बुगाटी: चिरोनको मुटुमा थ्रीडी प्रिन्टि।
फ्रान्सेली निर्माताले चिरोन स्पोर्ट मोडेलका लागि २०१ technology मा यो प्रविधि प्रयोग गर्दैछ।
२०१ 2018 देखि, मोल्सेम-आधारित निर्माताले पुरानो खेल र सुपर स्पोर्ट +००+ मोडेलको टाइटेनियम निकास सल्लाह जस्ता केही चिरोन हाइपरपोर्ट पार्ट्सहरू निर्माण गर्न थ्रीडी प्रिन्टि technology टेक्नोलोजीको प्रयोग गर्दै आएको छ।
एटोर बुगाटी, ट्रायलर ब्रान्डका संस्थापक जसले नियमित रूपमा यसको मोडेलहरूको डिजाइनमा नवीनताहरू प्रदर्शन गर्छन् (हामी उनलाई मुख्यतया मिश्र धातु पाels्ग्रा र खाली फ्रन्ट एक्सेलको रूपमा हेर्छौं), नयाँ बुगाटी मोडेलहरूको विकासका लागि जिम्मेवार ईन्जिनियरहरूले पनि नवीनतम आविष्कारहरू समावेश गर्दछ। निर्माण वा ईन्जिनियरि in मा आफ्नो सिर्जनाहरुमा। थ्रीडी प्रिन्टि technology टेक्नोलोजी, जसका फाइदाहरू पहिले नै चिनिएका छन्, ती मध्ये एक हो।
बुगाटीले २०१ technology मा चिरोन स्पोर्टमा यस प्रविधि प्रयोग गर्यो, जुन त्यसपछि इनकनेल 2018१718 बाट बनेको एक्जोस्ट टिप्सले सुसज्जित थियो, कडा र हल्का निकेल-क्रोम मिश्र धातु विशेष गरी तातो प्रतिरोधी (यस अवस्थामा एल्युमिनियम पग्लन्छ)। ब्रान्डको अर्को मोडेलहरू (डिभो, ला वुएरेट नोएयर, सेन्टोडाइसी ...) ले पनि उनीहरूको टेलिपिप्सका लागि यस निर्माण प्रक्रियाबाट फाइदा लिन सक्छ।
यी थ्रीडी मुद्रित तत्वहरूका धेरै फाइदाहरू छन्। एकातिर, तिनीहरू अधिक तातो प्रतिरोधी छन् र .3.०-लिटर W8,0 १ 16०० एचपी इञ्जिनले बनाएको तातो बिल्ड अपलाई हटाउँदछन्, र परम्परागत ईन्जेक्टरहरू भन्दा हल्का पनि हुन्छन्। (चिरोन स्पोर्टको वजन २.२ किलोग्राम हो, उदाहरणका लागि पारंपरिक ईन्जेक्टरभन्दा g०० ग्राम कम)
नयाँ चिरोन पुर स्पोर्टको मामलामा, बुगाटीले थ्रीडी-प्रिन्ट गरिएको टाइटेनियम निकास नोजलहरू बनाउँछ, र निर्माताले स indicates्केत गर्दछ कि यो "सडक ट्राफिक होमोलगेसनको साथ थ्रीडीमा प्रिन्ट भएको पहिलो दृश्य धातु अंश हो।" यो अनुलग्नक २२ सेमी लामो र cm 3 सेमी चौडा र केवल १.3 किलोग्राम (ग्रिल र मर्मतसहित) को तौल हो, जुन "मानक" चिरोन भन्दा करीव १.२ केजी कम छ।
थ्रीडी प्रिन्टिंगका लागि प्रयोग गरिएको विशेष लेजर प्रिन्टि system प्रणालीमा एक वा बढी लेजरहरू समावेश हुन्छन्, जसले आकारमा and र mic माइक्रोन बिच धुलोका तहहरू पिघल गर्दछ। Powder,२०० तह धातु पाउडर एक अर्काको माथि स्ट्याक गर्दछन् र सँगै मिलेर चिरोन पुर स्पोर्ट आउटलेट नोजल बनाउँदछ जुन temperatures degrees० डिग्री सेल्सियसभन्दा माथि तापमानको सामना गर्दछ, जबकि डबल बाहिरी भित्तालाई धन्यवाद सन्निकट भागहरूमा तापीय इन्सुलेशन प्रदान गर्दछ।
यी तत्वहरू अन्ततः विशेष रूपमा सावधानीपूर्वक निरीक्षण र गाडीमा स्थापना गर्नु अघि विशेष लेपित गरिनेछ। उदाहरणको लागि, चिरोन स्पोर्ट कोरुन्डमको साथ स्यान्ड गरिएको छ र कालोमा उच्च तापमान सिरेमिक पेन्टको साथ लाहिएको छ, जबकि चिरोन पुर स्पोर्ट र सुपर स्पोर्ट 300+ म्याट टाइटेनियम फिनिशमा उपलब्ध छन्।
टिकाऊपन, अल्ट्रा-लाइटनेस र पार्ट्सको सौंदर्यशास्त्रको ग्यारेन्टी गरेर, थ्रीडी प्रिन्टि technology टेक्नोलोजी, अहिले सम्म मुख्य रूपमा एयरोनटिक्स र स्पेसमा प्रयोग गरिएको छ, अन्ततः कार निर्माताहरू बीच, सबैभन्दा डिमन्डिंग भएकाहरूसमेत यसको स्थान फेला पारेको छ।
