Na kratko: Land Rover Discovery 2.0 D SD4 HSE
Тест Драйв

Na kratko: Land Rover Discovery 2.0 D SD4 HSE

Слишком многие бренды также классифицируют те автомобили под маркой SUV, которые определенно этого не заслуживают. На передний план здесь в основном автомобили, относящиеся к так называемым кроссоверам меньшего размера. Некоторые совсем не похожи на кроссоверы, другие же находятся на одном уровне с чуть более крупными седанами с клиренсом, а третьи не предлагают полный привод.

Na kratko: Land Rover Discovery 2.0 D SD4 HSE

Но все вышеперечисленное предлагает новый Discovery, который четыре раза менял свой внешний вид с 1989 года, когда была выпущена первая версия. Итак, речь идет о пятом поколении, которое, в отличие от своих предшественников, также следует дизайну других моделей Land Rover. Это означает, что дизайн, в отличие от предшественников, намного элегантнее. Больше никаких острых и плоских поверхностей, но изогнутые и элегантные арки. Некоторые считают, что Discovery на этом утратил остроту дизайна, но в итоге нужно идти в ногу со временем. Также за счет аэродинамики, которая, в свою очередь, влияет на расход топлива и, в конечном итоге, на выбросы углекислого газа. Однако очевидно, что использование алюминия также сделало свой отпечаток, что делает новый Discovery почти на 500 кг легче своего предшественника.

Na kratko: Land Rover Discovery 2.0 D SD4 HSE

Но в любом случае суть остается. С полным приводом и возможностью блокировки дифференциала Discovery по-прежнему карабкается туда, где человек не может ходить. Он по-прежнему остается царем горы, и долин ему тоже не страшны. С его помощью вы можете заехать на глубину до 900 миллиметров или буксировать грузы весом до 3,5 тонн. А если все места будут заняты, в машине будет семь человек, у которых будет шесть розеток на 12 В и девять розеток USB. В любом случае, с Discovery вы действительно можете отправиться в долгое путешествие. Последний будет более приятным и безопасным также благодаря множеству систем безопасности, которых не так много, как в более крупных и престижных моделях Land Rover, но не волнуйтесь, Discovery уже давно выбрался из каменного века. .

Na kratko: Land Rover Discovery 2.0 D SD4 HSE

Хотя Discovery с двухлитровым турбодизельным двигателем на добрые 100 килограммов легче, чем с трехлитровым шестицилиндровым двигателем, его общий вес все же намного превышает две тонны. Но это не значит, что это медленно движущаяся гора. В тестовой машине боролась более мощная версия двухлитрового четырехцилиндрового турбодизеля, предлагающая 240 “ лошадиных сил ”, чего достаточно, чтобы Discovery разогнался с места до 100 километров в час всего за 8,3 секунды. максимальная скорость 207 километров в час. Восьмиступенчатая автоматическая трансмиссия ZF отлично справляется со своей задачей, и вместе с крутящим моментом в 500 ньютон-метров Discovery также маневренен в городских условиях. Ясно, что это не относится к физике, поэтому вам нужно учитывать вес при торможении и особенно в крутых поворотах. Если вы будете слишком быстры, тяжелая масса будет идти прямо, а не поворачиваться.

Na kratko: Land Rover Discovery 2.0 D SD4 HSE

Но в любом случае Land Rover Discovery – это автомобиль, который является кроссовером или внедорожником в полном смысле этого слова. Он вроде как последний могиканин, хотя с его довольно нежной и гладкой формой он не сразу вызывает мгновенную стопроцентную уверенность. Но вождение – это опыт, водитель чувствует себя хорошо, и машина внезапно перестает казаться большой и тяжелой. И мы можем только поклониться ему и подтвердить, что он представляет свой автомобильный класс как положено.

Land Rover Discovery 2.0D SD4 в комплектации HSE

Основные данные

Цена базовой модели: 71.114 €
Стоимость тестовой модели: 82.128 €

Стоимость (до 100.000 км или пять лет)

Техническая информация

двигатель: 4-цилиндровый – 4-тактный – рядный – турбодизельный – рабочий объем 1.999 см3 – максимальная мощность 176,5 кВт (240 л.с.) при 4.000 об / мин – максимальный крутящий момент 500 Нм при 1.500 об / мин.
Передача энергии: двигатель приводит в движение все четыре колеса – 8-ступенчатая автоматическая коробка передач.
Емкость: максимальная скорость 207 км / ч – разгон 0–100 км / ч 8,3 с – средний расход топлива в смешанном цикле (ECE) 6,5 л / 100 км, выбросы CO2 171 г / км.
Mase: пустого транспортного средства 2.109 кг – допустимая полная масса 3.130 кг.
Внешние размеры: длина 4.970 мм – ширина 2.073 мм – высота 1.846 мм – колесная база 2.923 мм – багажник 258–2.406 77 л – топливный бак XNUMX л.

Добавить комментарий