कार एयर कंडीशनर - कसरी प्रयोग गर्ने?

यात्रुहरूको स्वास्थ्यको लागि कारको एयर कन्डिसनरको उचित प्रयोग महत्त्वपूर्ण छ। कसरी वातानुकूलित प्रयोग गर्ने ताकि आफैलाई हानि नगर्ने?

कार वातानुकूलितका फाइदाहरू पूर्ण रूपमा आनन्द लिन सक्षम हुन र आफैलाई समस्यामा नराख्नुहोस् चिसो वा जोर्नीहरूसँग सम्बन्धित, कारमा एयर कन्डिसनर प्रयोग गर्ने नियमहरू कडाईका साथ पालना गर्नुहोस्।

एयर कन्डिशनरले कसरी काम गर्दछ?

हाम्रो घरको फ्रिज जस्तै। इन्जिन डिब्बामा अवस्थित कम्प्रेसरले काम गर्ने तरल पदार्थको दबाब बढाउँछ, जसले यसको तापक्रम पनि बढाउँछ। त्यसकारण, यो रेडिएटरमा लक्षित छ, जुन हामी "ग्रिल" मा हेरेर देख्न सक्छौं। कूलरबाट गुजरेपछि, तरलित ग्यास ड्रायरमा र त्यसपछि विस्तार भल्भमा प्रवेश गर्दछ। भौतिकीका नियमहरू अनुसार, ग्यासको विस्तार तापमानमा गिरावटको साथमा हुन्छ, जसको कारण बाष्पीकरण जाडो हुन्छ, र कार भित्री भागमा निर्देशित हावाले हामीलाई थर्मल आराम प्रदान गर्दछ।

कार एयर कन्डिसनर कसरी प्रयोग गर्ने - कारमा चढ्नु अघि

तातो दिनहरूमा गलत जान सजिलो हुन्छ, विशेष गरी जब हामी हाम्रो कार घाममा पार्क गर्छौं। ५०-६० डिग्री सेल्सियससम्म न्यानो भएको कारको पाङ्ग्रा पछाडि हिड्नु सजिलो काम होइन। त्यसकारण, धेरै ड्राइभरहरूले यस्तो परिस्थितिमा एयर कन्डिशनर खोलेर कार बाहिर पर्खँदै नाटकीय रूपमा भित्री चिसो गर्ने निर्णय गर्छन्।

जब तातो मानिसहरू धेरै चिसो कोठामा प्रवेश गर्छन्, उनीहरूलाई गर्मीको झटका लाग्छ, र यो गम्भीर संक्रमणको लागि सबैभन्दा छोटो तरिका हो।

त्यसकारण, कार भित्र धेरै तातो भएको अवस्थामा, यो राम्रोसँग हावामा भरिएको हुनुपर्छ, र त्यसपछि तथाकथित क्लिमा प्रयोग गरेर बिस्तारै भित्री तापमान कम गर्नुहोस्।

कार एयर कंडीशनर कसरी प्रयोग गर्ने - चालकको लागि इष्टतम तापमान

चालकको लागि इष्टतम तापमान 19-21 डिग्री सेल्सियसको बीचमा छ। माथि उल्लेख गरिए अनुसार, केबिन चाँडै चिसो हुनु हुँदैन। तसर्थ, जब हामी शहर वरिपरि घुम्छौं, व्यापार गर्दै, र समय-समयमा कारबाट बाहिर निस्कन्छौं, हामीले उच्च तापक्रम सेट गर्नुपर्छ ताकि गाडी भित्र र बाहिरको तापक्रम बीचको आयाम अपेक्षाकृत सानो होस्।

एयर कन्डिसनर प्रयोग गर्दा एउटा महत्त्वपूर्ण पक्ष भनेको कार छोड्नु अघि कारको भित्री भागलाई क्रमशः वार्म अप गर्नु हो। वास्तवमा, गाडी बाहिरको तापक्रमसँग तापक्रम बराबर गर्ने प्रक्रिया रोकिनुभन्दा करिब २० मिनेट अघि सुरु हुनुपर्छ। यस तरीकाले, कारमा चढ्ने अवस्थामा, हामी थर्मल झटका घटनालाई कम गर्छौं।

कार एयर कंडीशनर कसरी प्रयोग गर्ने - deflectors को दिशा

एयर कन्डिसनर प्रयोग गर्दा, तापक्रम पोटेन्टियोमिटर मात्र होइन, हावाको प्रवाहको दिशा र शक्तिमा पनि ध्यान दिनु आवश्यक छ। शरीरको कुनै पनि भागमा शीतल हावाको धारा प्रत्यक्ष रूपमा निर्देशित गर्न स्वास्थ्य कारणहरूको लागि यो बिल्कुल अस्वीकार्य छ। आफ्नो अनुहार, खुट्टा, हात वा घाँटीमा हावा प्रवाह आफैमा सेट गर्नु भनेको मांसपेशी र जोर्नीहरूको धेरै पीडादायी सूजन समात्ने सबैभन्दा छोटो तरिका हो। तसर्थ, कारको छत र झ्यालहरूमा हावालाई निर्देशित गर्नु राम्रो हुन्छ।

एयर कंडीशनरको सञ्चालनसँग सम्बन्धित अर्को समस्या यसको प्रदूषण हो। आधार केबिन फिल्टर को नियमित प्रतिस्थापन छ। साथै, यो हरेक दुई देखि तीन वर्ष एक राम्रो सेवा स्टेशन मा वातानुकूलित प्रणाली जाँच लायक छ। सेवामा प्रणालीमा फ्रिज परिवर्तन गर्ने र वाष्पीकरणको साथ भेन्टिलेसन प्रणाली सफा गर्ने समावेश हुनुपर्छ। पुराना सवारी साधनहरूमा जुन नियमित रूपमा निरीक्षण गरिएको छैन, कहिलेकाहीं यसलाई सफा गर्न बाष्पीकरणलाई छुट्याउन आवश्यक छ। यदि प्रणाली नियमित रूपमा सफा गरिएन भने, यसमा कवक विकास हुन सक्छ, एलर्जी प्रतिक्रिया र फंगल निमोनिया पनि निम्त्याउँछ।

सबैभन्दा सामान्य एयर कंडीशनर खराबीहरू रेडिएटरको सड्ने र चुहावटको कारण हुन्छ, जुन इन्जिन डिब्बामा पहिलो स्थानमा अवस्थित छ। यो सबैभन्दा कीरा, ढुङ्गा, नुन र अन्य सबै प्रदूषकहरू अवशोषित गर्ने हो। दुर्भाग्यवश, प्राय: यो वार्निश गरिएको छैन, जसले यसको द्रुत पहिरनको कारण बनाउँछ। चुहावटको परिणामको रूपमा, प्रणालीबाट रेफ्रिजरेन्ट लीक हुन्छ र एयर कन्डिसनरको प्रदर्शन स्तरमा झर्छ जहाँ कम्प्रेसर सक्रिय हुँदैन। यस अवस्थामा सबैभन्दा सामान्य गल्ती भनेको प्रणालीलाई प्राइम गर्नु र यसले मद्दत गर्नेछ भन्ने विश्वास गर्नु हो। दुर्भाग्यवश, यसले धेरै छोटो समयको लागि मद्दत गर्दछ। तसर्थ, सधैं वातानुकूलित प्रणाली को विफलता को घटना मा, तपाईं प्रणाली को कसरि जाँच गरेर सुरु गर्नुपर्छ।

एयर कन्डिसनर, अन्य धेरै आविष्कारहरू जस्तै, मानिसहरूको लागि डिजाइन गरिएको हो र, जब संयमतामा प्रयोग गरिन्छ, यसले हामीलाई धेरै आनन्द दिन्छ र यात्राको आराम र सुरक्षा बढाउँछ।

तपाईको कारमा वातानुकूलितको लागि तपाईलाई चाहिने सबै चीजहरू यहाँ पाउन सकिन्छ।