टेस्ला मोडल 3 ब्रोंकामा अमेरिका। फर्मवेयर २०२१.४.१८.२ बाट सुरु गर्दै, कारले क्यामेरा प्रयोग गरेर चालकलाई हेरिरहेको छ [भिडियो] • CARS

हाम्रो पाठक ब्रोनेकले Elektrowoz वेबसाइटमा विज्ञापन गर्ने एक पुनर्विक्रेताबाट टेस्ला मोडेल 3 किन्नुभयो। उनको कारले अझै पनि पोलिश टेस्लामा नभेटिएका धेरै सुविधाहरू प्रदर्शन गर्दछ। उदाहरणका लागि, योसँग असीमित प्रिमियम जडान छ (कुनै शुल्क छैन) र यसको अटोपाइलटले कहिलेकाहीं संयुक्त राज्य भरि ड्राइभ गरिरहेको जस्तो व्यवहार गर्दछ।

लगभग अमेरिकी टेस्ला मोडेल 3

2020 मा, मोडेल 3 Bronka ले एउटा अद्यावधिक प्राप्त गर्यो 2020.36.10 र त्यसपछि तिनीहरूले ट्राफिक लाइट र बाटो दिने संकेत चिन्न थाले। उनी रातो बत्तीको अगाडि पनि रोकिए, जुन अमेरिकीहरूसँग पहिले थिएन - पोल्याण्डमा त्यस्तो कुनै विकल्प थिएन।

मे २०२१ को अन्त्यमा, अमेरिकी टेस्लाले फर्मवेयर डाउनलोड गर्न थाल्यो। 2021.4.15.11। त्यसपछि निर्माताले घोषणा गरे कार भित्र क्यामेरा सक्रिय गर्दछ। पेन्टिङ कारमा रहनु पर्ने थियो र कारको मालिकले अन्यथा निर्णय नगरेसम्म स्थानीय कम्प्युटर छोड्नु हुँदैन। अब, तीन हप्ता पछि, यो युरोप आइपुगेको छ। 2021.4.18.2 अपडेट गर्नुहोस्, जसले हाम्रो महाद्वीपमा क्यामेरा पनि खोल्छ - यसले स्टेयरिङ व्हील देख्दैन, तर चालक, यात्रु देख्छ, र सीटहरूको पछाडिको पङ्क्ति पनि हेर्छ:

Bronek पहिले नै यो प्रयास गरेको छ र छक्क छ। लाग्छ कि क्यामेराले चालकको व्यवहारको विश्लेषण गर्छ र अटोपाइलटको कामलाई उनको अनुसार समायोजन गर्दछ। (स्रोत)। ध्यान दिनुहोस् कि यसले [अहिलेसम्म] मात्र काम गर्न सक्छ, यो एक वर्ष पहिले यस्तो थियो:

यसले AP मा चालकलाई ट्र्याक गर्दछ, यसका लागि धन्यवाद अपडेट 2021.4.18.2 पछि हामीले आज लगभग 30 मिनेटको लागि ह्यान्डल बिना ड्राइभ गर्यौंस्टेयरिङ ह्वील न घुमाएर मात्र टर्न सिग्नल लिभरले ओभरटेक गर्दै। [तर] मैले सडकमा हेर्न रोकिने बित्तिकै, नीलो चेतावनी देखा पर्‍यो। म बाटोमा जाँदा ऊ बेपत्ता भयो। चीजहरू थप कष्टप्रद चरणहरूमा अघि बढ्न सकेन।
धेरै मिनेट वास्तवमा, टेस्लालाई स्टेयरिङ ह्वील छोउन लगभग सबै समय आवश्यक पर्दैन। अवस्था: तपाईंले सडक हेर्नुपर्छ। FSD (युरोपियन) मा ओभरटेकिङ पनि सूचक छोडेर स्वीकृतिमा कम भयो (तपाईंले स्टेयरिङ ह्वील अलिकति घुमाउनु पर्दैन)।

यो थप्न लायक छ कि क्यामेरा मे 2021 मा सक्रिय भएको समयमा, यो सुझाव दिइएको थियो कि यसको मद्दतले चालकलाई अवलोकन गर्न र कारको व्यवहारलाई नियन्त्रण गर्न सम्भव हुनेछ। यो सुविधाले ड्राइभिङ गर्दा सुत्न असम्भव बनाउनु पर्छ, र मादक ड्राइभरहरूका लागि टेस्ला ड्राइभिङलाई अझ गाह्रो बनाउन सक्छ। यस्तो मे २०२२ देखि युरोपेली संघमा बिक्री हुने सबै नयाँ कारका लागि मेकानिजम अनिवार्य हुनेछ।.

यो तपाईंलाई रुचि हुन सक्छ: