टायर परिवर्तन गर्ने cars कारहरूले तपाईं थायर गर्न सक्दछन्
लेख

टायर परिवर्तन गर्ने cars कारहरूले तपाईं थायर गर्न सक्दछन्

तिनीहरूको लागि यो प्रक्रिया धेरै महँगो मात्र होईन, तर धेरै जटिल पनि छ।

टायर परिवर्तन गर्ने एक सामान्य प्रक्रिया हो जुन प्रायः वर्षमा दुई पटक गरिन्छ। सामान्यतया, यो महँगो छैन, तर यो सबै ब्रान्ड र मोडेल लागू हुँदैन। तिनीहरूमध्ये केहीमा, परिवर्तनले गाडीको मालिकलाई दिवालिया पनि गर्न सक्छ, र महँगो हुनुको अलावा, यो धेरै गाह्रो पनि छ।. तदनुसार, यसले धेरै समय लिन्छ। र यो थप प्रमाण हो कि "सपना कार" को रखरखाव ठूलो आर्थिक स्रोत भएको व्यक्तिको लागि पनि गाह्रो हुन सक्छ। यहाँ 5 कारहरू छन् जसले यसलाई प्रमाणित गर्दछ।

म्याकलारेन F1

5 कार जसको टायर परिवर्तनले तपाईलाई बर्बाद गर्न सक्छ

पौराणिक खेल मोडल १ 1992 15 २ मा देखा पर्‍यो र आज सम्म कलेक्टरहरू बीच ठूलो चासोको मजा लिन्छ। ती मध्ये केहीको लागत १ million मिलियन डलर हो, तर यो रकम उल्लेखनीय रूपमा बढ्छ किनकि सुपरकारलाई मर्मत पनि आवश्यक छ।

निर्माताले उनीहरूको अवस्थाको पर्वाह नगरी प्रत्येक years बर्षमा टायर परिवर्तन गर्न सल्लाह दिन्छ। प्रक्रिया आफैंमा एक ठूलो $ 3 लागत, म्याक्लेरेन F50 एक खेल कार भन्दा रेसिically कार भन्दा प्राविधिक रूपमा धेरै नजिक छ। र टायरहरू परिवर्तन गरिसकेपछि कार ट्रयाकमा जानुपर्दछ ताकि चेसिसलाई नयाँ सेटमा समायोजित गर्न सकिन्छ। यसको लागि, सम्पूर्ण मार्ग भाडामा छ, जसले अगाडि बढि मूल्य बढाउँदछ।

BUGATTI VEJRON

5 कार जसको टायर परिवर्तनले तपाईलाई बर्बाद गर्न सक्छ

हाइपरकारका लागि टायरहरूको सेट, जुन केही वर्ष अघि "विश्वको सब भन्दा द्रुत उत्पादन कार" भनिन्थ्यो, ठीक $ ,38०००० को लागत। तिनीहरू प्रत्येक २- years बर्ष परिवर्तन गर्नुपर्दछ वा जब माइलेज 000००० किलोमिटर हुन्छ। भाग्यवस, नयाँ टायर स्थापना पछि, कुनै चेसिस समायोजनको आवश्यक छैन। त्यसोभए यो केहि सूचकहरू मध्ये एक हो जुन Veyron आफ्नो मालिक भन्दा सस्तो छ पहिले नै उल्लेख गरिएको McLaren F2 भन्दा।

बेलाज

5 कार जसको टायर परिवर्तनले तपाईलाई बर्बाद गर्न सक्छ

यो कार अझै पनि "सपना कार" भन्न सकिन्छ, किनभने त्यहाँ शायद नै वास्तविक कार उत्साही छ जो ठूलो डम्प ट्रक चलाउन चाहँदैन। यसको लागि दुई प्रकारका टायरहरू उपलब्ध छन् - रेडियल र विकर्ण, पहिलो 100 किमी पछि बाहिर जान्छ, र दोस्रो - दोब्बर छिटो।

यस कारण त्यहाँ त्यहाँ एक महत्वपूर्ण मूल्य अंतर छ। रेडियल टायरको लागत $ 7000००० (एपीआईसी) हुन्छ, जबकि पूर्वाग्रह टायर १० पटकसम्म उफ्रिन्छ। शिपिंग पनि छुट्टै तिर्ने गर्छ, किनकि टायर आफै ठूलो छ र यसैले अधिक महँगो छ। डम्प ट्रकको whe व्हीलहरू बदल्न २ घण्टा भन्दा बढी लाग्छ।

दानव ट्रक

5 कार जसको टायर परिवर्तनले तपाईलाई बर्बाद गर्न सक्छ

मोन्स्टर ट्रक पिकअपका लागि ठूला टायरहरू मुख्य रूपमा गुडइयरद्वारा बनाइएका हुन्। तिनीहरूको लागत लगभग $ 2500 प्रत्येक र धेरै मेकानिकहरूको टोलीलाई स्थापना गर्न 50 घण्टा लाग्छ। काम एकदम विशिष्ट छ, र यसले यसको उच्च मूल्य बताउँछ - $ 12, टायरको लागत बाहेक।

फेरी F360

5 कार जसको टायर परिवर्तनले तपाईलाई बर्बाद गर्न सक्छ

इटालियन सुपरकारको टायरहरू प्रत्येक $ १,०००, वा प्रति सेट $ ,1000,००० खर्च गर्दछ। जहाँसम्म, तिनीहरूको स्थापना सजिलो छैन र विशेष उपकरणहरू र कार डिजाइनको केही थप ज्ञान आवश्यक पर्दछ। त्यसकारण, प्रक्रिया आफैमा अर्को $ 4000 खर्च हुन्छ। यसको मतलब यो हो कि नयाँ टायरहरूको सम्पूर्ण सेटको खरीद र प्रतिस्थापनको लागि करीव १०,००० मानिस आवाश्यक हुन्छ।

एक टिप्पणी थप्न