१० तथ्यहरू जुन तपाईलाई बुगाटी लोगोका बारे थाहा छैन

बुगाटी को इतिहास १ 1909 ० in मा शुरू हुन्छ। ११० वर्ष पछि, संसार आमूल परिवर्तन भएको छ, तर ब्रान्ड को प्रतिष्ठित रातो र सेतो प्रतीक धेरै वा कम उस्तै रह्यो। यो मात्र अंडाकार फोर्ड हुन सक्दैन), तर यो मोटर वाहन क्षेत्र मा सबैभन्दा प्रतिष्ठित हुन सक्छ।

बुगाटीले भर्खरै यसको लोगोको बारेमा धेरै विस्तृत जानकारी प्रकट गर्‍यो। यसले यसको पछाडिको कथा, साथै निर्माण प्रक्रिया पनि फेर्दछ, धेरै चाखलाग्दो छ, विशेष गरी ब्रान्डको आधुनिक युगमा, भेयरनको उदयद्वारा चिह्नित। हामी जान्दैनौं कि यदि तपाईं आश्चर्यचकित हुनुहुनेछ कि रातो र सेतो अंडाकारको लागि उत्पादन समय सम्बन्धीत रेखामा कारको सिरियल उत्पादनको जस्तै छ।

माथिको बुगाटी लोगोको रोचक विशेषताहरू मध्ये एक मात्र हो, यहाँ 10 थप रोचक तथ्यहरू छन्:

इटोर बुगाटी आफैंले बनाएको हो

बुगाटी ब्रान्डका पौराणिक सिर्जनाकर्ताले सपाट, उच्च-गुणको प्रतीक चाहन्थे जुन २० औं शताब्दीको शुरुमा अन्य कारका रेडिएटरहरूलाई सजिलो असाधारण चित्रहरूको तुलनामा एकदमै फरक पार्ने थियो। इट्टोर बुगाटीले आकार, कोण र भोल्युमका लागि निर्दिष्ट निर्देशनहरूको साथ यसलाई सिर्जना गर्‍यो। आकार आफैंमा वर्षौं बित्दै आएको छ, तर समग्र डिजाइन संस्थापकले चाहेको जस्तो ठ्याक्कै रह्यो।

र .्गको विशेष अर्थ हुन्छ

र Bug, बुगाटीका अनुसार, स्पष्ट रूपमा मात्र देखिंदैन थियो, तर यसको मतलब जुनस र गतिशीलता हो। सेतोलाई भव्यता र कुलीनतालाई व्यक्त गर्नु पर्ने थियो। र शिलालेख माथिको कालो आद्याक्षरहरू श्रेष्ठता र साहस प्रतिनिधित्व गर्दछ।

बाहिरी अन्तमा ठीक त्यस्तै 60० पोइन्टहरू छन्

यहाँ सबै थोरै अनौंठो छ। शिलालेख वरपर exactly० मोतीहरू किन थिए भन्ने कुरा आफैं बुगाटीलाई थाहा थिएन, तर यो अफवाह गरिएको थियो कि यो १ th औं र २० औं शताब्दीको उत्तरार्धमा लोकप्रिय आधुनिकतावादी चलनको संकेत हो। यो थप वर्णन गरिएको छ कि थोप्लाहरूले मेकानिकल भागहरू बीच स्थायी सम्बन्धको व्याख्या प्रतिनिधित्व गर्दछ, जसले शक्ति र स्थायित्व प्रतिनिधित्व गर्दछ।

आधुनिक प्रतीकहरू 970 चाँदीको बने

र तिनीहरूको तौल १ 159 grams ग्राम छ।

बुगाटी निश्चित रूपमा यसको हाइपरकोलासको वजनमा हल्का छ। तर यदि उनीहरूले कुनै विस्तार विस्तार गर्ने निर्णय गरे पनि, प्रतीक यी चीजहरू मध्येका हुने छैन। त्यसैले कुनै पनि समयमा चाँदीको सट्टामा कार्बन अंडाकारको आशा नगर्नुहोस्।

२242२ वर्षको इतिहासको साथ तेस्रो पक्ष कम्पनीले सिर्जना गरेको हो

गाह्रो जर्मन नाम पोएलाथ जीएमबीएच एण्ड कं संग एक परिवार कम्पनी। KG Münz-und Prägewerk १ founded1778 मा ब्रोरियाको श्रोबेनहाउसेनमा स्थापना भयो। कम्पनी यसको सटीक धातुकर्म र मुद्रांकन प्रविधिको लागि प्रसिद्ध छ। आउटसोर्सिंग यस शताब्दीको सुरूमा बुगाटीको पुनरुद्धारसँग शुरू भयो।

प्रत्येक लोगो लगभग २० कर्मचारीहरु द्वारा बनाइएको हुन्छ

पोएलाथको प्रमुखका अनुसार बुगाटी लोगोको डिजाईन र गुणको लागि यसलाई हस्तशिल्पको आवश्यक पर्दछ। कम्पनीले शाब्दिक चाँदीको टुक्राबाट चिह्न बनाउनको लागि आफ्नै उपकरणहरू पनि सिर्जना गर्‍यो। र विभिन्न विशेषज्ञहरू यस प्रक्रियामा संलग्न छन्।

एक प्रतीक १० घण्टा भित्र बनाईयो

प्रारम्भिक काटने र छिद्रो देखि enameling र फिनिश गर्न, यसले धेरै दिनहरूमा 10 घण्टा काम लिन सक्दछ। तुलनाको लागि, फोर्डले २० घण्टामा सम्मेलन लाइनमा पूर्ण रूपमा F-१ completely० पिकअप बनायो।

प्रतीकहरू लगभग १००० टनको दबाबको साथ मोहरिन्छन्

ठ्याक्कै भन्नुपर्दा, प्रत्येक 970 silver० चाँदीको टुक्राहरू १००० टन्स सम्मको प्रेस द्वारा धेरै पटक स्ट्याम्प गरिन्छ। नतिजाको रूपमा, बुगाटी लोगोमा अक्षरहरू बाँकीबाट २.१ मिलिमिटर खडा हुन्छन्। मुद्रांकन कास्टिंगको लागि उपयुक्त छ किनकि नतीजा तीव्र, अधिक विस्तृत र गुणात्मक उत्पादन हो।

विशेष तामचीनी प्रयोग गरिएको छ

प्रतीकहरूको इनामेल कोटिंगमा विषाक्त सामग्री हुँदैन, त्यसकारण, सिसाको सट्टामा, तामचीनीमा सिलिकेट र अक्साइडहरू हुन्छन्। तसर्थ, तताउँदा, यो चाँदीमा बाँधिन्छ।

Enameling प्रक्रिया लोगो मा भोल्यूम थप गर्दछ

हल्का गोलाकार र बुगाटी प्रतीकको मात्रा स्ट्याम्पिंग वा काट्ने परिणाम होइन। इनामेलको प्रकार र एनमालिlingमा प्रयोग गरिएको तापको कारण, राउन्डिंग एक प्राकृतिक प्रक्रिया हो जसले तीन-आयामिक प्रभाव प्राप्त गर्न मद्दत गर्दछ। र प्रत्येक प्रतीक हस्तशिल्प भएकोले, निर्माण प्रक्रियामा न्यूनतम भिन्नताहरू छन्। यसको मतलब यो छ कि प्रत्येक बुगाटी सवारीको आफ्नै बेग्लै लोगो छ।