टेस्ट ड्राइभ Bugatti Chiron Pur खेल: हल्का र अधिक आक्रामक - पूर्वावलोकन
परीक्षण ड्राइव

टेस्ट ड्राइभ Bugatti Chiron Pur खेल: हल्का र अधिक आक्रामक - पूर्वावलोकन

Bugatti Chiron Pur खेल: हल्का र अधिक आक्रामक - पूर्वावलोकन

बगैटी नयाँ संस्करण प्रस्तुत चिरोन भनिन्छ "शुद्ध खेल. यो सिमित संस्करण फ्रेन्च हाइपरकार एक्लै जारी गरिनेछ ५०० नमूनाहरु, जसको प्रत्येक लागत हुनेछ 3 मिलियन, कुनै कर छैन।

एउटै इन्जिन, तर अधिक शक्तिशाली

ट्राफिकेशन नयाँ बुगाटी Chiron पुर खेल १ h एचपी रहन्छ W16 एक "मानक" Chiron छ, तर ach.1.500 ०० आरपीएम (+१५० आरपीएम) को टैकोमीटर रेड जोन विस्तार गरीएको छ ड्राइभ्रेन मा महत्वपूर्ण परिवर्तन को लागी धन्यवाद, नयाँ गियर को विशेषता छोटो गियर अनुपात को लागी अनुमति दिन्छ।

स्लिमिंग उपचार

तर सबै भन्दा माथि नयाँ बुगाटी हिरोन पुर स्पोर्ट उनी एक तौल घटाउने प्रक्रिया गुमाए, जसको परिणामस्वरूप उनको तौल दुई टन, fcon तल गिर्यो 1.976 किलो... १k केजी हरायो नयाँ अल्ट्रालाइट म्याग्नेशियम रिम्स को लागी धन्यवाद, जसले एरोडायनामिक्स लाई पनि सुधार गर्न मा मद्दत गर्दछ, जबकि बाँकी ३ किलो नयाँ टाइटेनियम डिस्क र पैड संग म्याग्नेशियम ब्रेक को लागी कम धन्यवाद छ।

पहिचान चिह्नहरू

त्यहाँ बुगाटी हिरोन पुर स्पोर्ट विभिन्न देखिने कार्बन फाइबर बडीवर्क छुट्याउन सकिन्छ, जबकि अगाडिको बम्परमा ठूला हावाको इन्टेक फिचर गरिएको छ र पछाडिको डिफ्युजरलाई पुन: डिजाइन गरिएको छ र दुई नयाँ थ्रीडी प्रिन्टेड टाइटेनियम टेलपाइपहरू एकीकृत गरिएको छ। तर सबैभन्दा आकर्षक नयाँ विशेषता भनेको ठूलो १.९० मिटर चौडा पछाडिको पखेटा हो, जसले Chiron Pur खेलकुदको वायुगतिकी सुधार गर्न मात्र मद्दत गर्दैन, तर यसलाई अझ आक्रामक लुक पनि दिन्छ।

भित्री डिजाइन

L 'ug बुगाटी Chiron पुर खेल यो लगभग पुरा तरिकाले Alcantara मा ढाकिएको छ, जो सीटहरु मा मात्र हैन, तर स्टीयरिंग व्हील मा, भुइँ मा र ढोका प्यानल को भित्री मा उपस्थित छ। भित्र, पनी, त्यहाँ कार्बन फाइबर को कुनै कमी छैन कि केन्द्र सुरंग, ड्यास फ्रेम र ढोका कभर गर्दछ। पुर स्पोर्ट ब्याज ईन्धन फिलर फ्ल्याप, सीट हेड संयम र केन्द्र सुरंग को पक्ष मा पनि स्पष्ट देखिने छ।

एक टिप्पणी थप्न