सक्रिय शरीर नियन्त्रण - सक्रिय व्हील निलम्बन
लेख

सक्रिय शरीर नियन्त्रण - सक्रिय व्हील निलम्बन

सक्रिय शरीर नियन्त्रण - सक्रिय पा wheel्ग्रा निलम्बनABC (सक्रिय शरीर नियन्त्रण) सक्रिय रूपमा नियन्त्रित चेसिसको संक्षिप्त नाम हो। प्रणालीले इलेक्ट्रोनिक रूपमा नियन्त्रित हाइड्रोलिक सिलिन्डरहरूलाई लोडको ख्याल नगरी निरन्तर सवारी उचाइ कायम राख्न अनुमति दिन्छ, थप रूपमा ब्रेकिङ गर्दा वा एक्सेलेरेट गर्दा, कर्नरिङ गर्दा, र क्रसविन्डको प्रभावको लागि क्षतिपूर्ति पनि दिन्छ। यो प्रणालीले गाडीको कम्पनलाई ६ हर्ट्जसम्म घटाउँछ।

ABC प्रणाली 1999 मा मर्सिडीज कुपे CL मा प्रस्तुत गरिएको पहिलो मर्सिडीज-बेन्ज थियो। प्रणालीले आरामदायी र फुर्तिलो ड्राइभिङ बीचको अनन्त संघर्षको सीमाहरू धकेल्यो, अर्को शब्दमा, उच्च नियन्त्रणयोग्यता कायम राख्दै सक्रिय सुरक्षाको सीमाहरू धकेल्यो। आराम। सक्रिय निलम्बनले सेकेन्डको एक अंशमा हालको सडक अवस्थाहरूलाई अनुकूल बनाउँछ। तसर्थ, सक्रिय शरीर नियन्त्रणले स्टार्ट अफ गर्दा, कर्नरिङ र ब्रेकिङ गर्दा शरीरको आन्दोलनको मात्रालाई कम गर्छ। एकै समयमा, यस प्रणालीसँग सुसज्जित कारले एयरमेटिक एयर सस्पेन्सनसँग सुसज्जित कारहरूसँग लगभग तुलनात्मक आराम प्रदान गर्दछ। गतिशील ड्राइभिङको समयमा, चेसिस नियन्त्रण प्रणालीले गतिको आधारमा ग्राउन्ड क्लियरेन्स घटाएर प्रतिक्रिया गर्दछ, उदाहरणका लागि 60 किमी / घन्टामा कूपलाई 10 मिलिमिटरमा घटाउनेछ। यसले हावा प्रतिरोध कम गर्छ र इन्धन खपत कम गर्छ। प्रणालीले पार्श्व स्थिरताहरूको भूमिकालाई पनि प्रतिस्थापन गर्दछ।

सकेसम्म चाँडो प्रतिक्रिया दिन, प्रणाली सेन्सर, शक्तिशाली हाइड्रोलिक र इलेक्ट्रोनिक्स को दायरा संग सुसज्जित छ। प्रत्येक पाङ्ग्राको आफ्नै इलेक्ट्रोनिक रूपमा नियन्त्रित हाइड्रोलिक सिलिन्डर हुन्छ जुन सीधा डम्पिङ र सस्पेन्सन एकाइमा अवस्थित हुन्छ। यो हाइड्रोलिक सिलिन्डरले कन्ट्रोल युनिटबाट आदेशहरूमा आधारित एक सटीक परिभाषित बल उत्पन्न गर्दछ र, यसको उत्पन्न बलद्वारा, हेलिकल स्प्रिङको कार्यलाई प्रभाव पार्छ। नियन्त्रण इकाईले प्रत्येक 10 ms मा यो नियन्त्रण गर्दछ।

थप रूपमा, ABC प्रणालीले 6Hz सम्म फ्रिक्वेन्सीहरूमा कम्पन हुने ठाडो शरीरको चालहरूलाई प्रभावकारी रूपमा फिल्टर गर्न सक्छ। यी कम्पनहरू हुन् जसले ड्राइभिङको आरामलाई असर गर्छ र सामान्यतया हुन्छ, उदाहरणका लागि, बम्पहरूमा ड्राइभ गर्दा, ब्रेक लगाउँदा वा कर्नरिङ गर्दा। पाङ्ग्राहरूको बाँकी, उच्च-फ्रिक्वेन्सी कम्पनहरू शास्त्रीय तरिकामा फिल्टर गरिन्छ, अर्थात्, ग्याँस-तरल झटका अवशोषकहरू र कुण्डल स्प्रिङहरूको मद्दतले।

ड्राइभरले दुई प्रोग्रामहरूबाट छनोट गर्न सक्छ, जुन उसले इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलको बटन प्रयोग गरेर मात्र परिवर्तन गर्छ। कम्फर्ट प्रोग्रामले कारलाई लिमोजिन चलाउनको लागि आराम दिन्छ। यसको विपरित, "खेल" स्थितिमा चयनकर्ताले खेलकुद कारको विशेषताहरूसँग मेल खाने चेसिस समायोजन गर्दछ।

एक टिप्पणी थप्न