Jenis lampu kereta

Peralatan pencahayaan automotif adalah satu set peranti yang dipasang di dalam dan di sekitar perimeter kereta, dan memberikan penerangan permukaan jalan dalam kegelapan, menunjukkan dimensi kereta, dan juga memberi amaran tentang manuver pengguna jalan raya yang lain. Mentol lampu kereta pertama menggunakan minyak tanah, kemudian lampu pijar revolusioner Edison muncul, dan sumber cahaya moden semakin jauh. Kami akan bercakap mengenai jenis lampu kereta dalam artikel ini.

Piawaian Lampu Automotif

Lampu automotif berbeza bukan sahaja dari segi jenis, tetapi juga di dasar. Pangkalan berulir yang tidak dikenali telah diusulkan oleh Edison pada tahun 1880, dan sejak itu banyak pilihan telah muncul. Terdapat tiga standard utama yang terdapat di CIS:

1. Domestik GOST 17100-79 / GOST 2023.1-88.
2. Eropah IEC-EN 60061-1.
3. ANSI Amerika.

Piawaian Eropah lebih umum dan mempunyai simbol tersendiri yang menentukan jenis lampu dan alas. Antaranya:

• T - merujuk kepada lampu mini (T4W).
• W (pada awal sebutan) - tidak berasas (W3W).
• W (di akhir selepas nombor) - menunjukkan daya dalam watt (W5W).
• H - sebutan untuk lampu halogen (H1, H6W, H4).
• C - soffit.
• Y - mentol lampu oren (PY25W).
• R - kelalang 19 mm (R10W).
• P - mentol 26,5 mm (P18W).

Standard domestik mempunyai sebutan berikut:

• A - lampu kereta.
• MN - miniatur.
• C - soffit.
• KG - halogen kuarza.

Dalam penunjukan lampu domestik, ada nombor yang menunjukkan pelbagai parameter.

Contohnya, AKG 12-24 + 40. Nombor pertama selepas huruf menunjukkan voltan, setelah tanda putus - daya dalam watt, dan "tambah" menunjukkan dua badan pijar, iaitu, pancaran rendah dan tinggi dengan sebutan kuasa. Dengan mengetahui sebutan ini, anda dapat dengan mudah menentukan jenis peranti dan parameternya.

Jenis asas lampu automatik

Jenis hubungan dengan kartrij biasanya ditunjukkan pada badan. Terdapat jenis plinth berikut yang digunakan pada kereta.

Soffit (S)

Lampu sorot terutama digunakan untuk menerangi bahagian dalam, plat nombor, bagasi atau kotak sarung tangan. Mereka terletak di antara kenalan yang dimuatkan pada musim bunga, yang menjadikannya kelihatan seperti sekering. Ditandai dengan huruf S.

Bebibir (P)

Topi jenis ini ditentukan dengan huruf P dan terutama digunakan pada lampu depan balok tinggi dan rendah, di mana diperlukan kedudukan lingkaran yang jelas dengan badan. Juga, lampu seperti itu disebut lampu fokus.

Tidak berasas (W)

Lampu jenis ini ditandakan dengan huruf W. Gelung wayar terbentuk di pasang mentol dan terpasang kerana keanjalan kenalan yang mengelilingi gelung ini. Mentol ini boleh dikeluarkan dan dipasang tanpa berpusing. Biasanya, ini adalah standard miniatur (T). Mereka digunakan secara meluas dalam kereta dan kalungan.

Pin (B)

Lampu asas pin adalah kenderaan yang paling banyak digunakan. Sambungan seperti itu juga disebut bayonet, apabila pangkalnya terpasang di chuck melalui giliran.

Sambungan pin simetri dengan sebutan BA dan sambungan pin asimetris (BAZ, BAY) juga terbahagi. Huruf kecil dalam penandaan menunjukkan bilangan kenalan: p (5), q (4), t (3), d (2), s (1).

Jadual berikut menunjukkan lokasi lampu automatik, jenisnya dan tanda di pangkalan.

Tempat memasang lampu di dalam kereta	Jenis lampu	Jenis asas
Lampu kepala (tinggi / rendah) dan lampu kabus	R2	P45t
	H1	P14,5s
	H3	PK22
	H4	P43t
	H7	PX26d
	H8	PGJ19-1
	H9	PGJ19-5
	H11	PGJ19-2
	H16	PGJ19-3
	H27W / 1	PG13
	H27W / 2	PGJ13
	HB3	P20d
	HB4	P22d
	HB5	PX29t
Lampu brek, petunjuk arah (belakang / depan / sisi), lampu belakang	PY21W	BAU15s / 19
	P21 / 5W	BAY15d
	P21W	BA15s
	W5W (sebelah)
	WY5W (sebelah)
	R5W, R10W
Lampu tempat letak kereta dan lampu bilik	T4W	BA9s / 14
	H6W	PX26d
	C5W	SV8,5 / 8
Lampu dalaman dan pencahayaan batang	10W	SV8,5 T11x37
	R5W	BA15s / 19
	C10W

Varieti lampu kereta mengikut jenis pencahayaan

Terlepas dari perbezaan jenis sambungan, produk pencahayaan automotif berbeza dengan jenis pencahayaan.

Mentol pijar konvensional

Mentol sedemikian banyak digunakan dalam kehidupan seharian. Filamen tungsten atau karbon digunakan sebagai filamen. Untuk mengelakkan tungsten teroksidasi, udara dikeluarkan dari termos. Apabila kuasa dibekalkan, filamen memanaskan hingga 2000K dan memberikan cahaya.

Tungsten yang terbakar dapat menetap di dinding termos, mengurangkan ketelusan. Selalunya, benang hanya terbakar. Kecekapan produk tersebut berada pada tahap 6-8%. Juga, kerana panjang filamen, cahaya tersebar dan tidak memberikan fokus yang diinginkan. Oleh kerana ini dan kelemahan lain, lampu pijar konvensional tidak lagi digunakan sebagai sumber cahaya utama dalam kenderaan.

Halogen

Lampu halogen juga berfungsi berdasarkan prinsip pijar, hanya mentol yang mengandungi wap halogen (gas penyangga) - iodin atau bromin. Ini menaikkan suhu gegelung menjadi 3000K dan juga memanjangkan hayat perkhidmatan dari 2000 hingga 4000 jam. Output cahaya antara 15 dan 22 lm / W.

Atom tungsten yang dilepaskan semasa operasi bertindak balas dengan sisa oksigen dan gas penyangga, yang menghilangkan penampilan deposit pada termos. Bentuk silinder mentol dan lingkaran pendek memberikan fokus yang sangat baik, oleh itu produk seperti itu paling sering digunakan untuk lampu depan di dalam kereta.

Xenon (pelepasan gas)

Ini adalah jenis lampu yang moden. Sumber cahaya adalah busur elektrik yang terbentuk di antara dua elektrod tungsten, yang terletak di dalam mentol yang penuh dengan xenon. Untuk meningkatkan output cahaya, xenon bertekanan hingga 30 atmosfera. Suhu warna radiasi mencapai 6200-8000K, oleh itu syarat khas operasi dan penyelenggaraan diperlukan untuk lampu tersebut. Spektrumnya lebih dekat dengan cahaya siang, tetapi ada juga lampu merkuri-xenon yang memberikan warna kebiruan. Pancaran cahaya tidak fokus. Untuk ini, reflektor khas digunakan yang memfokuskan cahaya ke arah yang diinginkan.

Peranti sedemikian memberikan cahaya yang sangat baik, tetapi ada juga kelemahan penggunaannya. Pertama sekali, kereta mesti dilengkapi dengan sistem penyesuaian kecondongan balok automatik dan pencuci lampu untuk mengelakkan kenderaan yang menyilaukan. Blok pencucuhan juga diperlukan untuk memberikan voltan agar arka berlaku.

Cahaya LED

Elemen LED semakin popular sekarang. Pada mulanya, lampu LED digunakan terutamanya untuk lampu brek, lampu belakang, dll. Pada masa akan datang, pembuat kenderaan boleh beralih sepenuhnya ke lampu LED.

Cahaya lampu seperti itu terbentuk akibat pelepasan foton dari semikonduktor semasa elektrik digunakan. Spektrum boleh berbeza bergantung pada komposisi kimia. Kekuatan lampu LED automotif boleh mencapai 70-100 lm / W, yang beberapa kali lebih tinggi daripada lampu halogen.

Kelebihan teknologi LED termasuk:

• getaran dan ketahanan kejutan;
• kecekapan tinggi;
• penggunaan kuasa rendah;
• suhu cahaya tinggi;
• keramahan alam sekitar.

Adakah mungkin memasang lampu xenon dan LED di lampu depan

Pemasangan lampu xenon atau LED sendiri boleh menyebabkan masalah dengan undang-undang, kerana kuasa mereka beberapa kali lebih tinggi daripada lampu halogen. Terdapat tiga pilihan utama untuk menggunakan lampu automatik LED:

1. Penggunaan LED untuk balok rendah dan tinggi kepala pada awalnya diperkirakan oleh pembuat kenderaan, iaitu, kereta itu dibeli dalam konfigurasi ini.
2. Anda boleh memasang LED atau xenon sendiri jika ia disediakan pada tahap trim model kereta yang lebih mahal. Dalam kes ini, anda mesti menukar lampu depan sepenuhnya.
3. Pemasangan LED di lampu hadapan halogen standard sebuah kereta.

Kaedah terakhir tidak sepenuhnya sah, kerana spektrum dan intensiti pencahayaan berubah.

Perhatikan pelabelan. Sekiranya HR / HC ditentukan, ini sesuai dengan penggunaan lampu halogen. Untuk xenon, indeks yang sesuai adalah D dan LED untuk dioda. Kekuatan sumber cahaya tidak boleh berbeza dengan yang dinyatakan oleh pengeluar.

Terdapat juga syarat khusus dari Peraturan Teknis Union Customs untuk peralatan LED dan xenon. Pasti ada sistem untuk penyesuaian automatik pancaran cahaya secara sudut, serta alat pembersih. Sekiranya berlaku pelanggaran, denda 500 rubel diberikan. Dalam beberapa kes, sehingga kehilangan hak dari enam bulan hingga satu tahun.

Semasa memilih dan mengganti lampu kereta, anda harus memperhatikan penandaan untuk memilih jenis yang sesuai. Perlu memilih mentol yang disyorkan oleh pengeluar.