परीक्षण ड्राइभ BMW i8 रोडस्टर: स्टारडस्ट
परीक्षण ड्राइव

परीक्षण ड्राइभ BMW i8 रोडस्टर: स्टारडस्ट

भविष्य BMW हाइब्रिड मोडेलको खुला संस्करणको पहिलो झलक

BMW i8 निस्सन्देह यस्तो कार हो जुन कहिल्यै ध्यान दिँदैन। केहि सुपरस्टोर्ट मोडलहरूले म्युनिकबाट अभान्ट-गार्डे एल्युमिनियम-कार्बन प्लग-इन हाइब्रिड भन्दा बढि ध्यान प्राप्त गर्न व्यवस्थित गर्छन्।

परीक्षण ड्राइभ BMW i8 रोडस्टर: स्टारडस्ट

के त्यहाँ कार बनाउने तरिका छ, जसको उपस्थिति र डिजाइनले यसलाई मानक उत्पादन मोडेलको सट्टा नागरिक सडक क्लियरेन्सको साथ भविष्यको रूपमा परिभाषित गर्दछ, जनताको आँखाको लागि अझ शक्तिशाली चुम्बक बन्न सक्छ? स्पष्ट रूपमा, त्यहाँ छ - र त्यसैले "पखेटा" ढोका भएको कूप "पखेटा ढोका" भएको रोडस्टरमा परिणत भयो।

स्पटलाइट

तपाईं यो कारको ककपिटमा हुनुहुन्छ, तटीय सडकमा यात्रा गर्दै हुनुहुन्छ, चाहे तपाईं ड्राइभ गर्दै हुनुहुन्छ वा यात्रुको रूपमा, एउटा चलचित्रको सुटिङ जस्तै हो। कन्भर्टिबल ड्राइभिङले सधैं विशेष भावनाहरू निम्त्याउँछ भन्ने तथ्यको बारेमा कुनै दुई मत छैन, तर यहाँ हामी अरू कुराको बारेमा कुरा गर्दैछौं - र धेरै शक्तिशाली।

तपाईको कपालमा हावा, प्रकृतिसँगको निकटता, संसारलाई अझ रमाइलो र रंगीन तरीकाले हेर्ने अवसर - यसले i8 Roadster मा यात्रालाई यसको प्रकारमा अद्वितीय बनाउँछ। यस रोडस्टरको ककपिटमा जमिनबाट शाब्दिक रूपमा एक खुट्टा बसेर, तपाईं भविष्यमा कतैबाट देखा परेको रेसिङ कारमा हुनुहुन्छ जस्तो लाग्छ।

परीक्षण ड्राइभ BMW i8 रोडस्टर: स्टारडस्ट

तपाईंले बाटोमा भेट्नुहुने मानिसहरू, चाहे तिनीहरू चालक, मोटरसाइकल चालक, साइकल चालक, पैदल यात्रीहरू हुन्, वा बस्ने वा सुतेको अवस्थामा आराम गर्न समय निकाल्ने व्यक्तिहरू, स्पष्ट रूपमा i8 Roadster लाई ठ्याक्कै उस्तै रूपमा बुझ्दछन् - जस्तो कि कुनै वस्तु। अचानक तिनीहरूको अगाडि वैज्ञानिक रूपमा देखा पर्‍यो - उत्कृष्ट चलचित्र।

१ second सेकेन्ड शो

विद्युतीय कपडाको छत खोल्न र बन्द गर्नको लागि प्रक्रिया ठीक १ seconds सेकेन्ड लिन्छ र केन्द्र कन्सोलको पछाडिको आवरणमा लुकाइएको सानो बटन समातेर hour० किलोमिटर प्रति घण्टाको वेगमा प्रदर्शन गर्न सकिन्छ। बन्द संस्करणमा जस्तै कार भित्र र बाहिर निस्कन धेरै कौशल चाहिन्छ।

परीक्षण ड्राइभ BMW i8 रोडस्टर: स्टारडस्ट

सुधारिएको ब्याट्रीले तपाईको माईलेज पूर्ण रूपमा बिजुलीमा बढाउन अनुमति दिन्छ, जुन वास्तविक अवस्थामा सहजै करिब 40० किलोमिटरको मूल्यमा पुग्न सक्छ। इको र कम्फर्ट मोडहरू ड्राइभरका लागि उपलब्ध छन्, र यदि तपाईं अधिक स्पोर्टी भावना चाहनुहुन्छ भने, तपाईंले केवल जोइस्टिकलाई बाँयामा प्रसारणमा सार्न आवश्यक छ।

यद्यपि वस्तुगत रूपमा यसको अपेक्षाकृत साँघुरो टायरहरूसँग, i8 Roadster निस्सन्देह गतिशील छ, तर शब्दको क्लासिक अर्थमा धेरै स्पोर्टी छैन - यहाँ समग्र अवधारणा बाभेरियन ब्रान्डले प्रस्ताव गर्ने सबै चीजहरू भन्दा पूर्ण रूपमा भिन्न छ, र यसले मोडेललाई अत्यन्त मूल्यवान बनाउँछ। आफैमा।

एक टिप्पणी थप्न