Pandu uji Volkswagen Passat: standard
berita,  artikel,  Pemacu Uji

Pandu uji Volkswagen Passat: standard

Enjin petrol dua liter model yang dikemas kini mencapai penggunaan diesel hampir

Volkswagen Passat ialah model jarak pertengahan yang paling berjaya di dunia, dengan lebih 30 juta kenderaan terjual. Ia hampir tidak bernilai menyebut bahawa selama bertahun-tahun kereta ini telah menjadi penanda aras untuk segmennya dalam beberapa parameter utama.

Rupa yang lebih moden

Volkswagen telah menjalani rombakan besar-besaran Passat tahun lepas ketika kereta facelift itu ditayangkan di Bulgaria pada Pameran Motor Sofia 2019 pada Oktober. Perubahan luaran telah dipertimbangkan dengan teliti - Pakar Volkswagen terus menekankan dan menambah baik reka bentuk Passat. Bampar depan dan belakang, gril dan logo Passat (kini berpusat di belakang) mempunyai susun atur baharu. Selain itu, lampu hadapan LED baharu, lampu nyalaan siang LED, lampu kabus LED dan lampu belakang LED menyediakan model baharu dengan profil pencahayaan tersendiri yang tidak dapat dilupakan. Warna cat luaran Lapiz Blue, Bottle Green dan Sea Shell Gold juga baharu kepada Passat, dan julat tayar telah diperluaskan dengan empat pilihan roda aloi 17-, 18- dan 19-inci baharu. Hasil daripada semua inovasi ini, model itu kelihatan lebih segar dan lebih berwibawa, dan pada masa yang sama kekal dengan wataknya.

Lebih Banyak Teknologi

Terima kasih kepada sistem infotainment generasi baru (MIB3), jika dikehendaki, model Volkswagen yang baru dapat sentiasa dalam talian dan menyediakan fungsi dan perkhidmatan baru sepenuhnya kepada pemandu dan rakannya. Sistem bantu baru, seperti Travel Assist, meningkatkan keselamatan dan keselesaan dan menjadikan model baru Passat pertama, mampu bergerak dengan kelajuan hingga 210 km / j dalam mod bantuan separa. Papan pemuka digital di belakang roda menawarkan pelbagai jenis bergantung pada citarasa dan keperluan pemandu, dan logik kawalan fungsi menggabungkan penyelesaian moden dengan ergonomi intuitif klasik jenama. Sesuai dengan Passat, bahagian dalam menawarkan banyak ruang dan keselesaan, dan tempat duduk pemandu tambahan ergoComfort adalah keseronokan walaupun dalam perjalanan jauh.

Berkeyakinan dan cekap di jalan raya

Seperti sebelumnya, Passat mengagumkan menggabungkan keselesaan suspensi yang harmoni dengan pengendalian yang baik dan kestabilan yang sempurna di jalan. Tahap keselesaan akustik layak dibandingkan dengan wakil segmen harga yang jauh lebih tinggi.

Kami amat kagum dengan prestasi enjin 2.0 kuasa kuda 190 TSI. Harga Passat dengan pemacu ini secara purata kira-kira BGN 6 lebih rendah berbanding dengan varian TDI 000 dengan output yang sama dan pacuan roda hadapan. Di samping tunggangan yang diusahakan, pecutan yang bersemangat dan cengkaman yang mantap, enjin petrol berjaya mengejutkan dengan nilai yang boleh kita definisikan dengan mudah sebagai "diesel" - sambil memandu secara ekonomi di bahagian yang sangat dekat dengan profil yang dipanggil standard. laluan untuk Passat 2.0 TSI yang menjimatkan menunjukkan bahawa memandu kereta bermotor dan sukan Jerman kekurangan 2.0%. Lebih mengagumkan ialah walaupun dengan gaya pemanduan kitaran campuran standard sepenuhnya, termasuk banyak memotong, selekoh yang agak dinamik dan kira-kira 4,5 km di lebuh raya, purata penggunaan keseluruhan adalah lebih daripada enam liter setiap ratus kilometer - untuk kereta petrol dengan saiz dan berat yang sama adalah pencapaian yang sangat dihormati. Jika tidak, bagi orang yang memandu dengan sangat kuat, diesel TDI sudah pasti kekal sebagai cadangan penting, baik dari segi penggunaannya yang lebih rendah dan kerana torknya yang tinggi.

KESIMPULAN

Berkat teknologi terkini bantuan dan hiburan dan pemindahan maklumat, ruang dalaman yang besar, reka bentuk yang bergaya, keselesaan yang sangat baik, pelbagai pilihan penghantaran yang cekap dan harga yang berpatutan, Passat tetap menjadi salah satu peneraju segmen pasarannya.

Tambah komen