१० मोडेलहरू जुन तपाईं सुरक्षित रूपमा माईज माइजका साथ किन्न सक्नुहुन्छ
सामग्रीहरू
संसारभरि दर्जनौं प्रयोग गरिएको कार विश्वसनीयता मूल्याङ्कनहरू छन् - जर्मन TUV, Dekra र ADAC मूल्याङ्कनहरू, फ्रान्समा UTAC र Auto Plus मूल्याङ्कनहरू, AE ड्राइभर पावर र UK मा कुन कार मूल्याङ्कनहरू, उपभोक्ता रिपोर्टहरू र संयुक्त राज्य अमेरिकामा JD पावर ... सबैभन्दा धेरै मुख्य विशेषता यो हो कि एक श्रेणीमा परिणामहरू अर्कोमा नतिजाहरू कहिल्यै मेल खाँदैन।
यद्यपि, AutoNews विशेषज्ञहरूले यी सबै सर्वेक्षणहरू तुलना गरे, केवल उच्च माइलेज भएका कारहरूलाई विचार गर्दै। र तिनीहरूले फेला पारे कि केहि मोडेलहरू सबै सर्वेक्षणहरूमा देखा पर्छन् - तिनीहरूलाई प्रयोग गरिएको खरिद गर्न लायक छ भन्ने बलियो पर्याप्त प्रमाण।
फोर्ड फ्यूजन
बजेट रनअबाउट्स विरलै विशेष गरी टिकाउ हुन्छन्, किनभने तिनीहरूको डिजाइनको साथ, निर्माताले कम मूल्य प्राप्त गर्न पैसा बचत गर्यो। तर यो, युरोपेली फोर्ड द्वारा डिजाइन गरिएको र जर्मनीमा निर्मित, यसको प्रारम्भिक संस्करणहरूमा पनि भरपर्दो साबित भएको छ, जुन 18 वर्षदेखि दौड भइरहेको छ (कथित रूपमा प्राविधिक रूपमा समान फिएस्टाको विपरीत)। सफलताको रहस्य सरल छ: एक ठोस म्यानुअल ट्रान्समिसन, ठोस निलम्बन र अपेक्षाकृत उच्च ग्राउन्ड क्लियरेन्ससँग मिलेर प्राकृतिक रूपमा आकांक्षी 1,4 र 1,6 इन्जिनहरू प्रमाणित छन्। केवल कमजोरी ड्यासबोर्ड र केबिन मा धेरै सस्तो सामाग्री छ।
Subaru forester
युरोपमा, यो क्रसओभर कहिल्यै धेरै लोकप्रिय भएको छैन। तर अमेरिकामा, 15% मालिकहरूले आफ्नो कारहरू 10 वर्ष भन्दा बढीको लागि राख्छन् - यो मोडेलको ब्रान्ड वफादारी र विश्वसनीयता दुवैको संकेत हो। वायुमण्डलीय पेट्रोल इन्जिन र एक साधारण 4-गति स्वचालित संग संस्करणहरू सबैभन्दा टिकाऊ मानिन्छ। यो दोस्रो पुस्ता (SG) र तेस्रो (SH) दुवैमा लागू हुन्छ।
टोयोटा कोरोला
यो कुनै संयोग छैन कि यो नाम इतिहास मा सबै भन्दा धेरै बिक्री कार मोडेल हो। मानकहरू नवौं पुस्ताको कोरोला, कोड E120 हुन्, जुन कुनै पनि ठूला दोषबिना सजिलै दस वर्षसम्म टिक्न सक्छ। शरीर पूर्ण रूपमा खियाबाट सुरक्षित छ, र 1,4, 1,6 र 1,8 को भोल्युमको साथ वायुमण्डलीय पेट्रोल इन्जिनहरू धेरै गतिशील नहुन सक्छ, तर तिनीहरूसँग धेरै लाख किलोमिटरको स्रोत छ। पुराना एकाइहरूमा, माध्यमिक इलेक्ट्रोनिक्सबाट मात्र दावीहरू छन्।
अडी टीटी
अनौंठो देखिन्छ जस्तो देखिन्छ, तर टर्बो इञ्जिनसहितको खेल मोडेल उच्च माइलेज र विचारणीय उमेरको बावजुद विश्वसनीयताको सर्तमा चार्टको शीर्षमा नियमित प्रवेश गर्दछ। यो पहिलो पिढी फ्रन्ट-व्हील ड्राइव संस्करणहरूमा लागू हुन्छ। आधार १.1,8-लिटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इञ्जिन यसको आधुनिक उत्तराधिकारीहरू भन्दा धेरै सरल छ, र रोबोटिक डुअल-क्लच ट्रान्समिशन (डीएसजी) को आगाडि अघि अडीले पर्याप्त भरपर्दो टिपट्रॉनिक स्वचालित प्रयोग गर्यो। केवल टर्बोचार्जरलाई मालिकबाट ध्यान आवश्यक छ।
मर्सिडीज एसएलके
अर्को खेल मोडल, अप्रत्याशित रूपमा सबै भन्दा भरपर्दो बीचमा। यो तुलनात्मक रूपमा सरल डिजाइन र उच्च निर्माण गुणको कारणले हो, जुन अन्य सबै मर्सिडिज मोडेलहरूमा आवश्यक रूपमा लागू हुँदैन। पहिलो जेनरेशन ईन्जिनहरूमा कम्प्रेसर छ, र डेमलरको--स्पीड स्वचालित वस्तुतः कालातीत हुँदैन। यहाँ नकारात्मक पक्ष के हो भने, तुलनात्मक रूपमा साना उत्पादन रनको कारण, यो एक राम्रो प्रयोग भएको पाउन गाह्रो छ।
टोयोटा RAV4
अमेरिकामा, टोयोटा RAV4 सवारी साधनहरूको मालिक मध्ये दश मध्ये नौ जनाले भने कि उनीहरूले कहिल्यै प्राविधिक समस्याहरू सामना गरेनन्। यो पहिलो दुई पुस्तामा लागू हुन्छ। २०० since पछि जारी नयाँ कारहरू सबै त्यस्तै प्रतिरक्षा हुन्, तर रिपोर्ट गरिएका मुद्दाहरूले कुनै पनि प्रणाली वा सबै प्रतिलिपिहरूसँग सम्बन्धित कमजोरीहरू देखाउँदैन। २.० र २.2006 लिटरको वायुमण्डलीय पेट्रोल ईन्जिनहरू, जुन युरोपमा अधिक सामान्य हुन्छन्, धेरै लामो सेवा जीवन हुन्छ, विद्युतीय प्रणाली उत्कृष्ट छ, र स्वचालनले उनीहरूको गतिशील प्रकृतिको क्षतिपूर्ति गर्दैन धेरै धेरै विश्वसनीयताका साथ।
अडीएक्सएनमक्स
यस मोडेलले बितेको १ 15 बर्षमा लगातार एडीएसी रैंकिंगमा शीर्ष स्थान ओगटेको छ र अमेरिका र बेलायतमा आफैं राम्रो प्रमाणित गरेको छ। प्राकृतिक रूपले आकांक्षित V6 संस्करणको सबै भन्दा राम्रो प्रतिष्ठा छ। बस दुर्व्यवहार मल्टिट्रोनिक सीवीटी प्रसारणबाट टाढा रहनुहोस् र हाइड्रोन्यूमेटिक सस्पेंशनको साथ सावधान रहनुहोस्। चौथो जेनरेशनका अधिक आधुनिक कारहरू (२०११ पछि) पहिले नै धेरै इलेक्ट्रोनिक्स छ, र यसले कुनै प्रकारले विश्वसनीयतालाई असर गर्छ।
होंडा सीआर-वी
Honda को राम्रो प्रतिष्ठा मुख्यतया दुई मोडेल - सानो ज्याज (पूर्व-2014 पुस्ता) र CR-V को कारण हो। उपभोक्ता रिपोर्टहरू अनुसार, क्रसओभरले कुनै गम्भीर दोष बिना 300 हजार वा बढी किलोमिटर यात्रा गर्दछ। कठोर परिस्थितिहरूमा पनि, यो प्रयोग गरिएको कार हो जसले 20-वर्ष पुरानो खण्डमा उत्कृष्ट मूल्य कायम राख्छ। निलम्बन, स्वाभाविक रूपमा एस्पिरेटेड इन्जिन र गियरबक्सहरू धेरै स्थिर छन्।
लेक्सस आरएक्स
वर्षौंदेखि, यसले लगातार अमेरिकी विश्वसनीयता मूल्याङ्कनहरूको नेतृत्व गरेको छ (JD पावर अनुसार 95,3%)। यसको खण्डमा उत्कृष्ट प्रदर्शन ब्रिटिश अध्ययन चालक शक्ति द्वारा पनि मान्यता प्राप्त छ। दोस्रो र तेस्रो पुस्ताका कारहरू (2003 देखि 2015 सम्म) सुरक्षित रूपमा उच्च माइलेजको साथ किन्न सकिन्छ - तर यो मात्र वायुमण्डलीय पेट्रोल एकाइहरूसँग विकल्पहरूमा लागू हुन्छ।
टोयोटा क्यामरी
यो मेशिन धेरै वर्षदेखि पश्चिमी यूरोपीय बजारबाट अनुपस्थित छ। उपभोक्ता रिपोर्टका अनुसार, सबै पुस्ताले repair००,००० किलोमिटर भन्दा बढी मर्मत बिना चालित गरेको छ, र प्राय: इन्जिनहरू (300.--लिटर V000 बाहेक) र प्रसारणमा लाखौं स्रोतहरू छन्।
