Ringkasnya: Peugeot RCZ 1.6 THP 200

 Bahagian depan kereta yang direka bentuk semula (bumper yang berbeza, gril yang diperbaharui dan lampu depan yang lebih jelas) hanya akan dapat dilihat oleh mereka yang memaksa anda untuk memasuki jalan kiri lebuh raya. Dan tidak lama, kerana ketika mereka berjalan ke lorong, mereka hanya dapat melihat betapa kuatnya empat silinder turbocharged 1,6 liter sekarang ini ...

Sudah tentu, RCZ, sebagai coupe biasa (secara rasmi empat tempat duduk, tetapi secara tidak rasmi anda boleh melupakan tempat duduk belakang), mempunyai pintu yang besar dan berat, dan tali pinggang keledar sukar dicapai. Dalam kes kereta uji, kami berjaya menaikkan spoiler belakang tanpa mengira kelajuan, dan pada akhirnya kami meninggalkannya di udara segar setiap masa.

Terima kasih kepada enjin turbo 1,6 liter yang berkuasa (dihasilkan dengan kerjasama BMW), aerodinamik memainkan peranan yang agak penting, jadi pukulan bampar hadapan yang dilukis kemas, pinggul bulat dan bonggol cantik di atas bumbung bukan sekadar simbol kecantikan. Basikal ini sangat bagus, dengan bunyi sporty dan responsif kereta sport. Malangnya, versi THP 200 telah kehilangan gelaran RCZ paling berkuasa, memandangkan Peugeot telah pun memperkenalkan RCZ R 270 kuasa kuda, jadi bercakap tentang enjin yang sama hanyalah satu saguhati.

Berkat peralatan yang kaya (selain pembacaan konfigurasi asas yang ideal), kereta uji juga mempunyai sistem audio JBL, lampu depan xenon dinamik, roda 19 inci, kaliper brek hitam, navigasi, bluetooth dan sensor parkir di depan ( harga kereta meningkat kepada 34.520 28 euro atau kira-kira XNUMX ribu dari diskaun banyak? ya, tetapi kita semua tahu bahawa keluk comel (dalam satu atau lain cara) berharga wang.

Teks: Alyosha Mrak

Peugeot RCZ 1.6 THP 200

Data induk

Informasi teknikal

enjin:	4-silinder - 4-lejang - dalam talian - turbo-petrol - anjakan 1.598 cm3 - kuasa maksimum 147 kW (200 hp) pada 5.500 rpm - tork maksimum 275 Nm pada 1.700 rpm.
Pemindahan tenaga:	enjin dipacu oleh roda hadapan - transmisi manual 6-kelajuan.
Kapasiti:	kelajuan tertinggi 237 km/j - 0-100 km/j pecutan 7,5 s - penggunaan bahan api (ECE) 9,1/5,6/6,9 l/100 km, pelepasan CO2 159 g/km.
jisim:	kenderaan kosong 1.372 kg - berat kasar yang dibenarkan 1.715 kg.
Dimensi luaran:	panjang 4.287 mm – lebar 1.845 mm – tinggi 1.362 mm – jarak roda 2.596 mm – batang 321–639 60 l – tangki bahan api XNUMX l.