टेस्ट ड्राइभ अल्फा रोमियो गिउलिया: मोडेलहरू, मूल्यहरू, निर्दिष्टीकरणहरू र फोटोहरू - खरीद गाइड

सबै अल्फा रोमियो Giulia को बारे मा: मूल्यहरु, इन्जिनहरु, शक्तिहरु र अल्फा पालकी को दोस्रो पुस्ता को कमजोरीहरु

La दोस्रो पुस्ता ओ 'अल्फा रोमियो जुलिया - 2016 मा जन्मिएको थियो र धेरै हल्का पार गरेको थियो макияж 2019 मा छ बर्लिन इटालियन चार ढोका मा उपलब्ध छन् पछाडि ड्राइभ o अभिन्न.

यसमा किन्ने गाइड ओ 'अल्फा रोमियो जुलिया - कोटिमा सबै भन्दा राम्रो प्रस्तावहरू मध्ये एक - हामी प्रस्तुत गरिएका सबै संस्करणहरू विस्तारमा विश्लेषण गर्नेछौं सूची एक Biscione पुच्छर संग "खण्ड डी" (अतिरंजित संस्करणहरु को लागी बाहेक GTA e GTAM, हामी पछि यी दुई मोडेलहरु लाई सन्दर्भ गर्नेछौं): मूल्य सूची, इन्जिन, सामान, प्रदर्शन, शक्तिहरु, दोष र अधिक तपाइँ यसलाई व्यक्त।

अल्फा रोमियो जुलिया द्वारा फोटो

अल्फा रोमियो जुलिया: मुख्य विशेषताहरु

दोस्रो एपिसोडअल्फा रोमियो जुलिया यो छ बर्लिन हेरचाह संग निर्मित, अतिरंजित बाह्य आयामहरु (लम्बाई 4,70 मीटर भन्दा कम)। यो बजार मा कर्व्स मा एक अधिक आकर्षक "डी खण्ड" खोज्न गाह्रो छ।

पछाडिको सोफा फराकिलो छ, तर पछाडि बस्नेहरुको खुट्टा को लागी उपलब्ध सेन्टिमिटर थोरै छन्।

अल्फा रोमियो Giulia: सामान

GLI फिटिंग ओ 'अल्फा रोमियो जुलिया त्यहाँ ती मध्ये आठ छन्: रातो संस्करण, व्यापार, स्प्रिन्ट, विश्वस्तर, Ti, Veloce, फास्ट ति e quatrefoil.

अल्फा रोमियो जुलिया रातो संस्करण

L 'अल्फा रोमियो जुलिया रातो संस्करण - महँगो र एक संग मानक उपकरण गरीब - प्रस्तावहरू:

भित्री डिजाइन

• रातो सिलाई संग कालो कपडा मा नयाँ सीटहरु
• एल्युमिनियम सुरक्षात्मक प्लेट
• कालो भित्री फ्रेम
• Multifunction नियन्त्रण र एकीकृत सुरु बटन संग चमडा स्टीयरिंग व्हील
• 6 म्यानुअल समायोजन संग अगाडि सीटहरु
• 7 "TFT रंग प्रदर्शन संग साधन क्लस्टर
• इलेक्ट्रोक्रोमिक भित्री rearview दर्पण

बाहिरी

• 18, टर्बाइन पाels्ग्रा
• द्वि-क्सीनन 25W हेडलाइट्स
• डबल क्रोम टेलपाइप
• हेडलाइट धुने
• एलईडी पुच्छर रोशनी
• Brembo बाट रातो ब्रेक calipers

प्रविधि / सुरक्षा / आराम

• Nuovo अल्फा कनेक्ट 8,8 ″ Multitouch (रेडियो, एमपी 3, Aux- मा, ब्लुटुथ)
• डीएबी रेडियो ट्यूनर
• पछाडि पार्कि sen सेन्सर
• अल्फा जोडिएको सेवाहरु
• साँझ सेन्सर को माध्यम बाट कम बीम को स्वचालित स्विचिंग
• वर्षा सेन्सर
• दोहोरो क्षेत्र स्वचालित जलवायु नियन्त्रण
• सुरु गर्नुहोस् र रोक्नुहोस्
• अल्फा डीएनए स्थानान्तरण मोड प्रणाली
• पैदल यात्री मान्यता संग स्वायत्त आपतकालीन ब्रेक (AEB)
• लेन प्रस्थान चेतावनी (LDW)
• अगाडि टक्कर चेतावनी (FCW)
• एकीकृत ब्रेकिंग सिस्टम (IBS)
• पावर तह बाहिरी दर्पण
• एप्पल कार प्ले - एन्ड्रोइड ओटो एकीकरण
• अगाडि पार्किंग सेन्सर
• गतिशील ग्रिड संग क्यामेरा उल्टो

अल्फा रोमियो जुलिया व्यापार

L 'अल्फा रोमियो जुलिया व्यापार यो आकर्षक मूल्य (€ १,००० एकै इन्जिन संग रोसो संस्करण भन्दा बढी) र छ मानक उपकरण गरीब:

भित्री डिजाइन

• मानक सुरक्षा प्लेट (कुनै एल्युमिनियम छैन)
• इलेक्ट्रोक्रोमिक भित्री rearview दर्पण

बाहिरी

• १ '' 'जुम्ल्याहा बोल्ने मिश्र धातु पाels्ग्रा

प्रविधि / सुरक्षा / आराम

• नयाँ multitouch अल्फा कनेक्ट 8,8
• अनुकूलन क्रूज नियन्त्रण
• पछाडि सीटहरुमा वातानुकूलन vents
• गन्ध पत्ता लगाउने उपकरण
• थर्मल विंडशील्ड
• चिसो ड्यासबोर्ड मा भण्डारण डिब्बा
• रियर USB इनपुट
• १२ वी सकेट
• बिना चाबी प्रवेश (प्रवेश द्वार)

अल्फा रोमियो जुलिया स्प्रिन्ट

L 'अल्फा रोमियो जुलिया स्प्रिन्ट - महँगो र नराम्रो - यसको लागत एउटै इन्जिन भएको व्यवसाय भन्दा 2.000 यूरो बढी छ र एउटा छ मानक उपकरण जसमा समावेश छ:

भित्री डिजाइन

• प्राविधिक छाला / कपडा सीटहरु
• एल्युमिनियम खेल पेडल
• नयाँ खेल छाला स्टीयरिंग व्हील
• ड्यासबोर्ड, केन्द्र सुरंग र ढोका प्यानल मा एल्युमिनियम सम्मिलित
• इलेक्ट्रोक्रोमिक भित्री rearview दर्पण

बाहिरी

• १ '' '५-प्वाल पॉलिश मिश्र धातु पाels्ग्रा
• ग्रिल, tailpipes, Giulia लोगो मा बाहिरी डार्क Miron
• Brembo बाट कालो ब्रेक calipers

प्रविधि / सुरक्षा / आराम

• अगाडि पार्किंग सेन्सर
• गतिशील ग्रिड संग क्यामेरा उल्टो
• अनुकूलन क्रूज नियन्त्रण
• ट्रंक मा 12V सकेट

अल्फा रोमियो जुलिया कार्यकारी

L 'अल्फा रोमियो जुलिया कार्यकारी, महँगो र नराम्रो, एकै इन्जिन संग एक व्यापार को तुलना मा 3.000 यूरो अधिक लागत, र थप्छ:

भित्री डिजाइन

• प्राविधिक छाला / कपडा सीटहरु
• नयाँ खेल छाला स्टीयरिंग व्हील
• एल्युमिनियम सुरक्षात्मक प्लेट

बाहिरी

• १-इन्च मिश्र धातु पा्ग्रा

प्रविधि / सुरक्षा / आराम

• सक्रिय अन्धा स्थान
• चालक सहायता
• यातायात संकेत पहिचान (TSR)
• लेन सहायता राख्ने
• अगाडि पार्किंग सेन्सर
• गतिशील ग्रिड संग क्यामेरा उल्टो
• स्वचालित उच्च बीम
• इलेक्ट्रोक्रोमिक बाहिरी दर्पण

अल्फा रोमियो जुलिया टी

L 'अल्फा रोमियो जुलिया टी, धेरै धनी छैन,, ४,५०० एकै इन्जिन संग एक कार्यकारी भन्दा बढी लागत र थप्छ:

भित्री डिजाइन

• पूर्ण अनाज छाला सीटहरू
• छाला ड्यासबोर्ड र ढोका प्यानलहरु
• तातो अगाडि सीटहरु, 8 दिशाहरु
• ड्यासबोर्ड र केन्द्र सुरंग को लागी प्राकृतिक ओक वा अखरोट सम्मिलित
• नयाँ लक्जरी छाला तातो स्टीयरिंग व्हील
• एल्युमिनियम पेडल
• रियर सीट, 40/20/40 एकीकृत armrest संग तह

बाहिरी

• १ '' 'प्रकाश मिश्र धातु पाels्ग्रा, बोले
• क्रोम प्लेटेड बाह्य विन्डो फ्रेम

प्रविधि / सुरक्षा / आराम

• ट्राफिक जाम सहायक
• राजमार्ग सहायता प्रणाली
• बुद्धिमान गति नियन्त्रण
• वायरलेस चार्जर

अल्फा रोमियो जुलिया Velos

L 'अल्फा रोमियो जुलिया Velos - महँगो र गरीब - स्प्रिन्टको उपकरणमा थप्छ:

भित्री डिजाइन

• छाला खेल सीटहरु
• मेमोरी संग way तरीका बिजुली चालक को सीट
• 6-बाटो बिजुली यात्री सीट
• समायोज्य साइड बोल्स्टर संग अगाडि सीटहरु
• अगाडि सिटहरु तातो
• नयाँ तातो छाला खेल स्टीयरिंग व्हील
• स्टीयरिंग व्हील मा एल्युमिनियम प्याडल शिफ्टर्स
• डार्क इम्पीरियल
• रियर सीट, 40/20/40 एकीकृत armrest संग तह

बाहिरी

• पालिश १ ″ प्रदर्शन मिश्र धातु पाels्ग्रा
• Veloce अगाडि र पछाडि बम्पर
• नयाँ bumpers र वाहन रंग मा पा wheel्ग्रा मेहराब
• विभेदित रियर डिस्क
• ठूलो ब्रेक डिस्क

प्रविधि / सुरक्षा / आराम

• नयाँ अल्फा कनेक्ट नवी 8,8 ″ multitouch (रेडियो, नेभिगेटर, एमपी 3, औक्स मा, ब्लुटुथ)
• बिना चाबी प्रवेश (प्रवेश द्वार)
• उज्यालो ढोका ह्यान्डल
• स्वचालित उच्च बीम
• इलेक्ट्रोक्रोमिक बाहिरी दर्पण
• सक्रिय अन्धा स्थान
• चालक सहायता
• लेन सहायता राख्ने

अल्फा रोमियो जुलिया Velos ति

L 'अल्फा रोमियो जुलिया Velos ति - महँगो तर धनी - उही इन्जिन भएको Veloce भन्दा 6.000 यूरो बढी खर्च हुन्छ, र थप्छ:

भित्री डिजाइन

• छाला र Alcantara मा Quadrifoglio खेल सीटहरु
• खेल अगाडि र पछाडि बम्पर
• छाला ड्यासबोर्ड र ढोका प्यानलहरु
• 6 म्यानुअल समायोजन संग अगाडि सीटहरु

बाहिरी

• चमकदार कालो क्रिस्टल फ्रेम
• 35W Fari anteriori द्वि-क्सीनन बत्ती अनुकूली अगाडि प्रकाश संग
• हेडलाइट धुने

प्रविधि / सुरक्षा / आराम

• अल्फा गतिशील निलम्बन
• ट्राफिक जाम सहायक
• राजमार्ग सहायता प्रणाली
• बुद्धिमान गति नियन्त्रण
• वायरलेस चार्जर
• यातायात संकेत पहिचान (TSR)

अल्फा रोमियो जुलिया Quadrifoglio

L 'अल्फा रोमियो जुलिया Quadrifoglio, संस्करण हामी सिफारिश गर्न चाहन्छौं प्रदर्शन को पेशकश र एक को तुलना मा एक आकर्षक मूल्य छ मानक उपकरण धेरै धनी छैन:

भित्री डिजाइन

• छाला र Alcantara मा Quadrifoglio खेल सीटहरु
• 6 म्यानुअल समायोजन संग अगाडि सीटहरु
• एकीकृत रातो सुरु बटन संग नयाँ Quadrifoglio छाला स्टीयरिंग व्हील
• कार्बन फाइबर सम्मिलित
• छाला ड्यासबोर्ड र ढोका प्यानलहरु
• स्टीयरिंग व्हील मा एल्युमिनियम प्याडल शिफ्टर्स
• एल्युमिनियम खेल पेडल
• ४ ठाउँमा अनुमोदन

बाहिरी

• 19 '' Quadrifoglio मिश्र धातु पाels्ग्रा
• 35W Fari anteriori द्वि-क्सीनन बत्ती अनुकूली सामने प्रकाश प्रणाली (AFS) संग
• Anodized ब्रेक calipers
• ग्रिल, tailpipes, Giulia लोगो मा बाहिरी डार्क Miron
• पछाडिको विन्डो गोपनीयता
• चमकदार कालो क्रिस्टल फ्रेम
• चार Quadrifoglio जडान
• विशेष बम्पर Quadrifoglio
• चार पत्ती क्लोभर miniskirt
• चार पत्ती क्लोभर आइकन
• तल ढाकिएको
• एलईडी blued टेललाइट्स

प्रविधि / सुरक्षा / आराम

• नयाँ अल्फा कनेक्ट नवी 8,8 ″ multitouch (रेडियो, नेभिगेटर, एमपी 3, औक्स मा, ब्लुटुथ)
• एप्पल CarPlay / एन्ड्रोइड
• साँझ सेन्सर को माध्यम बाट कम बीम को स्वचालित स्विचिंग
• स्वचालित उच्च बीम
• अगाडि र पछाडि पार्किंग सेन्सर
• गतिशील ग्रिड संग क्यामेरा उल्टो
• अनुकूलन क्रूज नियन्त्रण
• दोहोरो क्षेत्र स्वचालित जलवायु नियन्त्रण
• बिना चाबी प्रवेश (प्रवेश द्वार)
• इलेक्ट्रिक टेलगेट
• इन्फ्रारेड एथर्मल विंडशील्ड
• इलेक्ट्रोक्रोमिक भित्री rearview दर्पण
• इलेक्ट्रोक्रोमिक र इलेक्ट्रिकली फोल्डिंग बाहिरी दर्पण
• सक्रिय अन्धा स्थान
• चालक सहायता
• यातायात संकेत पहिचान (TSR)
• लेन सहायता राख्ने
• ट्राफिक जाम सहायक
• राजमार्ग सहायता प्रणाली
• बुद्धिमान गति नियन्त्रण
• वायरलेस चार्जर
• अल्फा चेसिस डोमेन नियन्त्रण (सीडीसी)
• अल्फा सक्रिय निलम्बन
• पहाडी अवतरण नियन्त्रण
• लेन प्रस्थान चेतावनी (LDW)
• अगाडि टक्कर चेतावनी (FCW)
• पैदल यात्री मान्यता संग स्वायत्त आपतकालीन ब्रेक (AEB)
• एकीकृत ब्रेकिंग सिस्टम (IBS)

अल्फा रोमियो Giulia: मोडेल र सूची मूल्यहरु

तल तपाइँ संस्करणहरु को सबै सुविधाहरु पाउनुहुनेछअल्फा रोमियो जुलियाला गन्मा इन्जिन बाट बर्लिन लोम्बार्ड सात supercharged एकाइहरु, सबै संग हुन्छन् स्वचालित प्रसारण (टोक़ कन्भर्टर) 8-गति सुख ड्राइभि than भन्दा आराम मा बढी ध्यान केन्द्रित छ।

• 2.0 hp संग पेट्रोल इन्जिन 201 टर्बो
• 2.0 hp संग पेट्रोल इन्जिन 250 टर्बो
• 2.0 hp संग पेट्रोल इन्जिन 280 टर्बो
• एक २.2.9 V6 biturbo पेट्रोल ४४१ hp संग
• २.२ अश्वशक्ति को क्षमता संग turbodiesel
• २.२ अश्वशक्ति को क्षमता संग turbodiesel
• २.२ अश्वशक्ति को क्षमता संग turbodiesel

अल्फा रोमियो Giulia 2.0 टर्बो २०० एचपी (200 यूरो बाट)

L 'अल्फा रोमियो Giulia 2.0 टर्बो 200 с.с. (मूल्य सूची 55.000 यूरो सम्म) - पेट्रोल "आधारभूत" संस्करण बर्लिन del Biscione - dom ईन्जिन पूर्ण अश्वशक्ति र टोक़ (३३० एनएम) धेरै फुर्तीला (330 सेकेन्ड ० देखि १०० किमी / घन्टा को गति)। ध्वनि, पिच (कम revs मा कमजोर र विस्तार मा असाधारण छैन) र खपत.

अल्फा रोमियो Giulia 2.0 टर्बो 250 CV (55.400 XNUMX)

L 'अल्फा रोमियो Giulia 2.0 टर्बो 250 с.с. हुड मुनि घरहरु ईन्जिन 2.0 hp को क्षमता संग पेट्रोल 250 टर्बो

अल्फा रोमियो Giulia 2.0 टर्बो २०० एचपी (280 यूरो बाट)

L 'अल्फा रोमियो Giulia 2.0 टर्बो 280 с.с. (मूल्य सूची 65.900 यूरो सम्म) एक बर्लिन जीवन्त (Q5,2 को सबै-पहिया ड्राइभ संस्करण को लागी "0-100" मार्क मा मात्र 4 सेकेन्ड), कम revs मा धेरै तैयार फीड र धेरै आकर्षक आवाज छैन द्वारा सजाय।

अल्फा रोमियो Giulia Quadrifoglio (91.000)

L 'अल्फा रोमियो जुलिया Quadrifoglio हामी पेट्रोल भेरिएन्ट को सिफारिश गर्न चाहन्छौं: धेरै स्पोर्टी "डी खण्ड", सहज र शान्त हुन सक्षम छ जब तपाइँ यसलाई चुपचाप चलाउनुहुन्छ। मा ईन्जिन 2.9 बिटर्बोले चलिरहेको लागतहरू बढाइचढाइ गरेको छैन - सीमित विस्थापन र खपत घोडचढीको बारेमा चाखलाग्दो - तर हामीले "सामान्य" प्रयोगमा थप टर्क (600Nm), अधिक प्रतिक्रियाशील कम-अन्त प्रतिक्रिया, र खराब आवाज मन पराउने थियौं।

अल्फा रोमियो Giulia २.२ Turbodiesel १ h० hp (४५,००० यूरो बाट)

L 'अल्फा रोमियो Giulia २.२ Turbodiesel १ h० hp (मूल्य सूची 48.000 यूरो सम्म) "प्रवेश स्तर" डिजेल संस्करण हो। बर्लिन तिरंगा। मा ईन्जिन २.२ एक ठूलो विस्थापन छ, जो अनिवार्य मोटर तेस्रो पक्ष दायित्व बीमा मा बचत गर्न मद्दत गर्दैन, अनुच्छेद अन्तर्गत चमक छैन "खपत"निष्क्रिय मा, यो एक सानो आवाज बनाउँछ, तर यो एक ठूलो टोक (४५० एनएम) संग आफैं को लागी क्षतिपूर्ति। वितरण धेरै विश्वस्त छैन, बरु कम revs मा कमजोर र विस्तार मा एक सानो perky।

अल्फा रोमियो Giulia २.२ Turbodiesel १ h० hp (४५,००० यूरो बाट)

L 'अल्फा रोमियो Giulia २.२ Turbodiesel १ h० hp (मूल्य सूची 56.000 यूरो सम्म) - हामीले सिफारिस गर्न चाहेको डिजेल संस्करण एउटा हो बर्लिन टोकमा धनी (४५० एनएम), आक्रामक ("०.१००" .450.१ सेकेन्डमा) र डीजल इन्जिन (२०. km किमी / लीटर) को लागी धेरै तिर्खाएको छैन। मा ईन्जिन २.२ एक ठूलो काम भोल्युम छ, जो अनिवार्य मोटर तेस्रो पक्ष दायित्व बीमा मा पैसा बचाउन चाहनेहरु लाई मद्दत गर्दैन, र एक १ -० बलियो "चचेरो भाई" जस्तै थोरै शोर छ। साथै, यस अवस्थामा, क्रान्तिहरु को एक कम संख्या संग एक केंद्रित फीड सबै भन्दा राम्रो विकल्प छैन।

अल्फा रोमियो Giulia २.२ Turbodiesel २१० CV (५.2.2०० евро)

L 'अल्फा रोमियो Giulia २.२ Turbodiesel १ h० hp (मूल्य सूची 64.700 EUR सम्म) मा विशेष गरी बेचेको छ फोर-व्हील ड्राइव: तर बर्लिन शक्तिशाली, टोक (470 एनएम) मा धनी, आरामदायक, लामो यात्रा मा शान्त र धेरै रोचक प्रदर्शन ("6,8-0" मा 100 सेकेन्ड) को पेशकश गर्न सक्षम। जे होस्, यो भनिएको छ कि केहि प्रतियोगीहरु लाई एक सानो विस्थापन र कम र उच्च आरपीएम मा राम्रो फीड संग इन्जिन प्रदान गर्दछ। Altini खपत।

अल्फा रोमियो जुलिया: विकल्प

La मानक उपकरण ओ 'अल्फा रोमियो जुलिया हाम्रो विचार मा, यो समृद्ध हुनुपर्छ धातु रंग (१.१०० यूरो)। अनुकूलन को बारे मा रातो संस्करण परिधि र भोल्युमेट्रिक अलार्म (€ ५००) र जोड्नुहोस् द्वि-क्सीनन प्रकाश (€ 500: 35W अनुकूली हेडलाइट्स र हेडलाइट washers संग द्वि-क्सीनन हेडलाइट्स)।

यो अन्तिम प्याकेज पनि सेटिंग्स मा राम्रो देखिनेछ। व्यापार, स्प्रिन्ट, विश्वस्तर, Ti e Veloce सँगृ मनोरम इलेक्ट्रिक छत (१.1.700०० यूरो), वैकल्पिक, जो पनि मा किन्नु पर्छ फास्ट ति एक साथ परिधि र भोल्युमेट्रिक अलार्म संग (एक गौण कि मा पनि राम्रो देखिन्छ quatrefoil).

अल्फा रोमियो Giulia प्रयोग गरियो

Le अल्फा रोमियो Giulia प्रयोग गरियो उनीहरु धेरै सजीलो र आकर्षक मूल्य मा सजीलो छन्: less १५,००० भन्दा कम एक २.२ टर्बोडीजल १ HP० एचपी सुपर २०१ automatic बाट स्वचालित को लागी पर्याप्त छ।