पेट्रोल वा डिजेल कार: जुन बढी लाभदायक छ

कार किन्दा, प्रत्येक चालकले कुन छनौट गर्नु राम्रो हुन्छ भनेर सोच्थे: पेट्रोल इञ्जिन वा डिजेल। हुनसक्छ यो प्रश्न कम प्रासंगिक थियो यदि ईन्धन र कार मर्मतका लागि मूल्यमा वृद्धिको लागि होईन भने।

यूक्रेनी बजारमा, दुबै ईन्जिनहरूले आफूलाई राम्रो प्रमाणित गरिसकेका छन। यदि २००० मा धेरै ब्रान्डले कम गुणस्तरको ईन्धनका कारण डिजेल आयात गर्ने जोखिम उठाउँदैन भने अब अवस्था नाटकीय रूपमा परिवर्तन भएको छ: धेरै कार निर्माताहरूले आफ्नो कार्यकुशलतामा ध्यान केन्द्रित गर्दै युक्रेनमा डिजल आपूर्ति गर्न थाले।

पहिले, एक अर्कासँग ईन्जिनहरू तुलना गरौं:

पेट्रोल ईन्जिनहरू	डीजल ईन्जिनहरू
ईन्धनको गुणस्तरको बारेमा यती राम्रो छैन	कम ईन्धन प्रयोग गर्दछ
छिटो ड्राइभि। गर्न उत्तम रूपान्तरण गर्दछ	पेट्रोल भन्दा बढी शक्तिशाली
सेवा कार्य धेरै सस्तो छ	प्रभावी थ्रस्टको एक संकीर्ण दायरा छ - १1500०० आरपीएम
ईन्धन खपत डिजेल ईन्जिनको भन्दा धेरै गुणा बढी छ	कम गुणस्तरको ईन्धनको साथ इञ्जिनलाई हानी गर्ने उच्च सम्भावना
ईन्धन खपत कम गर्न LPG का लागि कार पुन: सुसज्जित गर्न को क्षमता	महँगो सेवा र मर्मत
थप आरामपूर्वक ध्वनिक रूपमा काम गर्नुहोस्	कारले लामो समयको लागि भित्री तातो बनाउँछ र कम गर्मी फिर्ती छ

कुन कार बढी महँगो छ

डिजल वा पेट्रोल छनौट गर्नु राम्रो हुन्छ? यस मुद्दाको उही सिक्काका दुई पाटा छन्: डिजेल सस्तो छ, तर कार मर्मतसम्भार महँगो छ। तर कुनै सवारी खरीद गर्दा, कुनै कारणका लागि, गाडी चालकहरू भविष्यमा तिनीहरूले कुनै सेवा स्टेशनमा सम्पर्क गर्नु आवश्यक पर्दैन भन्ने सोच्दैनन्।

कारहरूको मूल्य आफैंको बारेमा बोल्दै, तिनीहरू धेरै फरक छैनन्। उदाहरण को लागी: रेनो लोगान को पेट्रोल लागत UAH 242 बाट, डिजेल मा उही मोडेल UAH 900 लागत। जापानी ह्याचब्याक हुन्डाई i296 को डिजेल लागत 373 रिभनिया र पेट्रोल मा 20 रिभनिया बाट मोडेल छ।

यस निष्कर्षले आफैलाई सुझाव दिन्छ: डिजेल इञ्जिनको साथ कारले थोरै खर्च गर्छ, तर चालकले ईन्धनमा बचाउन सक्छ। अवश्य पनि, यदि यसको लायक छ।

कुन कार मर्मत गर्न अधिक महँगो छ

हामीले माथि लेखेझैं डिजेल ईन्जिन मर्मतसम्भार महँगो छ। जोखिममा छ के बुझ्न को लागी, हामी केहि मर्मत विचार र मूल्यहरु तुलना गर्नेछौं।

उत्पादन नाम	पेट्रोल	डीजल इन्जिन
सेवन मनिफोल्ड गस्केट प्रतिस्थापन गर्दै	२ U० UAH बाट	२ U० UAH बाट
क्र्याhaकशाफ्ट चरखी प्रतिस्थापन गर्दै	२ U० UAH बाट	२ U० UAH बाट
भल्भ समायोजन (१ val भल्भ)	२ U० UAH बाट	२ U० UAH बाट

 तालिकाबाट हामी देख्छौं कि मूल्य नाटकीय रूपमा भिन्न छ। के अधिक लाभदायक खरीद गर्न तपाईमा निर्भर छ। ईन्धनमा बचत गर्नुहोस्, तर मर्मतमा ओभरपे गर्नुहोस्, वा विपरित: ईन्धनमा ओभरपे र मर्मतमा बचत गर्नुहोस्।

महत्त्वपूर्ण! डिजेल कारको लागि सेवा अन्तराल १०,००० किमी छ, र पेट्रोल कारको लागि - २०,००० किलोमिटर। त्यो हो, सर्विसिंग लागत डिजेल कार मालिकहरूको पकेटमा पुग्नेछ।  

कुन कारलाई बढी ईन्धन चाहिन्छ

डिजेल इञ्जिनको मुख्य फाइदा भनेको यसको कम ईन्धनको भूख हो। उदाहरणका लागि: शहरमा २ लिटरको खण्ड सहितको पेट्रोल इञ्जिनले १०० किलोमिटर प्रति १०-१२ लिटर खपत गर्छ, र २ लिटर डीजल इञ्जिन - १०० किलोमिटर प्रति --2 लिटर। फरक धेरै महत्त्वपूर्ण छ। बेकारमा, डिजेलले राम्रो परिणाम पनि देखाउँदछ, जुन पेट्रोलको बारेमा भन्न सकिदैन।

यदि चालकले धेरै यात्रा गर्नु पर्छ भने, वर्षको लगभग २०,००० किलोमिटर, डिजेल कार किन्नु जायज छ।

ईन्धन खपत को अर्को स्पष्ट उदाहरण दिनुहोस्: शहर मा एक डीजल इन्जिन संग एक Citroen ग्रैंड C4 पिकासो 4 किलोमीटर प्रति 5-100 लीटर, र राजमार्ग -3,8 l / 100 किमी मा खपत गर्दछ। पेट्रोल इन्जिन "खान्छ" 5-6 लीटर प्रति 100 किमी।

ईन्धनको लागतको सवालमा लिटर पेट्रोल र डिजेल ईन्धन एक अर्कासँग धेरै फरक हुँदैन: डिजेल ईन्धन सस्तो हुन्छ, औसतन, दुई रिव्नियाले। तर उपभोग आमूल फरक हुन्छ, यो विशेष गरी २ लिटर वा बढीको इञ्जिनमा देख्न सकिन्छ।

कुन कारले राम्रो र छिटो ड्राइभ गर्दछ

डिजेल ईन्जिनहरूले पेट्रोल ईन्जिन भन्दा ठूलो परिमाणको अर्डर काम गर्दछ, नयाँ प्रविधिहरूको बावजुद जसले निर्मातालाई धेरै अवसरहरू खोल्दछ। अवश्य पनि, डिजेल कारहरूको नयाँ मोडलहरू उनीहरूको अघिल्लो समकक्षहरू भन्दा धेरै सहज भए, तर यसको बाबजुद पनि, पेट्रोल इञ्जिनहरू शान्त छन्। थप रूपमा, डीजल इञ्जिनहरूले शरीरमा कडा कम्पनहरू उत्पन्न गर्दछन्।

तर त्यस्ता इकाईहरूका लागि प्लस पनि छ - इन्जिनबाट ड्राइभमा टोक़, जुन कम गतिमा पनि अधिकतम सूचकमा पुग्छ।

छिटो, स्पोर्टी ड्राइभिंगका लागि, पेट्रोल इञ्जिनसहितको गाडी छनौट गर्नु अझ बेस हुन्छ अझ बढी शक्ति विकास गर्न सक्षम।

माथिको माथिको निष्कर्ष अस्पष्ट छ: डिजेल कारका मालिकहरूले थुप्रै समस्याहरूको सामना गर्नुपर्ने हुन सक्छ, तर यदि तपाईं कार सही रूपमा चलाउनुहुन्छ भने, तपाईंले सेवा स्टेशनका कर्मचारीहरूलाई सम्पर्क गर्नुपर्दैन। एक उदाहरणको रूपमा, हामी धेरै केसहरू उद्धृत गर्न सक्दछौं जब यस प्रकारको ईन्जिनको साथ एक कार २० वर्षमा १-१.२ मिलियन किलोमिटर यात्रा गर्दछ, जबकि तिनीहरूको पेट्रोल समकक्षहरूको सेवा जीवन समान मोडेलमा -1००--1,2०० हजार किलोमिटरभन्दा बढी हुँदैन। 

सामान्य प्रश्नहरू

1। Пकिन डिजेल इञ्जिन पेट्रोल इन्जिन भन्दा महँगो छ? एक डिजेल ईन्जिन संरचनात्मक रूपमा धेरै जटिल हुन्छ एक उच्च दबावको ईन्धन पम्प र जटिल आकारको ईन्जेक्टरहरूको उपस्थितिको कारण।

२. डीजल इञ्जिन कसरी जाँच गर्ने? इन्जिन जाँच गर्ने पहिलो चिन्ह निकास ग्यासहरूको रंग हो। त्यस पछि, कम्प्रेसन, इंजेक्शन पम्पमा दबाब र नोजलहरूको इंजेक्शन ज्यामिति जाँच गरिन्छ।

3... किन पेट्रोल इन्जिन चल्दै छ? यो उच्च कम्प्रेसन अनुपातको कारण हो, जसले इग्निशन बिना मिश्रणलाई प्रज्वलित गर्दछ। यदि इन्जिन अपेक्षित भन्दा ठूलो आवाजमा चलिरहेको छ भने, इग्निशन कोण वा इन्धन प्रणालीमा समस्या छ।