ADAC जाडो टायर परीक्षण 2011: 175/65 R14 र 195/65 R15
प्रत्येक वर्ष जर्मन ऑटो मोटो क्लब ADAC स्थापित विधि अनुसार जाडो टायर परीक्षण प्रकाशित गर्दछ। हामी तपाइँलाई निम्न आकार मा परीक्षण परिणाम प्रस्तुत: 175/65 R14 र 195/65 R15।
टायर परीक्षण सात श्रेणिहरु मा विभाजित छ। सुक्खा, भिजेको, हिउँ र बरफ मा ड्राइभिंग प्रदर्शन, साथै टायर आवाज, रोलिंग प्रतिरोध (ईन्धन खपत मा प्रभाव) र लगाउने दर। परीक्षण पद्धति आफैं मा, संक्षेप मा, एक सीधा लाइन मा एक सुक्खा सतह मा वाहन को व्यवहार को आकलन र जब सामान्य गति, दिशानिर्देश मार्गदर्शन र स्टीयरिंग व्हील को टायर को प्रतिक्रिया मा कोर्नरिंग को हुन्छ। यो श्रेणी मा दिशा को अचानक परिवर्तन र स्लैलम मा टायर को व्यवहार पनि शामिल छ। गीला व्यवहार परीक्षण गीला डामर र कंक्रीट मा and० र २० किमी / घन्टा को बीच ब्रेकिates को मूल्यांकन गर्दछ। यसको अतिरिक्त, ह्यान्डलिंग र गति जसमा aquaplaning अगाडि दिशा मा प्रदर्शन गरीएको छ वा जब cornering मूल्यांकन गरीन्छ। ३० देखि ५ किमी / घन्टा को ब्रेक, वाहन कर्षण, हेडिंग मार्गदर्शन र यस्तै रेटिंग हिउँ मा हिउँ मा परीक्षण गरीन्छ। टायर आवाज मूल्यांकन मा inside० देखि २० किमी / घन्टा (इन्जिन आवाज को प्रभाव को कटौती पछि) र बाहिर जब वाहन इन्जिन बन्द संग संचालित छ बाहिर को गति मा ब्रेक लगाउँदा वाहन भित्र आवाज मापन को हुन्छ। इन्धन खपत ,०, १०० र १२० किमी / घन्टा को एक स्थिर गति मा मापन गरीन्छ। टायर लगाउने लगातार १२,००० किलोमिटर भन्दा मा हिड्ने घाटा मापन गरेर अनुमान गरिएको छ।
व्यक्तिगत वर्गहरूले समग्र मूल्याङ्कनमा निम्नानुसार योगदान दिन्छ: सुख्खा कार्यसम्पादन 15% (ड्राइभिङ स्थिरता 45%, ह्यान्डलिङ 45%, ब्रेकिङ 10%), भिजेको कार्यसम्पादन 30% (ब्रेकिङ 30%, एक्वाप्लानिङ 20%, कर्नरिङ गर्दा 10%, ह्यान्डलिंग 30%, सर्कलिङ 10%), हिउँ प्रदर्शन 20% (ABS ब्रेकिङ 35%, स्टार्टिङ अफ 20%, कर्षण/साइडट्र्याकिङ 45%), आइस प्रदर्शन 10% (ABS ब्रेकिङ 60%, साइड रेल 40%), टायर नाइज 5% (बाहिरको आवाज ५०%, भित्री शोर ५०%), इन्धन खपत १०% र पहिरन १०%। अन्तिम स्कोर प्रत्येक श्रेणीको लागि 50 देखि 50 सम्मको हुन्छ, र समग्र स्कोर सबै कोटिहरूको औसत हो।
टायर | मूल्याङ्कन | यो सुख्खा छ | गीला | सपना | बरफ | हल्ला | उपभोग | लगाउन लाइ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
महाद्वीपीय ContiWinterContact TS800 | + | 2,5 | 2,1 | 1,7 | 2,5 | 3,2 | 1,5 | 2 |
मिशेलिन Alpin A4 | + | 2,4 | 2,5 | 2,4 | 2,1 | 3,7 | 1,9 | 0,6 |
Dunlop एसपी जाडो प्रतिक्रिया | + | 2,4 | 2,4 | 2,5 | 2,5 | 2,8 | 2,2 | 2,5 |
गुडइयर अल्ट्राग्रिप ८ | 0 | 2,5 | 2 | 2,7 | 2,3 | 3 | 1,7 | 1,3 |
Semperit मास्टर पकड | 0 | 2,8 | 2,3 | 2 | 2,3 | 3,3 | 1,8 | 2,3 |
Esa-Tecar सुपर ग्रिप 7 | 0 | 2,8 | 2,7 | 2 | 2,4 | 3 | 1,9 | 2 |
Vredestein Snowtrac 3 | 0 | 2,5 | 2,7 | 2,7 | 2,3 | 3,4 | 2 | 1 |
एकीकृत MC प्लस 6 | 0 | 2,8 | 2,1 | 2,6 | 2,5 | 3,4 | 2,4 | 2,5 |
मालोया डाभोस | 0 | 2,5 | 2,6 | 2,5 | 2,4 | 3,7 | 2,1 | 2 |
फायरस्टोन विन्टरहक २ इभो | 0 | 2,5 | 3 | 2,3 | 2,6 | 2,7 | 2,2 | 1,8 |
Sava एस्किमो S3 + | 0 | 2,4 | 2,8 | 2,6 | 2,2 | 3,3 | 1,7 | 2,5 |
Pirelli शीतकालीन 190 Snowcontrol श्रृंखला 3 | 0 | 2,8 | 2,5 | 2,5 | 2,3 | 3,7 | 2 | 3 |
Cit सूत्र जाडो | 0 | 3 | 3,3 | 2,6 | 2,6 | 3,1 | 2,3 | 2,5 |
Falken Eurowinter HS439 | - | 2,5 | 3,3 | 4,2 | 2,2 | 3 | 1,9 | 2,8 |
टायर | मूल्याङ्कन | यो सुख्खा छ | गीला | सपना | बरफ | हल्ला | उपभोग | लगाउन लाइ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
महाद्वीपीय ContiWinterContact TS830 | + | 2,5 | 2 | 1,9 | 2,4 | 3,1 | 1,7 | 1,8 |
गुडइयर अल्ट्राग्रिप ८ | + | 2,3 | 1,8 | 2,4 | 2,4 | 3,2 | 2,1 | 2 |
Semperit गति फ्लू २ | + | 2,5 | 2,2 | 2,1 | 2,4 | 2,9 | 1,5 | 2 |
Dunlop SP शीतकालीन खेल 4D | + | 2,3 | 2 | 2,1 | 2,4 | 3,2 | 2,1 | 2,3 |
मिशेलिन Alpin A4 | + | 2,2 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 3,5 | 2,1 | 1 |
Pirelli शीतकालीन 190 Snowcontrol श्रृंखला 3 | + | 2,3 | 2,3 | 2,3 | 2 | 3,5 | 1,8 | 2,5 |
नोकियन WR D3 | 0 | 1,8 | 2,6 | 2,1 | 2,3 | 3,4 | 2 | 2 |
Vredestein Snowtrac 3 | 0 | 2,6 | 2,5 | 2,1 | 2,3 | 2,9 | 2,3 | 2,3 |
फुल्डा क्रिस्टल मोन्टेरो ३ | 0 | 2,7 | 2,9 | 1,7 | 2,5 | 2,9 | 1,9 | 2 |
बरुम पोलारिस ३ | 0 | 2,2 | 2,8 | 2,2 | 2,5 | 3,2 | 2,2 | 2 |
Kleber Krisalp HP2 | 0 | 2,3 | 3,3 | 2,4 | 2,4 | 3,6 | 1,9 | 1 |
Kumho IZEN KW23 | 0 | 2,3 | 2,8 | 2,4 | 2,4 | 3,5 | 2,1 | 2,8 |
Bridgestone Blizzak LM-32 | 0 | 2,1 | 3,1 | 2,4 | 2,8 | 2,9 | 2,3 | 2 |
जीटी रेडियल Champiro WinterPro | 0 | 2,8 | 3,4 | 3,3 | 2,3 | 3,4 | 1,9 | 2 |
Falken Eurowinter HS439 | - | 2,2 | 2,9 | 3,7 | 2,4 | 3,2 | 2,1 | 2,8 |
Trayal आर्कटिका | - | 3,9 | 5,5 | 3,5 | 3 | 4,2 | 2,6 | 1,5 |
किंवदन्ती:
++ | धेरै राम्रो टायर |
+ | राम्रो टायर |
0 | सन्तोषजनक टायर |
- | आरक्षण संग टायर |
- - | अनुपयुक्त टायर |
गत बर्षको परिक्षा
2010 ADAC जाडो टायर परीक्षण: 185/65 R15 टी र 225/45 R17 एच