सावधान रहनुहोस्: शरद quतुमा एक्वाप्लानिंगको जोखिम बढ्छ
धेरै चाँडै, ग्रीष्म smoothतु सहज रूपमा शरद intoतु मा परिवर्तन हुनेछ। साँझमा यो अन्धकार हुनेछ र अधिक वर्षा हुनेछ। यी सबैले चालकहरूको लागि जोखिम बढाउँदछ, किनकि पानी खाडलमा राखिन्छ, जसमा सुख्खा हुने समय हुँदैन। तदनुसार, एक्वाप्लानिंगको जोखिम बढ्दछ, जसले अक्सर सडक दुर्घटना निम्त्याउँछ।
यो प्रभाव के हो याद गरौं।
एक्वाप्लानिंग तब हुन्छ जब पानी कुशन टायर मुनि बन्छ। यस अवस्थामा, पैडेर बान्कीले टायर र सडक बीचको पानीसँग सामना गर्न सक्दैन। तदनुसार, रबर पकड हराउँछ र ड्राइभर अब वाहन नियन्त्रण गर्न सक्दैन। यो प्रभावले सबै भन्दा अनुभवी ड्राइभरलाई पनि अचम्ममा समात्न सक्छ, दुर्भाग्यवस, यस्तो प्रभावको घटनाको पूर्वानुमान गर्न असम्भव छ। खतरा कम गर्न, विशेषज्ञहरूले केहि आधारभूत चीजहरूको सिफारिस गर्छन्।
विज्ञ सल्लाह
सबैभन्दा पहिले चीज भनेको रबरको अवस्था जाँच गर्नु हो। Tekniikan Maailma मे २०१ 2019 मा नयाँ र थकित टायरहरूको परीक्षण प्रकाशित गर्यो (उनीहरू कसरी समान परिस्थितिमा ब्यवहार गर्दछन्)। प्राप्त तथ्या .्क अनुसार, पुरानो टायर (3-4- mm मिलिमिटर भन्दा गहिरो रेखाचित्रले) नयाँ गर्मी टायर (रेखाचित्र गहिराई mm मिमी) को तुलनामा ओसिलो डामरमा उल्लेखनीय नराम्रो पकड देखाउँदछ।
यस अवस्थामा, प्रभाव .83,1 61.१ किमी / घन्टामा देखा पर्यो। थकित टायरहरूले track१ किलोमिटर प्रति घण्टाको वेगमा उही ट्र्याकको पकड हराए। दुबै केसमा पानी कुशनको मोटाई १०० मिमी थियो।
यस प्रकारको खतरनाक स्थितिमा छिर्ने जोखिमलाई कम गर्न, तपाईले रबर परिवर्तन गर्नु पर्छ जब प्याटर्न mm एमएम भन्दा कम हुन्छ। केहि टायर परिमार्जन पोशाक सूचक (DSI) को साथ सुसज्जित छन्। रबर बान्कीको गहिराइ जाँच गर्न यसलाई सजिलो बनाउँदछ। मार्किंगले टायर कति थकियो भनेर दर्शाउँछ र कहिले यसको प्रतिस्थापनको लागि समय आउँदछ।
विज्ञहरूका अनुसार, एउटा भिजेको क्षेत्रमा नयाँ टायरको छोटो दूरी रोकिँदा उत्पादको एक्वाप्लानिंगको प्रवृत्तिसँग भ्रमित हुनु हुँदैन।
टायर मार्किंग
"EU टायर लेबलमा रहेको ग्रिप श्रेणीले भिजेको पकडमा टायरको प्रदर्शनलाई संकेत गर्दछ। अर्को शब्दमा, टायरले कसरी व्यवहार गर्छ जब यो भिजेको डामरको सम्पर्कमा आउँछ। यद्यपि, टायर लेबलबाट हाइड्रोप्लानिङ प्रवृति निर्धारण गर्न सकिँदैन।"विज्ञहरू भन्छन्।
टायर प्रेशर अर्को प्रभाव हो जुन यस प्रभावलाई योगदान गर्दछ। यदि यो अपर्याप्त छ भने, रबरले पानीमा यसको आकार कायम राख्न सक्दैन। यो पुलमा सवारी गर्दा कार कम स्थिर बनाउँदछ। र यदि तपाईं आफैंलाई यस्तो अवस्थामा भेट्नुहुन्छ भने, त्यहाँ गर्नुपर्ने थुप्रै कामहरू छन्।
एक्वाप्लानिंगको मामलामा कार्यहरू
सबैभन्दा पहिले, ड्राइभर शान्त रहनु पर्छ, किनकि आतंकले मात्र अवस्था बिगार्न सक्छ। उसले एक्सीलेटर रिलि must गर्नुपर्नेछ र क्लच थिच्नुहोस् कार ढिलो गर्न र टायर र सडक बिचको सम्पर्क पुनःस्थापित गर्न।
ब्रेकले मद्दत गर्दैन किनकि यसले रबर-देखि-डाम सम्पर्कलाई कम गर्दछ। थप रूपमा, पाels्ग्राहरू सिधा हुनु पर्दछ जसले कार सडक छोड्दैन वा आउँदै गरेको लेनमा प्रवेश गर्दैन।
