Муфта компрессора

Одной из причин, почему не работает кондиционер, является выход из строя электромагнитной муфты компрессора кондиционера.

В основном это происходит из-за обесточивания катушки сцепления, неправильного сопротивления катушки или неправильного разрыва. воздушная катушка сцепления. Перед проверкой питания катушки (при работающем двигателе и кондиционере) убедитесь, что все выключатели (высокого и низкого давления) и другие элементы управления, которые должны быть замкнуты, действительно находятся в этом состоянии. Разомкнутое реле низкого давления обычно указывает на слишком мало хладагента в системе. Если, с другой стороны, реле высокого давления разомкнуто, это обычно вызвано избытком среды или слишком высокой температурой окружающей среды или самой системы. Не исключено, что один из переключателей просто поврежден.

Однако, если напряжение питания катушки и заземление в норме, а муфта компрессора не работает, проверьте сопротивление катушки муфты. Результат измерения должен соответствовать данным производителя. В противном случае необходимо заменить катушку, что на практике часто означает замену всего сцепления, а иногда и всего компрессора.

Правильная работа муфты электромагнитного компрессора зависит от правильного воздушного зазора, который представляет собой расстояние между поверхностью шкива и ведущим диском муфты. В некоторых решениях воздушный зазор можно регулировать, например, с помощью проставок.