बीएमडब्ल्यू M35 को 5 6 बर्ष: हामी सुपर सेडानको from पुस्ताबाट के सम्झना राख्छौं
सामग्रीहरू
इतिहासमा सबैभन्दा उल्लेखनीय कारहरू मध्ये एक - BMW M5 - ले यसको 35 औं वार्षिकोत्सव मनाएको छ। यो मोडल आफ्नो प्रतिद्वन्द्वी Audi RS6 र Mercedes AMG E63 भन्दा धेरै अगाडि छ, सडकमा उत्कृष्ट व्यवहारको साथ छिटो र तीखो मेसिनको लागि बेन्चमार्क बाँकी छ। वार्षिकोत्सवको अवसरमा, Bavarian निर्माताले भर्खरै स्पोर्ट्स सेडान अपडेट गर्यो, र अब यसको अर्को संस्करण तयार गर्दैछ, जसले थप शक्ति प्राप्त गर्नेछ। यो वर्षको अन्त्यमा देखा पर्नेछ।
विगत 35 वर्षहरूमा, M5 उल्लेखनीय रूपमा परिवर्तन भएको छ: सुपर सेडानको इन्जिनको शक्ति पहिलो पुस्ताको तुलनामा दोब्बर भएको छ। जे होस्, एउटा कुरा एउटा परम्परा रहन्छ - मोडेलको प्रत्येक पुस्ताले Nürburgring को उत्तरी आर्कमा अन्तिम सेटिङहरू मार्फत जानुपर्छ। यो कठिन मार्ग हो, जसलाई "ग्रीन हेल" पनि भनिन्छ, जुन परीक्षणको लागि सबैभन्दा उपयुक्त छ, किनकि BMW M GmbH ले मोडेलको आधारभूत नियमलाई पछ्याउँछ। त्यो हो, चेसिसको क्षमताहरू इन्जिनको क्षमताहरू भन्दा बढी हुनुपर्छ।
BMW M5 (E28S)
M5 को पूर्ववर्ती २१835 hp M218i सेडान थियो जुन १ 1979। In मा BMW मोटर्सपोर्ट GmbH को सहयोगमा विकसित भयो। र पहिलो "सफा" M5 १ 1985 .28 को गर्मीमा देखा पर्यो, र यो मानक EXNUMX भन्दा फरक छ, जसको आधारमा अगाडि र पछाडि बिघ्नेहरू, फराडेन्ड फेंडरहरू, कम निलम्बन र फराकिलो पा .्ग्रा निर्मित छन्।
हुड मुनि एक संशोधित 3,5.--लिटर-सिलिन्डर इञ्जिन छ M6 CSi पेट्रोल छ र M635 यात्री संस्करण मा स्थापित।
इन्जिन पावर 286 hp छ, जसले तपाईंलाई 0 सेकेन्डमा 100 देखि 6,5 किमी / घन्टा सम्मको गति बढाउन र 245 को उच्च गतिमा पुग्न अनुमति दिन्छ। 1430 किलोग्राम तौल भएको सेडानको लागत 80 जर्मन अंक छ, जुन त्यस समयमा धेरै गम्भीर रकम थियो। पहिलो M750 धेरै सीमित संस्करणमा उत्पादन गरिएको थियो - 5 एकाइहरू।
BMW M5 (E34S)
१ 1987 5 मा, तेस्रो जेनेरेसन बीएमडब्ल्यू--सीरीज (E34) जारी गरियो र बजारमा सनसनी बन्यो। त्यसको लगत्तै नयाँ M5 देखा पर्यो, 3,8-लिटर-सिलिन्डर ईन्जिनको आधारमा 6१315 एचपी उत्पादन गर्दछ। सुपर सेडान १,1700०० केजी तौलको छ र ० देखि १०० किमी / घन्टा मा 0..100 सेकेन्डमा द्रुत हुन्छ।
१ 1992 5 २ आधुनिकीकरणको क्रममा, M340 ले सुधार गरिएको इञ्जिनको साथ received0० एचपीको विकासको साथ शक्ति प्राप्त गर्यो, र ० देखि १०० किमी प्रति घण्टाको त्वरण समय घटाएर 100..5,9 सेकेन्डमा घटाइएको थियो। त्यसपछि मोसेलेको सार्वभौमिक संस्करण आयो। रिसाइलि the पछि, M5 (E34 S) अब DM 120 को लागत गर्दछ। १ 850 1995 By सम्ममा यस मोडेलबाट 3019,०१ station सेडानहरू र स्टेशन वैगनहरू उत्पादन गरियो।
BMW M5 (E39S)
तेस्रो जेनेरेशनको बीएमडब्ल्यू M5 मा सब भन्दा महत्वपूर्ण आविष्कार यसको 4,9-लिटर V8 इन्जिन h०० एचपीको साथ छ। कार ० देखि १०० किमी / घन्टा देखि 400..0 सेकेन्डमा मा वेग हुन्छ।
तदनुसार, कारको मूल्य फेरि बढ्दछ, आधारभूत संस्करणको कम्तिमा १ 140000०,००० अंकको मूल्य हुन्छ, तर यसले M5 लाई बेस्टसेलर बन्नबाट रोक्दैन। Years बर्षमा, बवेरियनहरूले यस मोडलको २०,5२ एकाइहरू उत्पादन गरेका छन्, जुन यस समय केवल सेडान बन्नेमा उपलब्ध छ।
BMW M5 (E60/61)
नयाँ पीढी एम,, जुन २०० 5 मा सुरू गरिएको थियो, अझ बढी शक्तिशाली इञ्जिन प्राप्त गर्दछ। यस पटक यो V2005 विकासशील 10० h hp हो। र अधिकतम टोक़ 507२० एनएम available१०० आरपीएममा उपलब्ध छ।
यो इकाई अझै पनि बीएमडब्ल्यू ईतिहासको सब भन्दा राम्रो इन्जिन मध्ये एक मानिन्छ, तर यो the-स्पीड SMG रोबोटिक गियरबक्समा लागू हुँदैन। उनको कार्य मैन्युअल ट्रान्समिशन विपरीत कार मालिकहरूले कहिल्यै मन पराएन।
२०० Since देखि, BMW M2007 फेरि स्टेशन वैगनको रूपमा उपलब्ध छ, कुल १,०२5 एकाइहरू यस संस्करणको आधारमा उत्पादन गर्दछ। मोडेलको कुल संस्करण २०,1025 cop प्रति छ र जर्मनीमा मूल्य prices 20,२०० युरोबाट सुरू हुन्छ।
BMW M5 (F10)
आउँदो जेनरेशन परिवर्तन २०११ मा भयो जब BMW M2011 (F5) जारी गरियो। कारले फेरि 10-लिटर V8 इञ्जिन प्राप्त गर्नेछ, तर यस पटक टर्बोचार्जि withको साथ 4,4० एचपी। र 560० एनएम। ट्र्याक्शन रियर एक्सलमा एक सक्रिय एम भिन्नता मार्फत 680-स्पीड रोबोटिक डुअल-क्लच ट्रान्समिशनको साथ प्रसारित हुन्छ। ० देखि १०० किमी / घन्टा सम्मको त्वरण 7 सेकेन्ड लाग्छ।
सेप्टेम्बर २०१ In मा, मोडेलले वैकल्पिक प्रतियोगिता प्याकेज प्राप्त गर्यो, जसले इञ्जिन पावरलाई increased increased2013 एचपीमा बढायो। यो एक 575mm कम खेल सस्पेंशन र तीव्र स्टीयरिंग को साथ छ। दुई वर्ष पछि, प्रतिस्पर्धा प्याकेजले इञ्जिनको उत्पादनलाई h०० एचपीमा बढायो। र 10 Nm।
BMW M5 (F90)
जी generation with सूचकांकमा सेडानको आधारमा निर्मित छैठौं पीढी एम, बाभेरियनहरूले २०१ 5 मा पहिलो पटक देखाइएको थियो, र यसको बिक्री एक बर्ष पछि ११30 2017 ० युरोमा शुरू भयो। पहिलो customers०० ग्राहकहरूले E १117०० को लागि पहिलो संस्करण प्राप्त गर्न सक्दछन्।
All-Wheel ड्राइभ प्रणालीको बावजुद, नयाँ स्पोर्ट्स सेडान आफ्नो पूर्ववर्ती भन्दा १ kg किलोग्राम हल्का छ। यो उही 15..--लिटर V4,4 मा आधारित छ h०० एचपीको साथ, जुन केवल speed-स्पीड स्वचालित प्रसारणसँग मिल्दछ।
२०१ of को गर्मी मा, प्रतिस्पर्धा संस्करण फेरि देखा पर्यो। यसको शक्ति 2018२625 एचपी हो, यसले ०.० देखि १०० किमी / घन्टा 0..100 सेकेन्डमा द्रुत गर्न मद्दत गर्दछ। इलेक्ट्रोनिक सीमक बिना, M3,3 को शीर्ष गति 5 किमी / घन्टा छ।
BMW M5 (F90LCI)
पुन: ताजा BMW M5 केहि दिन पहिले अनावरण गरिएको थियो र मानक of श्रृंखलाको जस्तै समान प्रसाधन सामग्री परिवर्तनहरू प्राप्त भयो। स्पोर्ट्स सेडान विस्तारित एयर इन्टेक्स, एक डिफ्यूजर र नयाँ एलईडी अप्टिक्सको साथ बम्परहरू सहित सुसज्जित थियो।
हुड अन्तर्गत, M4,4 संस्करणमा 8 अश्वशक्ति र प्रतिस्पर्धा संस्करणमा 600 अश्वशक्तिको साथ 5-लिटर ट्विन-टर्बो V625 छोडेर कुनै परिवर्तनहरू छैनन्। दुवै अवस्थामा अधिकतम टोक़ 750 Nm छ, र थप प्याकेजको साथ संस्करणमा यो ठूलो दायरामा उपलब्ध छ - 1800 देखि 5860 rpm सम्म। फेसलिफ्ट पछि, सेडान M120 को लागि न्यूनतम 900 € र M5 प्रतियोगिता को लागी 129 €।
युरोपमा पहिलो खरीददारहरूले यस महिना अपडेट गरिएको मोडेल प्राप्त गर्नेछन्। वर्षको अन्त्यसम्ममा, बभेरियनहरूले थप शक्तिशाली परिमार्जन प्रस्ताव गर्नेछन् - M5 CS, जुन अहिले अन्तिम परीक्षणहरू (फेरि उत्तरी आर्कमा) भइरहेको छ। इन्जिन पावर 650 hp पुग्ने अपेक्षा गरिएको छ।
