कारको लागि एन्टिफ्रिज: ईतिहास, संरचना र सल्लाह
सामग्रीहरू
शीतलकएन्टिफ्रिजको साथसाथै तपाईलाई पनि थाहा छ। कारको विभिन्न च्यानलहरूबाट बग्ने रसायनहरूको संयोजन हो, मुख्यतया इन्जिनबाट ताप उत्पन्न गर्ने क्षेत्रहरूबाट तातो हटाउने उद्देश्यले, यसलाई सामान्य तापक्रम (९०⁰C सम्म) सम्म राख्नको लागि।
जबसम्म रेफ्रिजरेसन सर्किटले सही रूपमा काम गरिरहेको छ, तरलको स्तर र गुणस्तर सिफारिस गरिएको छ - यसले तापक्रम बढ्दा तरललाई उमाल्ने बिन्दुमा पुग्नबाट रोक्छ।
अर्कोतर्फ, सम्पत्ति एन्टिफ्रिज कम तापक्रममा तरल फ्रिज गर्ने बेवास्ता गर्दछ। थप रूपमा, यो पदार्थ कारको तत्वलाई क्षयबाट बचाउनका लागि जिम्मेवार छ र लाइमस्केलको गठन रोक्दछ।
एन्टिफ्रिजको इतिहास
पानी चिसो इन्जिनहरूमा प्रयोग हुने पहिलो तरल पदार्थ थियो। यद्यपि, यसलाई चिसोबाट जोगाउन समाधान खोज्नुपर्थ्यो। यस उद्देश्यका लागि पानीमा थपिएको पहिलो एन्टिफ्रिज मिथाइल अल्कोहल थियो, जसलाई "वुड स्पिरिट" पनि भनिन्छ, जसको रासायनिक सूत्र CH3-OH हो।
यद्यपि मिश्रणमा पानीको भन्दा कम चिसो बिन्दु थियो, यो बन्द गरिएको थियो किनभने यसले अत्यधिक जंग निम्त्याउँछ र सजिलै वाष्पीकरण हुन्छ किनभने खुला मोटर वाहन प्रणालीहरू प्रयोग गरिन्थ्यो।
В 1959 वर्ष, फ्रेन्च केमिस्ट एडोल्फ Wurts इथिलीन ग्लाइकोल विकसित। सुरुमा यो त्यति लोकप्रिय थिएन, तर पहिलो विश्वयुद्धको दौडान यसले एन्टिफ्रिजको विकासको लागि आधार बनायो जुन ट्या tan्की र सैन्य विमानहरूमा प्रयोग गरिन्थ्यो। एन्टिफ्रिज कम्पोजिशन। जबकि शीतलक सूत्र देश र निर्माता द्वारा भिन्न हुन सक्दछ, आधारभूत मिश्रण निम्नानुसार छ:
- 45-75% विआयनीकृत वा demineralized पानी।
- 25-50% इथिलीन ग्लाइकोल।
- 3-8% additives (एन्टिफोम, संरक्षक, कलरन्ट्स, antioxidants, जंग अवरोध, आदि)।
हाल शीतलकमा प्राय: %०% डिमेनेरलाइज गरिएको पानीको संरचनामा प्रयोग हुन्छ। यो सूत्र-extreme⁰ डिग्री सेल्सियस से १०⁰ डिग्री सेल्सियस तक चरम तापमान सामना गर्न सक्छ। तिनीहरूको उत्पादनको लागि प्रयोग हुने पदार्थहरूमा निर्भर गर्दै, तिनीहरूको प्रकार जैविक, अजैविक वा संकरमा विभाजन गर्न सकिन्छ; पछिल्लो OCT (एसिड अर्गानिक टेक्नोलोजी) को रूपमा पनि परिचित छ।
कारमा एन्टिफ्रिज: मिथ्या र वास्तविकता
किन उत्पादकहरूले शीतलकको लागि चम्किलो र developहरू विकास गर्छन्?
केहि अवस्थामा, ड्राइभरहरूले निश्चित रंगको "एन्टिफ्रिज" मनपर्छ, यो रङलाई मिश्रणको गुणस्तरसँग सम्बद्ध गर्दछ। यो विचार व्यापक छ, तर यो एक गलत धारणा हो। कूलेन्ट पानी जत्तिकै स्पष्ट छ, र वास्तविकता यो हो कि निर्माताहरूले ब्रान्ड पहिचान उद्देश्यका लागि यसमा रंगहरू थप्छन्। यो केवल एक मार्केटिंग चाल हो।
यद्यपि यस फ्लुइडको भावपूर्ण र the्ग कार्यशालाका लागि महत्वपूर्ण छ किनकि यसले सर्किटमा चुहावट पत्ता लगाउन सजिलो बनाउँछ।
सेवा सल्लाहहरू
निरीक्षण र प्रतिस्थापनको लागि निर्माताहरूको सिफारिशहरू प्रत्येक गाडीको विशेषताहरूमा निर्भर गर्दछ, यद्यपि यसलाई नियमित रूपमा प्रतिस्थापन गर्न सुझाव दिइन्छ (सामान्यतया प्रत्येक 40.000०,००० वा ,60.000०,००० किमी वा दुई वर्ष पछि)।
जे होस्, तापक्रम बढ्दै जाँदा तपाईंले मौसमको प्रत्येक परिवर्तनमा यसलाई बदल्ने विचार गर्नुपर्दछ, उदाहरणका लागि तरल वाष्पीकरण गर्न सक्दछ। थप रूपमा, निम्न विचारहरूलाई दिमागमा राख्नुपर्दछ:
- कूलन्टको प्रकार छनौट गर्न आवश्यक पर्दछ जुन प्राविधिक डेटा पाना र निर्माताका सिफारिसहरूको अनुपालन गर्दछ, किनकि अन्यथा तपाईं कारलाई हानी गर्न सक्नुहुनेछ।
यो ध्यानमा राख्नु पर्छ कि शीतलक समय संग यसको गुण र प्रभावकारिता गुमाउँछ। यदि मिश्रणले यसको गुण गुमाउँछ भने, इन्जिन अधिक तताउन सक्छ र यसले गम्भीर क्षति निम्त्याउन सक्छ।
जब शीतलक स्तर कम छ, यो कारको लागि पनि धेरै हानिकारक हुन्छ। तसर्थ, चुहावट भएको खण्डमा, चुहावटको कारण पत्ता लगाउन र भण्डार भर्न कार्यशालामा जानु आवश्यक हुन्छ।
चुहावटको मुख्य कारण ओ-रिंगहरू र बुशिंग्सको समयपूर्व लगाउनु हो, जो सुक्छ र क्र्याक हुन्छ। विफलताको अर्को सम्भावित कारण कभर दबाव सीमित उपकरणमा चुहावट समस्या हुन सक्छ।
- एन्टीफ्रिज हो इन्जिन र पानी पम्पको उचित चिसोको लागि आवश्यक कम्पोनेन्ट। यसले इन्जिन खराबीको कारण, कूलेन्ट, अक्सीकरण, वा थर्मोस्टेटको खराबीको कारण हुन सक्छ। केहि केसहरूमा दाँत पट्टि मर्मत गर्दा पम्प खराबी हुन सक्छ किनकि बेल्टमा अत्यधिक तनावले अत्यधिक रेडियल शक्ति निम्त्याउँछ, जसले तरल चुहावट वा प्रोपेलर ब्लेडलाई क्षति पुर्याउने सम्भावना भन्दा बढी हुन्छ।
- आवश्यक भएमा शीतलक थप्नुहोस्। यसलाई फरक र colors्गको तरल पदार्थ मिसिन सिफारिस गरिदैन, किनकि यदि यो गरियो भने, यो खैरो बन्छ र यो स्पष्ट हुँदैन कि यो फोहर छ वा यो रंगहरूको मिश्रण मात्र हो। पानी सही रूपमा नथप्नुहोस्, किनकि यसले क्याल्सियम भण्डारहरू बनाउन सक्छ।
एन्टिफ्रिज कार को लागी एक हो मुख्य कम्पोनेन्टहरू गाडी राम्रो स्थितिमा राख्न। त्यसकारण, कुनै पनि कारको लागि निर्माणकर्ताको सिफारिसलाई ध्यानमा राख्नु धेरै महत्त्वपूर्ण छ, शीतल सामग्रीको संरचना सहित।
