Mengganti injap pembersih penjerap pada Vesta

Salah satu masalah pertama yang banyak pemilik kereta Lada Vesta datang kepada pengedar rasmi ialah ketukan aneh dari bawah hud kereta. Lebih tepat lagi, untuk memanggilnya ketukan terlalu kuat .... mungkin lebih banyak sembang, klik. Pemandu yang mempunyai pengalaman dalam mengendalikan Priora, Kalina dan VAZ suntikan lain ingat dengan baik bahawa injap pembersih penjerap mampu mengeluarkan bunyi sedemikian.

Dan Vesta tidak terkecuali di sini, kerana sebenarnya, reka bentuk enjin dan semua sensor ECM sangat serupa dengan enjin 21127. Injap ini kelihatan seperti ini:

Sudah tentu, jika masalah yang sama berlaku dengan kereta anda, anda boleh menggantikan "sensor" ini dengan tangan anda sendiri, tetapi jika kereta itu dalam jaminan, mengapa anda memerlukan masalah yang tidak perlu. Lebih-lebih lagi, sudah ada pengalaman berulang dalam menggantikan injap ini dan pengedar rasmi mempunyai ramai pelanggan yang mengalami masalah ini. Semuanya berubah tanpa sebarang teguran.

Tetapi selepas penggantian, anda tidak sepatutnya mengharapkan kesunyian yang sempurna dari bahagian ini, kerana dalam apa jua keadaan ia akan berkicau, walaupun tidak sekuat yang lama. Biasanya, bunyi ini memanifestasikan dirinya dengan kuat pada enjin sejuk pada kelajuan tinggi, tetapi jika anda menilai, mengapa enjin sejuk perlu dihidupkan sama sekali pada kelajuan tinggi ?! Secara umum, semua pemilik Vesta - perlu diingat jika seseorang "berkicau" atau "klik" di bawah tudung anda, kemungkinan besar sebabnya adalah dalam injap pembersihan kanister.