कम से कम हानिकारक उत्सर्जनको साथ कारहरू

CO2 उत्सर्जनमा EU सीमाहरू कडा छन्: 2020 मा, नयाँ कारहरूले प्रति किलोमिटर 95 ग्राम भन्दा बढी उत्सर्जन गर्नु हुँदैन। यो मान फ्लीटको ९५% मा लागू हुन्छ (अर्थात् ९५% नयाँ गाडीहरू बेचिन्छन्, उच्चतम उत्सर्जन भएका शीर्ष ५% गणना गरिँदैन)। NEDC मानक बेन्चमार्कको रूपमा प्रयोग गरिन्छ। 95 बाट सीमा सम्पूर्ण फ्लीटमा लागू हुनेछ, 95 बाट यो थप घटाइनेछ, सुरुमा 5% र 2021 बाट पूर्ण रूपमा 2025% द्वारा।

तर आज कुन मोडेलमा 2 ग्राम प्रति किलोमिटर CO95 उत्सर्जन हुन्छ? तिनीहरू थोरै छन् र ठूलो मागमा छन्। जर्मन प्रकाशन मोटरले सबैभन्दा कम उत्सर्जन भएका १० वटा सवारी साधनको सूची तयार गरेको छ, जसमा प्रति किलोमिटर १०० ग्रामभन्दा कम कार्बन डाइअक्साइड छ। प्लग-इन हाइब्रिड र विद्युतीय सवारी साधनहरूलाई ध्यानमा राखिएको छैन, र प्रत्येक मोडेलको लागि एउटा इन्जिन सूचीबद्ध गरिएको छ - सबैभन्दा कम उत्सर्जनको साथ।

VW पोलो १.1.6 TDI: g g g

सबैभन्दा किफायती पोलो मोडेलले मुश्किलले १०० ग्राम भन्दा कमको वजनलाई समर्थन गर्न सक्छ। यो प्राकृतिक ग्यास संस्करण होईन, तर डिजेलको हो। १.100-लिटर टीडीआई इन्जिनको साथ h h एचपी उत्पादन गर्दछ। र म्यानुअल ट्रान्समिशन, कम्प्याक्ट कारले हालको NEDC मानकको अनुसार प्रति किलोमीटर प्रति grams grams ग्राम CO1,6 को उत्सर्जन गर्दछ।

रेनॉल्ट क्लाइओ १०० TCe १०० LPG: grams grams ग्राम

नयाँ क्लियो डिजेल ईन्जिनको साथ पनि उपलब्ध छ, र सबैभन्दा कम उत्सर्जन संस्करण (म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ dCi 85) g g जी डिजल पोलो भन्दा अलि राम्रो छ। Clio TCe 95 LPG LPG संस्करण, जुन 100 grams ग्राम मात्र खसाल्छ, अझ राम्रो प्रदर्शन गर्दछ।

फियाट 500 हाइब्रिड र पांडा हाइब्रिड: grams grams ग्राम

फिएट and०० र फिएट पाण्डा A खण्डमा छन्, पोलो, क्लाइओ, इत्यादि साना र हल्का भए पनि, पछि उनीहरूको उत्सर्जन समस्याहरू थिए। फिएट 500०० को LPG संस्करण अझै ११ 500 ग्राम निकाल्छ! यद्यपि नयाँ "हाइब्रिड" संस्करण (जुन वास्तवमै हल्का संकर हो) प्रति किलोमिटर ter grams ग्राम मात्र उत्सर्जन गर्दछ, दुबै 118०० र पांडामा। जुन केवल h० एचपीको शक्ति विचार गर्दै एक शानदार उपलब्धि होईन।

प्यूजियोट 308०100 निलोएचडी १००: grams १ ग्राम

कम्प्याक्ट कारहरूले पनि 100 ग्राम CO2 भन्दा कम पार गर्न सक्छन्। यसको एउटा उदाहरण १.५ लिटर डिजेल इन्जिन भएको प्युजो ३०८ हो: १०२ एचपी संस्करण। प्रति किलोमिटर मात्र ९१ ग्राम CO308 उत्सर्जन गर्दछ। यसको प्रतियोगी Renault Megane धेरै खराब छ - सबै भन्दा राम्रो 1,5 ग्राम (नीलो dCi 102) मा।

ओपेल एस्ट्रा १. Die डीजल १० 1.5 PS: g ० g

मोडेलले पछिल्लो फेसलिफ्टमा नयाँ इन्जिनहरू प्राप्त गर्यो, तर PSA इन्जिनहरू होइन, र एकाइहरू जुन अझै पनि जनरल मोटर्सको संरक्षणमा विकसित भइरहेका छन् - तिनीहरूसँग प्यूजो इन्जिनहरू जस्तै डेटा भए पनि। Astra सँग धेरै किफायती 1,5-लिटर डिजेल इन्जिन पनि छ - 3 hp को साथ 105-सिलिन्डर इन्जिन। ९० ग्राम मात्र खारेज गर्छ।

VW गोल्फ २.० TDI ११ H HP: grams ० ग्राम

Peugeot र Opel ले के गर्न सक्छ, VW ले आफ्नो कम्प्याक्ट कारसँग गर्छ। नयाँ गल्फको सबैभन्दा नयाँ संस्करण, 2.0-hp 115 TDI, अघिल्लो Astra जस्तै 90 ग्राम मात्र बाहिर राख्छ, तर हुड मुनि चार सिलिन्डर र 10 थप अश्वशक्ति छन्।

प्यूजोट २०208 निलोएचडी १०० и ओपल कोर्सा १. Die डिजेल: grams 100 ग्राम

हामीले देख्यौं कि VW आफ्नो कम्प्याक्ट भन्दा यसको सानो कारको साथ खराब छ। नराम्रो! यसको विपरित, नयाँ २०208 को साथ, प्यूजिएटले सहि के देखाउँदै छ। १. liter-लिटर डीजल ईन्जिनको साथ १०२ एचपी उत्पादन हुने संस्करण। (उही एक जसले 1,5 ० ग्राममा grams १ ग्राम दिन्छ) प्रति किलोमीटर only 102 ग्राम कार्बन डाइअक्साइड मात्र उत्सर्जन गर्दछ। ओपलले टेक्निकल रूपमा मिल्दो कोर्साको साथ समान मूल्य प्राप्त गर्दछ।

Citroen C1 र प्यूजिट १०:: grams 108 ग्राम

परम्परागत पेट्रोल इञ्जिनसहितको साना कारहरू, जुन अब धेरै दुर्लभ छन्, करीव उस्तै सिट्रोन सी १ र प्यूजोट १० 1 मोडेलहरू include२ एचपीको साथ छन्। तिनीहरूले 108 ग्राम बन्द दिनुहोस्। यो ध्यान दिन लायक पनि छ कि यी दुई गाडीहरूले हल्का हाइब्रिड प्रणालीको साथ फिएट than०० भन्दा कम CO72 मान प्राप्त गर्दछ।

VW १.० इकोफ्युएल: grams 1.0 ग्राम

अर्को सानो कार। VW Up को सबैभन्दा कम उत्सर्जन संस्करण 68 hp ग्यास संस्करण हो, जसलाई मूल्य सूचीमा Up 1.0 Ecofuel भनिन्छ, तर कहिलेकाहीं Eco Up। यसले प्रति किलोमिटर मात्र ८४ ग्राम CO84 उत्सर्जन गर्छ। तुलनात्मक रूपमा, रेनो ट्विङ्गोले कम्तीमा १०० ग्राम फ्याँक्ने मौका पाउँदैन। Kia Picanto 2 (100 ग्राम) को साथ समान।

टोयोटा यारीस हाइब्रिड: grams 73 ग्राम

नयाँ टोयोटा यारिस अहिले सम्मको सीओ २ उत्सर्जनमा सब भन्दा राम्रो हो। १.--लिटर पेट्रोल इन्जिन (liter २ एचपी) र इलेक्ट्रिक मोटर (h० एचपी) को आधारमा नयाँ संकर प्रणालीको साथ। यस संस्करणको कुल क्षमता ११ a एचपी छ। एनईडीसीका अनुसार, यसले प्रति किलोमीटर 2 1,5 ग्राम सीओ २ मात्र निकाल्छ।