रेट्रो-डिजाइनमा 10 आधुनिक कारहरू

अटोमोटिभ उद्योगको इतिहासमा एक नजर आधुनिक कार डिजाइनरहरूको लागि नयाँ मोडेल सिर्जना गर्दा प्रेरणा आकर्षित गर्न पर्याप्त छ। जे होस्, धेरै जसो केसहरूमा, रेट्रो कारहरूबाट मात्र क्षणिक स्पर्शहरू लिइन्छ, तर आधुनिक मोटर वाहन उद्योगमा त्यहाँ अपेक्षाकृत नयाँ कारहरू पनि छन् जुन तिनीहरूको स्पष्ट रेट्रो फारमहरूसँग प्रभावित हुन्छन्। अब हामी तपाईंलाई यी मध्ये 10 कारहरू देखाउनेछौं।

गोल्डेन स्पिरिट कोठा

यस मोडेलको इतिहास अनुसार, यो रुमालको स्केचको रूपमा देखा पर्दछ र त्यस क्षणदेखि आजसम्म डिजाइन उस्तै छ। कार मर्करी कुगर चेसिसमा बनाइएको छ, तर यसको उपस्थिति पछिल्लो शताब्दीको 20 को कारहरू जस्तै देखिन्छ।

Mitsuoka Himiko

प्राविधिक रूपमा, यो कार वास्तवमा माज्दा मियाटाबाट फरक छैन, तर डिजाइनरहरूले यसलाई रेट्रो फर कोटमा "ड्रेस" गर्ने निर्णय गरे। ह्वीलबेस अलिकति फराकिलो बनाइएको छ र बडी प्यानल जगुआर XK120 पछि स्टाइल गरिएको छ। वास्तवमा, हामी निश्चित छैनौं कि अन्तिम उत्पादन सही छ।

टोयोटा एफजे क्रूजर

यो एक उत्कृष्ट SUV हो जुन आज पछिको बजारमा राम्रोसँग बिक्री हुन्छ। तर धेरैजसो FJ क्रूजर मालिकहरूले यसलाई यसको रेट्रो आकारहरूको कारणले होइन, तर तिनीहरूको कारणले मनपराउँछन्। यो कार अब उत्पादनमा छैन, तर यसले र्याङ्गलरसँग प्रतिस्पर्धा गर्न सक्छ।

सुबारु इम्प्रेजा कासा ब्लान्का

कासा ब्लान्काको शैली एकै समयमा भयानक र अचम्मको छ। न त अगाडि न पछाडि सुबारुको नाममा रहन्छ, तर कासा ब्लान्का फुजी हेभी इंडस्ट्रीजको 1990 को दशकको उत्तरार्धबाट नयाँ आधुनिक जापानी रेट्रो कारको हताश खोजको उत्पादन हो।

कम्बरफोर्ड मार्टीनिक

के तपाईलाई थाहा छ कि यो कार यसको निर्माण पछि र 2,9 मिलियन डलर को लागी बिक्री को लागी घोषणा गरिएको थियो? यो 7 अश्वशक्ति BMW 174er इन्जिन र Citroen को प्रसिद्ध एयर सस्पेन्सन द्वारा संचालित छ। आज गति मा एक मात्र यस्तो वाहन छ, र यद्यपि अपेक्षाकृत नयाँ, यो एक कलेक्टर वस्तु मानिन्छ।

फोर्ड थन्डरबर्ड

कम्पनीले किन यस्तो कार ठूलो मात्रामा उत्पादन गर्ने निर्णय गर्छ? किनभने, यद्यपि यो मार्केटरहरू बीच दुर्लभ छ, त्यहाँ कार उत्साहीहरू छन्। यो फरक कुरा हो र आम जनताले मन पराउनेछ भन्ने सोचेर उनीहरूले ठूलो लगानी जोखिममा राख्छन्। नतिजाको रूपमा, मोडेल गल्ती हुन जान्छ र यसको निर्माणमा खर्च गरिएको पैसालाई औचित्य दिँदैन।

निसान फिगारो

फिगारो "ब्याक टु द फ्युचर" भन्ने नारा अन्तर्गत जन्मिएको थियो र 8000 प्रतिलिपिहरूको सीमित संस्करणमा जारी गरिएको थियो। तर, कारमा चासो बढेको र सिरिज १२ हजार पु¥याएको पाइएको छ तर पनि निसान फिगारो लिन चाहनेको सङ्ख्या बढ्दै गएको र चिठ्ठा निकालेर केही युनिट बेच्ने गरेको पाइएको छ ।

Stutz Bearcat II

Stutz Bearcat को दोस्रो आगमनमा भारी पुन: डिजाइन गरिएको Pontiac Firebird सस्पेन्सनका साथै शक्तिशाली 5,7-लिटर कर्भेट इन्जिन रहेको छ। मोडेलको कुल 13 इकाइहरू उत्पादन गरिएका थिए, जसमध्ये दुई तुरुन्तै ब्रुनाईको सुल्तानले खरिद गरेका थिए। विदेशी Stutz Bearcat II के खरीददारहरूको लागि बनाइएको हो भन्ने बारे एक विचार प्राप्त गर्न यो तथ्य एक्लै पर्याप्त छ।

Hongqi L7

हाम्रो अद्वितीय मूल्याङ्कन चिनियाँ मोटर वाहन उत्पादन Hongqi बिना गर्न सक्दैन (रातो झण्डा रूपमा अनुवाद गरिएको)। Hongqi चीनको सबैभन्दा पुरानो कार निर्माताहरू मध्ये एक हो र चीनको राजनीतिक अभिजात वर्गका लागि कार बनाउने एक मात्र हो। गत वर्ष, त्यस्ता दुई कारहरू बेलारूसी नेता अलेक्जेंडर लुकाशेन्कोलाई प्रस्तुत गरिएको थियो र मे 9 परेडमा पनि भाग लिए।

प्याकार्ड बारह

जब हामी प्रतिष्ठित अमेरिकी ब्रान्ड प्याकार्डको बारेमा सोच्दछौं, पछिल्लो शताब्दीको पहिलो आधाका सुन्दर रेट्रो कारहरू दिमागमा आउँछन्। तस्विरमा 1999 मा देखा परेको कार, 8,6-लिटर V12 Falconer रेसिङ इन्जिन इन्जिन र GM 4L80E स्वचालित प्रसारण छ र, यसको स्पष्ट रेट्रो फारमको बावजुद, 100 सेकेन्डमा 4,8 देखि XNUMX सम्मको गति बढ्छ।