परीक्षण ड्राइभ BMW X4 xDrive 25d: यसलाई डिजेल हुन दिनुहोस्!

SUV-Coupe बडी मोडेलको नयाँ पुस्ता ड्राइभ गर्दै

यो ठूलो र यसको अर्को पुस्ता BMW मध्य दूरी एसयूवी कूप मा आकर्षक छ। डीजल लाईनअप बाट हटाइएको छैन।

यस्ता चीजहरू वास्तवमै विरलै हुन्छन्: एक बर्षमा जब विभिन्न कार निर्माताहरूले एक अर्कालाई डिजेल ईन्धनको परित्यागको बारेमा घोषणा गर्छन्, र प्रेस र इलेक्ट्रोनिक मिडियाले स्वत: इग्निशन इञ्जिनको भाग्यको बारेमा उदास भविष्यवाणी गर्दछन्, बीएमडब्ल्यूले तीन नयाँ पेट्रोल र चार (!) डिजेलको साथ नयाँ X4 प्रस्ताव गर्दछ। मोटर्स।

यो साहस भनेको अघिल्लो निर्णयहरूको जडत्वको परिणाम हो, वा एसयूवी वर्गमा कम कार्बन उत्सर्जन प्राप्त गर्ने अन्य कुनै उपाय छैन भन्ने स्पष्ट अनुभूति हो, म्यूनिखका मानिसहरूलाई उनीहरूकै मार्गमा हिंड्ने साहसको लागि बधाई छ। जे भए पनि यो हालको चलन विपरीत छ।

बधाईको सम्बन्धमा, हामी नयाँ X4 को डिजाइनरहरूको उल्लेख गर्न असफल गर्न सक्दैनौं, जसले अझ सामञ्जस्यपूर्ण र स्टाइलिश उपस्थिति हासिल गरेका छन्, विशेष गरी पछाडि। डिजाइनरको काम पनि आकार परिवर्तन गरेर सहज गरियो, सिल्हूट र व्हीलबेसको ध्यानणीय लम्बाइलाई ध्यान दिएर।

अब छत अझ सहज रूपमा खस्छ, जस्तै कि खेल गतिविधि कूपको लागि उपयुक्त छ, पहिलो X6 को परिचय संग BMW मार्केटरहरु द्वारा बनाईएको नाम। यसको सफलताले मध्यम वर्ग X4 को एक एनालगको निर्माणलाई पूर्वनिर्धारित गर्यो, जसको पहिलो पुस्ताले 200 प्रतिलिपिहरू बेचेको थियो।

यसका पूर्ववर्तीको व्यावसायिक सफलताले नयाँ मोडेलको "समान, तर ठुलो र उत्तम" को अवधारणा अनुसरण गर्न नेतृत्व गरेको छ। केबिन र ट्रंकमा अधिक खाली ठाउँको अतिरिक्त, उच्च गुणस्तरका सामग्रीहरू अब प्रयोग भइरहेका छन् र नयाँ पुस्ताको हेड-अप प्रदर्शनमा अधिक स .्केतहरू छन्।

नयाँ टचस्क्रिन १०.२10,25 ईन्चमा सुधारिएको छवि छ। आवाज नियन्त्रण अब अधिक धाराप्रवाह निर्देशहरु बुझ्दछ, र इशारा नियन्त्रण केहि infotainment कार्यहरु को लागी जोडिएको छ।

सहायक प्रणालीको दायरा विस्तार गरिएको छ। ड्राइभि Assistant्ग सहायक प्लस प्याकेजमा स्ट्याप एन्ड गोको साथ आउँदो जेनेरेटि क्रूज कन्ट्रोल नियन्त्रण, लेन किपिंग असिस्ट ईभ्याक्ट साइड इभ्याक्ट प्रोटेक्शन एंड इन्टरसेक्शन चेतावनी सहित समावेश गर्दछ।

नयाँ पार्किंग सहायक प्लसले चराको आँखा दृश्य, दृश्य र थ्रीडी दृश्यबाट गाडी देखाउँदछ। रिमोट थ्रीडी दृश्य प्रकार्यका साथ, ड्राइभरले गाडीको त्रि-आयामिक छवि र उसको स्मार्टफोन यसको वरिपरिको क्षेत्र हेर्न सक्दछ। थप रूपमा, उच्च-स्पीड इन्टर्नेट पहुँचको लागि डब्ल्यूएलएएन हटस्पट तयारी अनुरोधमा उपलब्ध छ, साथै उपयुक्त स्मार्टफोनहरूको वायरलेस चार्जिंग पनि।

नयाँ BMW कनेक्टड्राइभ डिजिटल सेवाहरू यात्रा योजनाको साथ प्रयोगकर्तालाई मद्दत गर्छन्। फ्लेक्सिभ ओपन मोबिलिटी क्लाउड प्लेटफर्मलाई धन्यवाद, बीएमडब्ल्यू जडित गतिशीलता सहायकले गाडीलाई हटस्पटहरू जडान गर्दछ जस्तै स्मार्टफोन, स्मार्ट वाच र आवाज सहायकहरू।

BMW Connected+ को अतिरिक्त कार्यहरूसँग, निजीकरणको स्तर अझ बढाइएको छ। BMW पहिलो कार निर्माता हो जसले Microsoft Office 365 सुविधा प्रयोग गरेर इ-मेल, क्यालेन्डर प्रविष्टिहरू र सम्पर्क सूचीहरू आदानप्रदान गर्न र प्रशोधन गर्न सुरक्षित सर्भर जडान प्रदान गर्दछ।

यद्यपि, जब हामी BMW मोडेलको बारेमा कुरा गर्छौं, हामीलाई चासोको पहिलो कुरा ड्राइभिङ अनुभव हो। आरामदायी बाक्लो छालाको स्टीयरिङ ह्वीलले हात नथकाएर सडकमा उत्कृष्ट अनुभूति प्रदान गर्नको लागि रमाइलो भारी यात्रा गर्दछ। X4 कुनाहरूमा धेरै झुक्दैन र यसलाई यसको कक्षाको लागि अद्भुत गतिशीलताको साथ सजिलैसँग ह्यान्डल गर्दछ।

प्रत्येक किलोमिटर यात्राले त्यो साँचो आनन्द ल्याउँछ, जसले धेरै तरिकामा नीलो र सेतो कारको स्वामित्व लिनुको अर्थ हुन्छ। र हामीले ड्राइभ गर्ने भव्य फ्लामेन्को रेड दायराको बीचमा (२३१bhp र ५००Nm भएको xDrive25d फोर-सिलिन्डर), ट्र्याक्सन र ड्राइभट्रेन क्षमताको अनुभूति डुअल-गियरबक्स र आठ-स्पीड अटोमेटिकको साथ मानक छ। सन्तोषजनक।

यस संस्करणको छेउमा, अन्य चार-सिलिन्डर संस्करणहरू पावर स्पेक्ट्रममा राखिएको छ: पेट्रोल xDrive20i (184 hp) र xDrive30i (252 hp), साथै डिजेल xDrive20d (190 hp)। माथि छ-सिलिन्डर डिजेल xDrive30d (265 hp) - शक्तिशाली र अधिक महँगो, पूर्ण रूपमा BMW को परम्परामा।

खेल उत्साहीहरूका लागि, म्युनिखले उत्कृष्ट प्रवेगका साथ M प्रदर्शन M40d (240 kW / 326 hp) र M40i (260 kW / 354 hp) मोडेलहरू, छ सिलिन्डर कारहरू प्रदान गर्दछ। विशेष गरी प्रभावशाली छ कि, कम पावर (बलियो कर्षण द्वारा क्षतिपूर्ति) को बावजूद, डिजेल संस्करण पेट्रोल संस्करण (4,9 बनाम 4,8 सेकेन्ड 0 देखि 100 किमी / घन्टा सम्म) पछि एक सेकेन्डको दशांश मात्र छ। त्यस्ता तथ्याङ्कहरूले हामीलाई रुडोल्फ डिजेल इन्जिनको सम्भावनाहरूमा BMW कर्मचारीहरूको विश्वास साझा गर्छ।

निष्कर्षमा

पहिले जस्तो, BMW SUV ले स्पोर्टी ह्यान्डलिंग प्रदान गर्दछ, तर अब बढेको आयाम, लम्बाई र सुधारिएको कारीगरी यसलाई उच्च-अन्त क्षेत्रको बीचमा अधिक देखिने बनाउँदछ। भव्य डायसनहरूमा फेरि बधाई छ!