टेस्ट ड्राइभ Alpina D5: चमत्कार डीजल

यसको परिष्कृत शिष्टाचार, कुलीन भावना, कम इन्धन खपत र प्रभावशाली गतिशीलताका लागि धन्यवाद, Alpina D5 M550d र 535d बीचको लिङ्क मात्र होइन। Buchloe मोडेलहरू आफ्नै अद्वितीय जीवन बिताउँछन्।

अल्पिनाको बारेमा कुनै लेख कम्पनीको बारेमा केही शब्दहरू बिना सुरु हुँदैन - यसको संस्थापक, Burkard Bovensiepen जत्तिकै अद्वितीय। आज पनि, एक चिरपरिचित नामको पछाडि उत्तम उत्पादनहरू सिर्जना गर्ने अद्वितीय इच्छा लुकाइएको छ, र अब डिजाइनरहरूले नयाँ इन्जिनियरिङ चुनौतीहरूको सामना गर्नुपरेको छ - BMW Alpina ब्रान्डका कारहरू जहाँसुकै सजिलै बेच्न सकिने कडा वातावरणीय आवश्यकताहरूको पालनाको साथ बढ्दो शक्तिको संयोजन हुनुपर्छ। संसारमा। त्यसकारण, परम्परागत स्ट्यान्डहरू यहाँ फिट हुनेछैनन् - कम्पनीको नयाँ हलहरूमा तपाईंले सबैभन्दा आधुनिक परीक्षण र परीक्षण सुविधाहरू र प्रयोगशालाहरू पाउनुहुनेछ जसले निकास पाइपहरूबाट सबैभन्दा सफा ग्याँसहरूको रिलीज सुनिश्चित गर्नेछ। मुख्य शब्द होमोलोगेशन हो - हामीले उल्लेख गरे अनुसार, यो जापान होस् वा अमेरिका, अल्पिनालाई आफ्नो कार दर्ता गर्न कुनै समस्या हुनुपर्दैन।

ती दिनहरू बितिसकेका छन् जब अनुभवी मोटर चालकहरूले कम्प्रेसन बढाउन वा क्र्याङ्कशाफ्ट क्यामहरू पुन: प्रोफाइल गर्न इन्जिन हेडहरू मिलाउने गर्छन्। आजको टर्बो इन्जिनहरूले धेरै हल्का सफ्टवेयर हस्तक्षेपहरूको लागि अनुमति दिन्छ जसले सम्पूर्ण इन्जिन नियन्त्रण रणनीति परिवर्तन गर्दछ। जे होस्, Andreas Bovensiepen को अनुसार, लक्जरी उपकरण खरीददारहरूको इच्छाहरू यस्ता परिवर्तनहरूमा सीमित हुनबाट टाढा छन् - एक असाधारण छवि धेरै अधिक छ, र Bovensiepen ले आफ्नो BMW बाट केहि फरक चाहने मानिसहरूलाई यो उपलब्ध गराउन सिकेको छ।

कम्पनीका सीईओले हामीलाई उहाँको तहखाने मार्फत लैजानुहुन्छ - वास्तवमा एक स्वादिलो ​​वाइन सेलर - जहाँ, अप्रत्यक्ष प्रकाश, साढे आठ डिग्रीको तापक्रम र एक छिप्ने झरनाको साथ, तपाईंले उच्च गुणस्तरको मदिराको राम्रोसँग राखिएको र पाउडर-लेपित बोतलहरू देख्न सक्नुहुन्छ। ।

अद्वितीय शैली

यद्यपि, हामी यहाँ वाइनको लागि होइन, तर हड्डीको मज्जामा पुग्ने र अल्पिना D5 भनिने आनन्दको भावनाको अटोमोटिभ अभिव्यक्ति पत्ता लगाउन आएका छौं। अधिक छैन, 350 hp भन्दा कम छैन र शक्तिशाली 700 Nm दुई टर्बोचार्जरहरू भएको नोबल छ-सिलिन्डर डिजेल इन्जिनको आंकडा हो।

७०,९५० युरोमा, अल्पिनाले तपाईंलाई थपिएको ३७ एचपी, ७० एनएम र निस्सन्देह, ब्रान्डको सिर्जनालाई व्यक्तिगत चरित्र र अद्वितीय शैली प्रदान गर्ने सूक्ष्म अभिजात वर्गसँग BMW 70d को बलियो संस्करण प्रदान गर्न सक्छ। पछिल्लो कारको छेउमा पातलो सुनको स्ट्रिपहरूको उपस्थिति बिना प्राप्त गर्न सकिन्छ, त्यसैले तिनीहरू प्रस्तावबाट मेटाउन सकिन्छ। शरीरमा लुकाइएको भल्भसहितको २० इन्चको बहु-स्पोक ह्वीलहरू, अल्पिना धातुको प्रतीकसहितको छालाको अपहोल्स्ट्री, अगाडिको स्पोइलर र पछाडिको डिफ्युजर धेरै महत्त्वपूर्ण छन्। कम्पनीले व्यावहारिकताको नाममा पहिले अकल्पनीय सम्झौताहरू पनि गर्दछ - यदि कार टो पट्टीको साथ अर्डर गरिएको छ भने डिफ्यूजर छोड्न सकिन्छ। अर्को प्रश्न भनेको अल्पिना D950 को मालिकले कुन कारवाँलाई अर्डर गर्नुपर्छ।

यद्यपि, केही चीजहरूलाई कुनै पनि हिसाबले अस्वीकार गर्न सकिँदैन, किनकि तिनीहरू अल्पिना पहिचानको अंश हुन्, जस्तै कारको क्रम संख्या भएको धातुको प्लेट, विशिष्ट निलो नियन्त्रणहरू र विशेष सजावटी तत्वहरू। हामीले के बिर्सेका छौं? निस्सन्देह, स्टेयरिङ ह्वील नराम्रो दुई-टोन Lavalin छाला र राम्रो स्टिचिङमा अपहोल्स्टर गरिएको छ।

टेक्नोलोजी पहिले आउँछ

डिजाइन समाधानहरूको शुद्धताको अतिरिक्त, टेक्नोक्रेटले परिमार्जित विशेषताहरू सहितको अनुकूली डम्परहरू, छ मिलिमिटरले छोटो पारिएको स्प्रिङ्हरू, साथै विभिन्न प्रकारका टायरहरूको कारण अगाडिको पाङ्ग्राहरूको बढ्दो ठाडो कोणको साथमा परिमार्जित निलम्बन तुरुन्तै पत्ता लगाउन सक्छ। यस अवस्थामा, मिशेलिन सुपर स्पोर्टको दुई जोडी 255 मिमी अगाडि 285 मिमी पछाडि। अतिरिक्त उपकरणको रूपमा, तपाईंले सेल्फ-लकिङ डिफरेंशियल अर्डर गर्न सक्नुहुन्छ जसले तपाईंलाई तीन-लिटर डिजेल इन्जिनको शक्तिलाई अझ प्रभावकारी रूपमा प्रयोग गर्न अनुमति दिन्छ, किनभने पछिल्लो तैर्दैन, 1,9-टनको ढेरलाई 100 सेकेन्डमा 5,2 किलोमिटर प्रति घन्टामा कैटापल्ट गर्दै। र १२.४ सेकेन्डमा १६० किमी/घन्टासम्म।

शक्तिशाली इन्जिनले कारको गति बढाउने तरिका अझ प्रभावशाली छ - आरपीएम जस्तोसुकै भए पनि, दुईवटा टर्बोचार्जरहरू हावामा लिन र सिलिन्डरहरूमा गहिरो पठाउन सधैं तयार हुन्छन्, तीव्र थ्रस्ट सिर्जना गर्दछ। 1000 rpm र माथिबाट सुरु हुँदै, revs द्रुत गतिमा बढ्छ र 5000 अंकसम्म जारी रहन्छ, साथै राम्रो स्पोर्टी ध्वनिको साथ। यो कुनै संयोग होइन - निकास प्रणालीको एक महत्त्वपूर्ण भाग सीधा पेट्रोल B5 बाट उधारिएको छ, जसले हामीलाई ग्याँस विनिमय प्रणालीहरूमा फर्काउँछ।

D5 डिजाइनरहरूले कारको शक्ति बढाउने मुद्दालाई धेरै बुद्धिमानीपूर्वक सम्पर्क गरे - ठूला टर्बोचार्जरहरूको साथ महँगो समाधान प्रयोग गर्नुको सट्टा, तिनीहरू हालको क्यास्केड एकाइहरूको दबाब बढाउने तरिका खोज्दै थिए र एयर कूलिंगको क्षमतालाई उल्लेखनीय रूपमा बढाए। प्रणाली। । यो गर्नका लागि, तिनीहरूले हुड मुनि एक ठूलो तातो एक्सचेन्जर र फ्रन्ट फेन्डरहरूको अगाडि दुईवटा पानी कूलरहरू स्थापना गरे, जबकि इनटेक मेनिफोल्डहरू पुन: वास्तुकार गर्दै। निकास पाइपहरू उच्च थर्मल लोड प्रतिरोधी सामग्रीबाट बनेका हुन्छन् जसले पेट्रोल निकास प्रणालीमा प्रवेश गर्नु अघि निकास ग्यासहरूको उच्च तापमानको लागि प्रारम्भिक बफरको रूपमा काम गर्दछ। यस कारणले, यो कुनै आश्चर्यको कुरा होइन कि उत्पन्न ध्वनिको दायरा पेट्रोल र डिजेल स्पेक्ट्रम बीच कतै उतार-चढ़ाव हुन्छ, यसको सञ्चालनको वास्तविक सिद्धान्तलाई पूर्ण रूपमा बेवास्ता नगरी।

समान सुविधाजनक

ZF को राम्रोसँग ट्युन गरिएको आठ-स्पीड स्वचालित प्रसारणले अझै राम्रो काम गर्छ, र यदि चाहिन्छ भने, ड्राइभरले म्यानुअल रूपले स्टीयरिंग व्हीलमा लिभरहरू प्रयोग गरेर मद्दत गर्न सक्दछ जुन विशेष गरी अल्पाइना मोडेलहरूको लागि डिजाइन गरिएको हो। वास्तविक जीवनमा, तपाईं सुरक्षित रूपमा २००० तल RPM मा टाँस्न सक्नुहुनेछ र यस इन्जिनको पावरको आरामबाट पूर्ण रूपमा आनन्द लिन सक्नुहुन्छ। यहाँ सम्म कि इको प्रो मोडलाई कायम राखिएको छ, जसले ड्राइभरलाई अझ बढी आर्थिक रूपमा ड्राइभ गर्न मद्दत गर्दछ, यदि ऊ १ 2000० किमि प्रति घण्टा भन्दा बढी छ भने पनि उसलाई सूचित गर्दै।

वास्तवमा यो कारको साँचो प्राविधिक सौन्दर्य एकतर्फ अद्भूत प्रदर्शन र अर्कोतर्फ आराम र कम इन्धन खपतबीच ठूलो भिन्नता ल्याउन सक्ने क्षमतामा रहेको छ। कम्फर्ट+ मोड दैनिक प्रयोगको लागि अत्यन्तै रमाइलो समाधान हो, किनकि यसले D5 को लगभग सम्पूर्ण गतिशील दायरालाई कायम राख्छ, जबकि सडकमा भएका बम्पहरूलाई धेरै हदसम्म फिल्टर गर्दछ। स्पेक्ट्रमको विपरित छेउमा खेलकुद र खेल + मोडहरू छन्, जसले कारको सेटिङहरूलाई कडा बनाउँछ र सही तौल सन्तुलनको लागि धन्यवाद, इन्द्रियहरू परीक्षण गर्ने नयाँ अवसरहरू प्रदान गर्दछ। यस अवस्थामा, इलेक्ट्रोनिक्सले धेरै पछि हस्तक्षेप गर्दछ, बटक सेवाको सुरुवात नियन्त्रण बाहिर छोड्छ। निस्सन्देह, अनुचित गम्भीरता बिना - आवश्यक भएमा, इलेक्ट्रोनिक्सले सुरक्षा प्रणालीहरूको क्षमताहरूको पूर्ण प्रयोग गर्दछ।

पाठ: जोर्न थॉमस

मूल्यांकन

अल्पिना D5

Alpina D5 सबै तरिकामा एक उत्कृष्ट डीजल इञ्जिन द्वारा संचालित छ। शक्तिशाली, आरामदायक र किफायती, यो कारले 535 XNUMXd को स्वभावको विकास गर्दछ र साँचो विशिष्टताको भावना सिर्जना गर्दछ।

प्राविधिक विवरण

अल्पिना D5
कार्य भोल्यूम	-
पावर	350 k किलोमिटर 4000 XNUMX०० आरपीएममा
अधिकतम टोक़	-
त्वरण ०-१० किमी / घन्टा	5,2 s
ब्रेकि d दूरी 100 मी / घन्टा एक गति मा	35 एम
अधिकतम गति	275 किमी / घन्टा
औसत खपत परीक्षण मा प्रोत्साहित	10,3 एल
आधार मूल्य	२70२। युरो