Peranti Motosikal

Ganti sendiri ekzos motosikal

Ekzos adalah bahagian penting dalam kenderaan dua roda anda. Istilah ini biasanya merujuk kepada bahagian memanjang yang mengumpul dan mengeluarkan gas ekzos, menyalahgunakan bahasa. Sebenarnya, peredam keliru untuk keseluruhan talian. Dalam kebanyakan kes, perubahannya memenuhi keperluan estetik dan bunyi. Untuk tukang mungkin ganti sendiri ekzos motosikal bukannya melalui profesional.

Memilih sistem ekzos baru yang tepat

Penggantian ekzos motosikal adalah amalan biasa di kalangan penunggang motosikal. Ini meningkatkan rupa gaya perlumbaan. Begitu juga, ia mengeluarkan bunyi yang lebih kuat dan lebih serius. Walau bagaimanapun, anda mesti mematuhi piawaian dan peraturan yang berkenaan.

Kelulusan dan keserasian

sebelum ini ganti sendiri ekzos motosikalpastikan sentiasa memilih muffler baru yang diluluskan. Jika tidak, anda tidak lagi dibenarkan mengemudi kenderaan roda dua anda kerana kesakitan. Anda mesti memilih knalpot yang memenuhi peraturan pelepasan dan kebisingan. Penting juga untuk memastikan bahawa knalpot serasi dengan mesin anda.

bahan

Apabila menggantikan sendiri ekzos motosikal, perhatian khusus juga harus diberikan kepada bahan tersebut. Keluli lebih murah, tetapi lebih berat dan tidak bertolak ansur dengan karat. Bagi keluli tahan karat dan aluminium, ia sesuai untuk gaya perlumbaan. Sebaliknya, mereka lebih rapuh. Karbon adalah bahan yang ringan dan tahan lama. Ini membolehkan anda meringankan pengangkutan beroda dua anda. Walau bagaimanapun, kosnya lebih tinggi.

Design

Reka bentuk motosikal juga diambil kira ketika penunggang mahu mengganti ekzosnya sendiri. Dalam kebanyakan kes, penyedut asli adalah sederhana dan tidak sedap dipandang. Pipa ekor yang dapat disesuaikan yang dijual oleh peniaga pakar mempunyai kelebihan dua kali ganda: ia lebih cekap dan cantik. Tidak kira apa jua bentuk dan model kereta anda, hasilnya pasti luar biasa dan akan menambahkan gaya pada kenderaan roda dua anda.

Pasang ekzos baru pada motosikal anda

sebelum ini ganti sendiri ekzos motosikal, sangat digalakkan mengangkatnya dengan cara yang selamat dan stabil. Lebih senang membuka permukaan lembut di dekatnya, seperti selimut, untuk meletakkan bahagian-bahagian yang asli dan penutup yang baru.

Ganti sendiri ekzos motosikal

Lepaskan dan tanggalkan pelindung asalnya.

Itu ganti sendiri ekzos motosikalMula-mula anda perlu melonggarkan skru penjepit manifold, sokongan paip perantaraan dan penyokong muffler pada bingkai motosikal roda dua anda. Anda perlu memastikan terlebih dahulu bahawa anda mempunyai semua alat yang diperlukan. Semasa mencabut, pegang knalpot dengan kuat supaya tidak jatuh ke tanah dan tidak rosak. Setelah penjepit dilonggarkan, yang perlu anda lakukan ialah memutar penutupnya ke luar. Selepas operasi penyingkiran ini, anda meletakkannya di permukaan yang lembut.

Pra-memasang paip perantaraan dan peredam baru.

Sebelum anda memikirkan memasang muffler baru pada motosikal anda, anda memasukkan paip pertengahan pada tahap manifold ekzos asal dan memasangnya dengan penjepit sehingga anda mengetatkannya. Kemudian luncurkan knalpot ke paip manifold pertengahan yang telah dipasang sehingga berhenti. Anda perlu memastikan pemasangan selari dengan kenderaan roda dua anda. Kemudian anda memakai pengapit muffler. Tanpa mengetatkan, anda meletakkannya menggunakan bahan pelekap asal. Akhirnya, anda pasangkan mata air pada tali yang disediakan untuk tujuan ini. Untuk mengelakkan masalah yang berpotensi, lebih baik menggunakan alat pemasangan yang asli sahaja.

Arahkan dan selamatkan penyekat baru dengan betul.

Langkah terakhir untuk ganti sendiri ekzos motosikal ini adalah untuk mengamankan peredam baru. Sebelum ini, anda mesti mengarahkannya pada kenderaan roda dua anda sedemikian rupa untuk mengelakkan tekanan yang boleh merosakkannya semasa memandu. Sekiranya muffler anda tidak diletakkan dengan betul pada titik lekatan asalnya pada bingkai, getaran akan menyebabkan kerosakan dalam jangka masa sederhana. Sekiranya terdapat sedikit penyelarasan, ia selalu dapat diperbaiki dengan mesin basuh rata. Oleh itu, setelah memeriksa pemasangan, knalpot dapat diikat dengan kuat ke penyokong bingkai dan penjepit. Anda hanya perlu membuang segalanya dan mulakan.

Tambah komen