26 मा 2021 प्रिमियर इलेक्ट्रिक वाहन मोडेलहरू

२०२१ इलेक्ट्रोमोबिलिटीको संसारमा वास्तविक क्रान्ति हो! सबै प्रमुख खेलाडीहरूले कारहरूको इलेक्ट्रिक संस्करणहरू, साथै पूर्ण रूपमा नयाँ विकासहरू प्रस्तुत गर्नेछन्। के तपाईं क्रसओभर बडीमा इलेक्ट्रिक मर्सिडीज एस-क्लास वा फोर्ड मुस्टाङको कल्पना गर्न सक्नुहुन्छ? यहाँ तपाईले हेनरिक सिएनकिविजको उपन्यास "Quo Vadis" को शीर्षक उद्धृत गर्न सक्नुहुन्छ, वा "कहाँ जाँदै हुनुहुन्छ ..." कारको बारेमा? ठीक छ, प्राविधिक विकास र निकास ग्यास मापदण्डहरूमा बढ्दो कडा प्रतिबन्धहरूले दहन संस्करणहरू प्रयोग हुनबाट रोक्छ, त्यसैले नयाँ इलेक्ट्रीशियनहरूको बाढी। सुरुमा जो सुतेको थियो, यो दौडमा नेताहरूलाई समात्न गाह्रो हुनेछ। २०२१ ले के ल्याउनेछ? हाम्रो लेखमा, हामी विद्युतीय सवारीका प्रिमियर मोडेलहरू प्रस्तुत गर्दछौं।

२०२१ मा प्रिमियर EV मोडेलहरू

के तपाई मोटर वाहन समाचारको बारेमा जानकारी राख्न चाहनुहुन्छ? तल हामी २०२१ को लागि घोषणा गरिएको सबैभन्दा प्रत्याशित EV प्रिमियरहरू प्रस्तुत गर्दछौं।

अडी ई-ट्रोन जीटी

यो ती मेसिनहरू मध्ये एक हो जुन धेरै मानिसहरू पर्खिरहेका छन्। Porsche Taycan को कजिन र Tesla Model S को प्रतिद्वन्द्वी। सबैभन्दा शक्तिशाली संस्करण, RS, 590 km हुनेछ र लगभग 3 सेकेन्डमा 450 km/h को गति हुनेछ। Ingolstadt मा परियोजना को अपेक्षित दायरा लगभग XNUMX किलोमिटर हुनेछ।

Audi Q4 E-tron र Q4 E-tron Sportback

इलेक्ट्रोनिक सिंहासनको परिवार एक थप प्रतिनिधि संग पुन: भरिनेछ। यो क्लासिक ई-ट्रोनको तुलनामा सानो र कम्प्याक्ट एसयूभी हो। त्यहाँ दुईवटा बडी संस्करणहरू हुनेछन्: एसयूभी र अल-ह्वील ड्राइभको साथ स्पोर्टब्याक।

बीएमडब्ल्यू iX3

Bavarian कम्प्याक्ट SUV BMW iX3 को आउटपुट 286 hp हुनेछ। र 80 kWh क्षमताको ब्याट्री, जसले तपाईंलाई लगभग 460 किलोमिटर यात्रा गर्न अनुमति दिनेछ। यस्तो फोहोर "बिम्का" को लागत लगभग 290 zlotys बाट सुरु हुनेछ।

बीएमडब्ल्यू आईएक्स

यो BMW लाइनअपमा सबैभन्दा ठूलो इलेक्ट्रीशियन हुनेछ - हेवीवेट। दुबै अक्षहरूमा ड्राइभ गर्नुहोस् (1 + 1), पावर 500 hp भन्दा बढी र 600 किलोमिटर को निर्माता को बयान अनुसार शक्ति रिजर्व खराब छैन। सानो iX3 मोडेलको तुलनामा, यस प्रतिलिपिको मूल्य PLN 400 भन्दा बढी हुनेछ।

बीएमडब्ल्यू i4

भविष्यको आकारले यो 100% बिजुली हो भनेर संकेत गर्दछ। बाभेरियनहरूले दाबी गर्छन् कि यो टेस्ला मोडेल 3 hp को प्रत्यक्ष प्रतिस्पर्धी हुनेछ। र रियर-व्हील ड्राइभ, जर्मन ब्रान्डको लागि उपयुक्त छ, वास्तवमा एलोन मस्कको परियोजनालाई धम्की दिन सक्छ।

Citroen e-c4

Concern PSA ले Peugeot e-208 बाट पहिले नै चिनिने इन्जिनको साथ यो सानो ह्याचब्याक उत्पादन गर्दछ। यस खण्डको लागि, Citroen e-c4 पर्याप्त शक्ति छ - 136 hp। र 50 kWh ब्याट्री, जसले यसलाई लगभग 350 किलोमिटर यात्रा गर्न अनुमति दिनेछ।

कुप्रा एल जन्म

विद्युतीय सवारीसाधन बजारमा कप्रा ब्रान्डको डेब्यु भए पनि VAG समूहको सहयोगमा यो उपलब्धि सफल हुनैपर्छ । गाडीले MEB फ्लोर प्लेट सहित Volkswagen ID.3 सँग धेरै कम्पोनेन्टहरू साझेदारी गर्दछ। क्षमता लगभग 200 किलोमिटर हुनेछ।

Dacia वसन्त

यो कार यसको मूल्यको कारण हिट हुन सक्छ। सही रकम अझै थाहा छैन, तर ब्रान्डको इतिहास दिएर, यो अतिरंजित हुनेछैन। बदलामा, हामीले एउटा कार पाउँछौं जुन शहर र बाहिर छोटो यात्राको लागि उपयुक्त छ। 225 किलोमिटरको दायरा र 45 किलोमिटरको शक्तिले तपाइँलाई तपाइँको खुट्टाबाट ढकढक गर्दैन, तर कारबाट के आशा गर्ने, जुन हाम्रो अनुमान अनुसार, लगभग 45 zlotys खर्च हुनेछ।

Fiat 500

कार कुनै पनि 500 ​​जत्तिकै स्टाइलिश छ। यद्यपि, सम्भावित खरीददारहरूले यस शैलीको लागि थोरै तिर्नेछन्, मूल्य लगभग 155 zł मा सुरु हुन्छ। 000 hp को शक्ति संग एक बिजुली मोटर ड्राइभ को रूप मा प्रयोग गरिएको थियो, जसले यसलाई लगभग 118 सेकेन्ड मा पहिलो "सय" लाई गति दिन अनुमति दियो। घोषित उडान दायरा लगभग 9 किलोमिटर छ, त्यसैले यो आदर्श हो जहाँ यो अनुकूलित भएको थियो, त्यो हो, शहरमा।

फोर्ड मुस्टाङ मच- ई

यो मजाक वा गल्ती जस्तो लाग्न सक्छ। मुस्ताङको नाममा ‘इ’ अक्षर ? यद्यपि, प्रत्येक निर्माता प्रवृतिमा जान्छ र आफ्नै इलेक्ट्रिक संस्करणहरू रिलीज गर्दछ। त्यहाँ V8 हुनेछैन, तर इलेक्ट्रिक मोटर हुनेछ। टप-अफ-द-लाइन GT मा धेरै पावर हुनेछ, 465 hp, जसले लगभग 0 सेकेन्डमा 100-4 km/h बाट गति लिन्छ - धेरै राम्रो सुनिन्छ।

हुन्डाई Ioniq5

कार टेस्ला साइबरट्रकसँग मिल्दोजुल्दो हुनेछ, तर यसको आकार थोरै घुमाउरो छ। यो ड्राइभ ३१३ एचपी क्षमताको विद्युतीय मोटर हुनेछ, जसले उचित ड्राइभिङको साथमा ४५० किलोमिटरसम्म गाडी चलाउन अनुमति दिनेछ। प्रकृतिको आनन्द लिन, कोरियाली निर्माताले छतमा सौर्य प्यानलहरू स्थापना गरेको छ, जसले ब्याट्रीहरूलाई थप उर्जा दिन्छ।

लेक्सस UX300e

लेक्सस, टोयोटासँग वर्षौं काम गरेको र प्लग-इन प्लगइनहरू उत्पादन गरेपछि, अन्ततः सबै विद्युतीय सवारीसाधन लन्च गर्नेछ। लेक्सस UX300e 50 kWh भन्दा बढी क्षमताको ब्याट्रीले सुसज्जित छ, यसले 400 किलोमिटर भन्दा बढीको दूरी कभर गर्न अनुमति दिन्छ। इन्जिन त्यति शक्तिशाली छैन (204 hp), तर यो दैनिक ड्राइभिङको लागि पर्याप्त छ।

लुसिड एयर

विद्युतीय सवारीसाधन बजारमा यो एउटा अनुपम मोडल हुनेछ । पहिलो, उपस्थिति, र दोस्रो, मूल्य - सपना संस्करणको लागि 800 zlotys भन्दा बढी तिर्नुपर्नेछ। तेस्रो, कार्यसम्पादन र प्राविधिक डेटाले अचम्मको प्रभाव पार्छ - 000 एचपी भन्दा बढीको साथ 3 विद्युतीय मोटरहरू, 1000 सेकेन्डमा 0 देखि 100 सम्मको गति र लगभग 2,7 किलोमिटरको पावर रिजर्भ। लुसिड इलेक्ट्रिक मर्सिडीज एस-क्लासको प्रत्यक्ष प्रतिस्पर्धी हुनेछ।

इलेक्ट्रिक कार चार्ज भइरहेको छ

मर्सिडीज EQA

हुडमा तारा भएको यो सबैभन्दा सानो बच्चा हुनेछ। यो 3 इन्जिन विकल्पहरू (सबैभन्दा शक्तिशाली - 340 hp) र 2 ब्याट्रीहरूसँग प्रस्ताव गरिनेछ।

मर्सिडीज EQB

यो मोडेल GLB मोडलको इलेक्ट्रिक संस्करण हुनेछ। यस समयमा, निर्माताले प्राविधिक डेटाको बारेमा धेरै विवरणहरू खुलासा गर्दैन।

मर्सिडीज EQE

यस तुलनामा, यो अधिक महँगो मोडेल - EQS बारे लेख्न सजिलो हुनेछ। EQE यसको सानो संस्करण हुनेछ।

मर्सिडीज EQS

त्यहाँ एक मात्र राजा हुन सक्छ, किनकि ब्रान्ड उत्साहीहरूले एस-क्लासको बारेमा के भन्छन्। धेरै वर्षको लागि, यो मोडेल लक्जरी र अतुलनीय भव्यता संग पर्याय मानिन्छ। जर्मन इन्जिनियरहरूले लिमोसिन शान्त हुनको लागि, यसमा बिजुलीको मोटर जडान गर्नुपर्छ भन्ने धारणा राखे। ब्याट्रीहरूमा 100 kWh सम्मको महत्त्वपूर्ण क्षमता हुनेछ, जसले एकल चार्जमा 700 किलोमिटर भन्दा बढी यात्रा गर्न सम्भव बनाउँदछ।

निसान एरिया

निसानसँग पहिले नै लीफ छ, जुन हिट भएको छ। आरिया मोडलमा फ्रन्ट ह्वील ड्राइभ र दुई पाङ्ग्रे ड्राइभ हुनेछ । पावर लगभग 200 hp बाट दायरा हुनेछ। 400 hp सम्म सबैभन्दा शक्तिशाली संस्करणमा, जुन पारिवारिक SUV को लागि धेरै आश्वस्त देखिन्छ। युरोपेली बजारमा बिक्री यस वर्षको अन्त्यमा सुरु हुनेछ।

ओपल मोक्का-ई

ड्राइभ प्रसिद्ध 136 hp PSA समूह इकाई द्वारा संचालित हुनेछ। र 50 kWh को क्षमता संग रिचार्जेबल ब्याट्री। निर्माताले ग्यारेन्टी दिन्छ कि तपाइँ रिचार्ज बिना 300 किलोमिटर भन्दा बढी ड्राइभ गर्न सक्नुहुन्छ।

पोर्श टाइकन क्रस पर्यटन

पहिलो इलेक्ट्रिक कारको रिलिज पछि, पोर्शले कसैलाई आश्चर्यचकित गर्नेछैन - टायकान क्रस टुरिस्मो पनि होइन। सम्भवतः, केवल शरीरलाई क्लासिक Taikan को तुलनामा आधुनिकीकरण गरिनेछ, र ड्राइभ र ब्याट्रीहरू अलग राखिनेछ। पारिवारिक स्टेशन वैगनमा पहिलो "सय" को 3 सेकेन्ड एक प्रकाश परिणाम हो।

Renault Megane-e

Opel र Peugeot ले यस वर्ष विद्युतीय सवारी साधनको प्रिमियर गर्ने छन्, त्यसैले रेनोलाई छुटाउनु पर्दैन। यद्यपि, मोडेल अझै पनि सूक्ष्म रहस्यमा डुबेको छ। इन्जिनले 200 hp भन्दा बढी, ब्याट्रीहरू - 60 kWh उत्पादन गर्नेछ, जसले तपाईंलाई रिचार्ज बिना लगभग 400 किलोमिटर ड्राइभ गर्न अनुमति दिनेछ।

Skoda Enyak IV

धेरैले यो कारलाई २०२१ को सबैभन्दा धेरै बिक्रि हुने इलेक्ट्रिक एसयूभी मानेका छन्। मूल्यको कारण सहित, जुन यति ठूलो र विशाल कारको लागि 2021 zlotys भन्दा कम हुनेछ। यो इन्जिन ३४० देखि ५१० किलोमिटरसम्मका ५ भेरियन्टमा उपलब्ध हुनेछ । यसका लागि चार पाङ्ग्रे सवारी। के कसैले स्कोडालाई बिक्री श्रेणीमा धम्की दिन सक्छ? यो कठिन हुन सक्छ।

VW आईडी 4

भोक्सवागन ID.4 थोरै राम्रो दायरा र उच्च मूल्य ट्यागको साथ स्कोडाको अलि महँगो संस्करण हो। फक्सवागनले पक्कै पनि यस मोडेलका लागि खरीददारहरू फेला पार्नेछ, तर चेक गणतन्त्रबाट कति जना चचेरे भाईहरू?

Volvo XC40 P8 रिचार्ज

ब्याट्री फ्रस्टको नकारात्मक असरको बाबजुद स्विडेनीहरूले पनि आफ्नो सबै इलेक्ट्रिक कार बजारमा ल्याइरहेका छन्। 408 hp को क्षमता संग एक शक्तिशाली इन्जिन बोर्ड मा स्थापित गरिएको थियो, एक क्षमता ब्याट्री - 78 kWh, जसको लागि पावर रिजर्व 400 किमी भन्दा बढी हुनेछ, साथै चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ। .

टेस्ला मोडेल S Pled

समुद्र पार देखि एक वास्तविक पटाखा। यो टेस्ला मोडल एस को सबैभन्दा शक्तिशाली संस्करण हुनेछ। 1100 hp भन्दा बढी पावर। २.१ सेकेन्डमा ०-१०० एक्सेलेरेसन, यस्तो द्रुत कार हाल बजारमा छैन। थप रूपमा, एक महत्त्वपूर्ण दायरा, जति धेरै 0 किमी र लगभग 100 zł को मूल्य। अडी, पोर्शले टेस्लालाई पोडियमबाट हटाउन धेरै मेहनत गर्नुपर्नेछ।

टेस्ला मोडेल वाई

ब्रान्डले क्रसओभर खण्ड छोडेको छैन र यो वर्ष निसान अरियासँग प्रतिस्पर्धा गर्ने टेस्ला मोडल वाई लन्च गर्दैछ। पावर रिजर्भ 400 किमी भन्दा बढी छ र पहिलो "सय" को गति 5 सेकेन्ड छ।

तपाईंले देख्न सक्नुहुन्छ, २०२१ धेरै प्रिमियरहरूले भरिनेछ। प्रत्येक निर्माताले आफ्नो मोडेलको साथ धेरै खण्डहरू कभर गर्न चाहन्छ ताकि युद्धको मैदानमा हराउन नपरोस्। मलाई लाग्छ कि वर्षको अन्त्यमा हामी निश्चित रूपमा देख्नेछौं कि यो खेलमा कसले सफल भयो र कसलाई, दुर्भाग्यवश, यो मनपर्दैन।