Buick

Buick Cars Buick Motor Decision को संस्थापक प्रतीक इतिहास सबैभन्दा पुरानो अमेरिकी अटोमोबाइल निर्माता हो। Flint मा स्थित मुख्यालय। यो जनरल मोटर्सको डिभिजन पनि हो। उत्तर अमेरिकी र चिनियाँ बजारहरूमा निर्यात उत्पादन उच्च मागमा छ। कम्पनीको सिर्जनाको इतिहास गत शताब्दीको हो, जब स्कटिश-जन्म अमेरिकी उद्योगपति डेभिड ब्यूकले आन्तरिक दहन इन्जिन बनाउनको लागि सेट गरे। त्यसबेला साझेदारसँग संयुक्त गतिविधिको अधिकारमा प्लम्बिंग कम्पनीको स्वामित्वमा, उनले आफ्नो शेयर उसलाई बेच्ने निर्णय गरे। बिक्रीबाट प्राप्त रकम आफ्नो विचारलाई कार्यान्वयन गर्न नयाँ कम्पनी स्थापना गर्न गए। र 1909 मा उहाँले Buick मोटर कार कम्पनी, जो कृषि मेसिनरी को लागि पावर एकाइहरु को उत्पादन मा विशेषज्ञता बनाएको थियो। उनले आन्तरिक दहन इञ्जिनको विकासमा उनको सहकर्मी मार्रको समानतामा काम गरे र १ 1901 ०१ सम्ममा पहिलो सफल प्रोजेक्ट कारको रूपमा आविष्कार भएको थियो जुन बुइक परिचितले $ for०० मा किनेको थियो। त्यसपछिको उत्पादनको विकासले बुइकलाई आर्थिक कठिनाइमा पार्यो र उनलाई कम्पनीको लागि बन्दुक बनाउने सहकर्मी, ब्रिस्कोबाट ऋण लिन प्रोत्साहित गर्यो। ब्रिस्को, बारीमा, बुइकलाई अल्टिमेटम दियो, जसको अनुसार पछि कम्पनीलाई पुनर्गठन गर्न बाध्य थियो, जहाँ लगभग सम्पूर्ण सेयरहरू लेनदार सर्तहरूमा ब्रिस्कोको थियो। ब्रिस्कोले अब निर्देशकको रूपमा पदभार ग्रहण गरे, ब्युकलाई उनको सहायकको रूपमा। सन् १ 1904 ०। मा उक्त कम्पनी अमेरिकी उद्योगपति व्हाइटिंगलाई बेचिन्थ्यो, जहाँ बुइकको निदेशालयमा पद थिएन। १ 1908 ०। मा, अटोमोबाइल कम्पनी जनरल मोटरको अंश भयो। उत्पादन मध्यम वर्ग कारहरूको समान प्रकारको कम लागत मोडेलहरूमा केन्द्रित छ। संस्थापक दुर्भाग्यवश, संस्थापक को बारे मा कम जीवनी जानकारी छ। डेभिड डनबर बुइकको जन्म सेप्टेम्बर १८५४ मा अर्ब्रोथमा भएको थियो। उनी स्कटिश मूलका अमेरिकी आविष्कारक हुन्। उनी एयरशिप बेच्ने एक उद्यमी पनि थिए र उनको प्लम्बिंग व्यवसाय थियो। बुइक मोटर कार कम्पनी सिर्जना गर्‍यो, जुन उनले १ 1901 ०१ मा पहिलो कारको आविष्कार गरे। उहाँ डेट्रोइटमा १ 74 २ of को वसन्त 1929 XNUMX वर्षको उमेरमा मर्नुभयो। प्रतीक धेरै वर्ष को लागी कम्पनी को शुरुवात देखि लोगो एक फरक भिन्नता मा प्रस्तुत गरिएको थियो। प्रारम्भमा, ब्याजको मुख्य विशेषता Buick शिलालेख थियो, जसले समयको साथमा फन्ट र आकार परिवर्तन गर्यो जसमा यो अवस्थित थियो, सुरुमा यो सर्कल थियो, जुन आयताकार आकार र पृष्ठभूमि रङहरू द्वारा प्रतिस्थापित गरिएको थियो। पहिले नै 1930 मा, नम्बर 8 शिलालेखमा थपिएको थियो, 8-सिलिन्डर इन्जिनमा आधारित कारहरूको विशेषता। अर्को, प्रतीक को एक विशाल पुनर्संरचना गरिएको थियो। शिलालेखको सट्टा, त्यहाँ अब राजसी बुइक परिवारको हातको कोट थियो। केहि समय पछि, धेरै कार मोडेल को आगमन संग, अर्थात् तीन, हतियार को कोट तीन द्वारा गुणा र अब रेडिएटर ग्रिल मा धातु सर्कल मा राखिएको चाँदी रंग को हतियार को जोडिएको तीन कोट को रूप मा चित्रण गरिएको थियो। यो प्रतीक आधुनिक समयमा प्रयोग गरिन्छ। Buick कारहरूको इतिहास 1903 मा, एकल-सिलिन्डर इन्जिन भएको Buick ब्रान्ड अन्तर्गत पहिलो कार जारी गरियो। १ 1904 ०। मा, बी मोडल बाहिर आयो, पहिले नै २-सिलिन्डर पावर एकाईले सुसज्जित छ। 1908 मा जनरल मोटर्स मा सामेल भएपछि, मोडेल 10 चार सिलिन्डर इन्जिन संग उत्पादन गरिएको थियो। 6-सिलिन्डर पावर इकाईको साथ एक अपग्रेड गरिएको संस्करण 1914 मा जारी गरिएको थियो। मोडल २,, खुला शरीर र-सिलिन्डर पावर एकाईको साथ, १ 25 २। मा डेब्यू गरियो। १ 66 in1934 मा जारी The 8 एस, एक शक्तिशाली--सिलिन्डर इञ्जिन र स्वतन्त्र फ्रन्ट-व्हील निलम्बन सुविधा। पहिलो रोडमास्टरले १ 1936 .1948 मा विश्व देखे, र अधिक शक्तिशाली मोडेलको अपग्रेड गरिएको संस्करण १ XNUMX XNUMX मा बाहिर आयो र उच्च प्राविधिक प्रदर्शन भएको थियो। विस्तारित मोडेल 39 90L 1939 मा शुरू भयो। मुख्य विशेषता 8 मान्छे को क्षमता संग एक विशाल सैलून थियो। 1953 मा, Skylark उत्पादन भएको थियो, जुन पूर्ण रूपमा नयाँ V8 इन्जिन संग सुसज्जित थियो। अपग्रेड गरिएको संस्करणहरू 1979 मा कम्प्याक्ट मोडेलको रूपमा प्रस्तुत गरिएको थियो। प्रसिद्ध रिभिएराले कूप बडी र राम्रो प्राविधिक प्रदर्शन र 196 किमी/घन्टाको गतिमा सक्षम शक्तिशाली इन्जिनको साथ डेब्यु गर्‍यो। अपग्रेड गरिएको संस्करणले यसको उपस्थिति ठूलो रूपमा परिवर्तन गरेको छ। 1965 को रिभिएरा पहिले नै एक अधिक लम्बी शरीर, साथै शक्तिशाली इन्जिन संग विशालता र उपकरण द्वारा विशेषता थियो। छ-सीटर मोडेल रीगलले 70 को दशकमा यसको इतिहास सुरु गर्यो। कूप बडी भएको कार, दुई पावरट्रेन विकल्पहरू प्रस्ताव गरिएको थियो - V6 र V8। ग्रान्ड नेशनल मोडेल एक आधुनिकीकरण गरिएको छ, यो 217 किमी / घन्टाको गतिमा सक्षम शक्तिशाली इन्जिनको साथ कूप बडी भएको स्पोर्ट्स कार थियो। दुई सिटको कम्प्याक्ट रियाट्टा सन् १९८८ मा डेब्यु भयो र मैले नयाँ पुस्ताको कार लिएँ।