Pastikan motosikal vintaj anda

Pastikan motosikal vintaj anda ia bukan satu pilihan, ia adalah satu kewajipan. Anda mesti menjadi pemilik untuk mengetahui nilai barang kemas tersebut. Dan kemudian fahami mengapa insurans adalah cara terbaik untuk melindunginya.

Oleh itu, persoalannya bukanlah sama ada anda perlu menginsuranskan motosikal pengumpul anda, tetapi bagaimana untuk mengetahui jenis insurans yang harus anda ambil untuk mendapatkan jaminan terbaik dan perlindungan yang paling sesuai.

Adakah anda memiliki motosikal berusia lebih dari 30 tahun? Adakah dia mempunyai kad pendaftaran motosikal vintaj? Ketahui semua yang perlu anda ketahui untuk mendapatkannya.

Mengapa menginsuranskan motosikal vintaj anda?

Pertama sekali, harus diingat bahawa setiap pemiliknya berhubung keperluan undang-undang pastikan kereta anda dari saat mendarat dan dengan enjin. Dengan kata lain, vintage atau tidak, pemandu mesti menginsuranskan keretanya jika dia mahu dapat menunggangnya. Insurans diperlukan walaupun kenderaan yang berkenaan jarang meninggalkan garaj atau hampir tidak pernah memandu.

Oleh itu, persoalannya tidak timbul: perlu mengeluarkan insurans tunai-dalam-transit motosikal. Di satu pihak, kerana undang-undang mengharuskannya, tetapi juga kerana memandu tanpa insurans adalah sangat berbahaya baik untuk pemandu, motosikal itu sendiri, dan untuk penumpang lain di jalan raya.

Oleh itu, sekiranya berlaku kemalangan, sesuai dengan jaminan yang ditandatangani, anda akan mendapat liputan yang baik mengenai kos yang ditanggung oleh pihak ketiga dan / atau mesin anda.

Insurans motosikal vintaj: insurans mana yang harus dipilih?

Untuk memastikan motosikal tertagih anda, anda pasti mempunyai pilihan antara dua jenis formula: insurans motosikal klasik dan insurans motosikal tertagih /

Pastikan motosikal vintaj anda dengan insurans klasik

Bertentangan dengan kepercayaan popular, anda tidak perlu mengambil insurans khas untuk melindungi motosikal vintaj anda. Sangat mungkin untuk mengambil insurans motosikal yang sangat sederhana.

Syaratnya sama seperti motosikal klasik. Jumlah premium akan bergantung pada jaminan yang anda ambil. Anda akan mempunyai pilihan antara:

• Formula pihak ketiga, yang akan membolehkan anda memanfaatkan jaminan asas, iaitu dengan memikul tanggungjawab hanya untuk kos yang dikeluarkan untuk menghilangkan kerosakan yang disebabkan oleh pihak ketiga. Formula ini mungkin berfungsi jika anda jarang bepergian dengan motosikal vintaj anda.
• Formula pertengahanmembolehkan anda mendapat manfaat daripada perlindungan tambahan seperti perlindungan kebakaran atau kecurian selain tanggungjawab sivil.
• Formula Semua Risikoyang akan membolehkan anda menikmati perlindungan penuh, termasuk perlindungan untuk kerosakan yang disebabkan oleh pihak ketiga dan juga kerosakan yang anda alami, tidak kira sama ada anda bertanggungjawab atas kemalangan tersebut.

Insuranskan motosikal vintaj anda dengan insurans khas

Seperti yang dinyatakan sebelum ini, insurans motosikal klasik adalah pilihan. Tetapi tetap disyorkan. Sebenarnya tidak ada kontrak yang sesuai dengan keperluan tertentu. Insurans motosikal pemungut lebih menjadi pertimbangan untuk apa sahaja yang boleh mempengaruhi motosikal pemungut, lebih sesuai dengan item yang ingin anda insuranskan. Dengan memilih formula ini dengan sewajarnya, anda pasti dapat menikmati tawaran diperibadikan.

Insurans motosikal yang boleh ditagih, walaupun begitu, adalah murah, bertentangan dengan apa yang mungkin ditakuti oleh seseorang. Penanggung insurans memang kurang curiga terhadap pemilik motosikal yang lebih tua. Fakta bahawa mereka memiliki kereta yang berusia beberapa dekad, bahkan tiga puluh tahun, dan ini dalam keadaan sangat baik, membuktikan bahawa mereka berhati-hati, menjaga harta benda mereka dan tidak sering menggunakannya. Hasil: Inilah sebabnya mengapa syarikat insurans sering menawarkan lebih dari harga berpatutan untuk pampasan terbaik.

Kriteria yang harus dipenuhi untuk menginsuranskan motosikal vintaj

Untuk mendapatkan insurans untuk motosikal klasik, pemiliknya mesti memenuhi syarat berikut:

• Dia mesti berumur 21 tahun ke atas
• Dia mesti mempunyai lesen motosikal selama 3 tahun.
• Dia tidak seharusnya terlibat dalam kemalangan jalan raya sekurang-kurangnya 2 tahun.
• Motosikal yang rosak mestilah berumur sekurang-kurangnya 10 tahun.
• Dia tidak boleh menggunakan motosikal pengumpul sebagai alat pengangkutan dan pengangkutan utamanya. Jadi idealnya dia mesti mempunyai kereta lain untuk kegunaan ini.

Beberapa syarikat insurans juga memerlukan ketersediaan kad pendaftaran untuk diambil.