरै सामान्य सुरूवात बिन्दुहरू दिएका छन् - ग्राहकहरूलाई तिनीहरूको लागि सही सम्झौता फेला पार्न सक्षम बनाउन पनि राम्रोसँग डिजाइन गरिएको छ।
(नोट: हामी जानबूझेर इन्जिन को बारे मा केहि लेखेनौं, ती सबै को लागी उस्तै हुन सक्छ र यसैले कुनै महत्वपूर्ण मतभेद नहुन सक्छ।)
| मोडेल | लम्बाइ | मेडोस्ना नदी | उचाइ | ट्रंक | तौल |
| अडी Q2 | 4,191 m | 2,601 m | 1,508 m | 405 1050००-XNUMX००० л | 1280 किलो |
| सीट Ateca | 4,363 m | 2,638 m | 1,601 m | 510 1579००-XNUMX००० л | 1210 किलो |
| स्कोडा कोडियाक | 4,697 m | 2,791 m | 1,655 m | 650–2065 (२270० *) एल | 1502 किलो |
| फक्सवागन टिगुआन | 4,486 m | 2,681 m | 1,643 m | 615 1655००-XNUMX००० л | 1490 किलो |
* सीटहरु को तीन प्रकार संग
पाठ: Tomaž Porekar
फोटो:
