एन्टी-ग्रेभल बडी ९५०। चिप्स विरुद्ध भरपर्दो सुरक्षा
विशेषताहरु
आधार: सिंथेटिक रेजिन र रबरहरू, रंगीन पिग्मेन्टहरू, फिलरहरू।
रंग: खैरो र/वा कालो।
गन्ध: सामान्य विलायक।
सुकाउने समय: (20ºC मा) 1000 माइक्रोन बाक्लो तह - लगभग 16 घण्टा।
सिफारिस गरिएको परिचालन तापमान दायरा, ºC: -30 देखि 95 सम्म।
प्रयोगको तापमान सीमित, ºC: 110।
घनत्व (20ºC मा), g / ml - 1,05।
सुख्खा पदार्थ - 40 ... 45%।
सम्भाव्यता र अनुप्रयोग सुविधाहरू
प्रायः खराब सडकमा आवतजावत गर्ने कार मालिकहरूको लागि बडी 950 एन्टि-ग्रेभल आवश्यक हुनेछ। गाडीको ब्रान्ड पनि महत्त्वपूर्ण छ। तथ्य यो हो कि धेरै कारहरूमा, शरीरको प्राइमिंग र चित्रकारीको चरणमा पनि एन्टी-ग्रेभल सुरक्षात्मक रचनाहरू प्रयोग गरिन्छ। एउटा उदाहरण अडी परिवार, घरेलु Lada Priora र अन्य को सबै कारहरु हो। यसैले, निर्माताले न केवल चिप्स विरुद्ध सुरक्षाको ख्याल राख्छ, तर अप्ठ्यारो मौसममा सञ्चालनको लागि कारलाई राम्ररी तयार गर्दछ। अन्य अवस्थामा, कारको शरीरलाई चिप्स वा अन्य क्षतिबाट जोगाउन आवश्यक हुन्छ जुन प्रायः कारको थ्रेसहोल्ड, तल्लो वा पाङ्ग्रा आर्चहरूमा साना ढुङ्गाहरूबाट हुन्छ।
एन्टि-ग्रेभल बडी 950 रचनाहरूको वर्गसँग सम्बन्धित छ जुन निश्चित रंग छ - सेतो, खैरो वा गाढा। प्रशोधनमा उपचार गर्नुपर्ने क्षेत्रमा कम्तिमा दुई तहको एन्टी-ग्रेभलको क्रमिक प्रयोग हुन्छ, र प्रत्येक अर्को तह अघि सतहलाई राम्ररी सुकाइनुपर्छ। यो निर्देशनहरूमा संकेत नगरिएको हुन सक्छ, तर प्रयोगकर्ता प्रतिक्रियाले सुझाव दिन्छ कि यदि तपाइँ नियमित पेन्ट लागू गर्न जाँदै हुनुहुन्छ भने प्रशोधन गर्नु अघि सतहलाई 250-ग्रिट स्यान्डपेपर र अन्तिम सतहले धातुको रंग प्राप्त गर्न 350-ग्रिट ग्रिटसँग व्यवहार गर्नुपर्छ। । केही प्रयोगकर्ताहरूले पनि स्यान्डब्लास्टिङ प्रयोग गर्छन्: तिनीहरूका अनुसार, यो यस अवस्थामा छ कि तयारी सबैभन्दा समान र उच्च गुणस्तरको हुनेछ।
यदि सतहमा डेन्टहरू छन् भने, तिनीहरू पुट्टी वा फाइबर ग्लासले बन्द गरिन्छ। एक द्रुत र प्रभावकारी कोटिंग बुलडोजर वा ट्रयाक्टरमा पनि लागू गर्न सकिन्छ: जंग र ढुङ्गाहरूको लागि, गाडीको प्रकारले फरक पार्दैन।
प्रशोधन क्रम
हामी पूर्ण-चक्र प्रशोधन विकल्पको लागि यो अनुक्रम प्रस्तुत गर्दछौं:
- खिया र फोहोरबाट प्रशोधन गर्नका लागि भागहरू सफा गर्नुहोस् (बम्परहरूका लागि त्यहाँ अझै थप पालिसिङ छ)। प्रक्रिया परम्परागत चित्रकला अघि प्रदर्शन गरिएको भन्दा फरक छैन।
- शरीरमा अवस्थित डेन्टहरू बालुवा, साथै अन्य अनियमितताहरू फेला पार्नुहोस्।
- टाँस्ने टेप प्रयोग गरेर, कारको उपचार नगरिएका सतहहरूलाई एयरोसोलबाट जोगाउनुहोस्।
- कुनै पनि सुगन्धित हाइड्रोकार्बनहरू (समीक्षाहरूबाट निम्नानुसार) यस उद्देश्यको लागि प्रयोग गरी सतहलाई कम गर्नुहोस्।
- सतहलाई प्राइम गर्नुहोस्। यसका लागि अम्लीय माटो प्रयोग गर्नु राम्रो हुन्छ।
- क्यानलाई जोडदार रूपमा हल्लाउनुहोस्, त्यसपछि समान रूपमा बडी एन्टी-ग्रेभलको पहिलो कोट स्प्रे गर्नुहोस्।
- सम्भव भएसम्म हेयर ड्रायर वा फ्यान हिटर प्रयोग नगरी उपचार गरिएको सतहलाई सुकाउनुहोस्।
- स्प्रे, यदि आवश्यक भएमा, दोस्रो तह: यसले आवश्यक बनावट सिर्जना गर्दछ।
यो याद गर्न लायक छ कि शरीर 950 एन्टि-ग्रेभल केवल शरीरको ती भागहरूमा लागू हुन्छ जुन ड्राइभिङ गर्दा, लामो र निरन्तर मेकानिकल झटकाहरूको अधीनमा हुनेछ।
प्रो र विप
शरीर 950 धेरै सकारात्मक छन्। त्यसोभए, यसको विशेष संरचनाको कारण, प्रश्नमा रहेको एन्टी-ग्रेभलले चिप्स र खियाबाट धातुलाई राम्रोसँग बचाउँछ। जब बजरीका ठोस कणहरू तलतिर सर्छन्, दरार र खरोंचहरू देखा पर्दैनन्। कारण संरचनाको अद्वितीय गुणहरू हो: वस्तुहरू जुन सतहसँग सम्पर्कमा आउँछन्, जस्तै यो थियो, धातु म्याट्रिक्समा जम्मा गरिन्छ।
एन्टी-ग्रेभल तह केही समय पछि सतहमा पछाडि पर्न थालेको कारणले, डबल कोटिंगले सतहमा राहत सिर्जना गर्न सक्छ र छेउछाउका क्षेत्रहरूलाई नोक्सान नगरी हटाउन सजिलो हुन्छ।
एरोसोल स्प्रेइ सामान्य सुरक्षा नियमहरूको अनुपालनमा गरिन्छ। अतिरिक्त सामानहरू र सूची आवश्यक पर्दैन, केवल निर्माताको निर्देशनहरू द्वारा सिफारिस गरिएकाहरू पर्याप्त छन्।
