Tayar sempit atau lebar: mana yang lebih baik?

Di banyak negara, pemilik kereta biasanya mempunyai dua set roda kereta. Mereka menggunakan satu untuk musim panas dan yang lain untuk musim sejuk. Selalunya, cakera dengan diameter lebih besar digunakan sebagai pilihan musim panas daripada musim sejuk.

Apa yang mempengaruhi lebar roda?

Berikut adalah parameter bergantung pada lebarnya:

• Cengkaman jalan;
• Kemudahan memandu;
• Bising semasa memandu;
• Keselesaan semasa memandu;
• Penggunaan ekonomi.

Apabila rakan sejawat yang lebih luas dipasang dan bukannya yang sempit, ini meningkatkan daya tahan dengan ketara. Ini menghasilkan penggunaan bahan bakar yang lebih tinggi. Untuk musim panas, tayar lebar dipasang untuk alasan estetik: sebuah kereta dengan pelek lebar kelihatan lebih cantik.

Apa yang harus dipertimbangkan semasa menentukan lebar getah?

Pakar menjelaskan bahawa ketika memasang roda dengan diameter tidak standard, perlu memperhatikan ketinggian profil. Sekiranya anda meletakkan model dengan profil standard, tetapi dengan radius yang besar, maka roda akan digosokkan pada pelapik lengkung roda.

Yang paling teruk, pelek tidak akan sesuai dan pelek atau tayar yang dibeli harus diganti. Cakera dengan diameter besar mengurangkan radius putaran (baca mengenai pentingnya parameter ini di sini).

Ketinggian profil dikira sebagai peratusan ketinggian hingga lebar. Pengubahsuaian tayar yang paling biasa adalah sempit dengan profil tinggi. Tayar ini adalah yang paling senang dicari, kerana pengeluar memberi tumpuan untuk membuat tayar ini. Atas sebab ini, tayar sempit lebih murah daripada tayar lebar serupa.

Kelantangan dalaman tayar mempengaruhi keselesaan perjalanan. Tayar sempit mempunyai udara yang lebih sedikit, sehingga roda akan lebih kaku, yang dapat mempengaruhi elemen suspensi secara negatif. Tayar berprofil tinggi, sebaliknya, mempunyai kelantangan yang lebih besar, yang akan memberikan perjalanan yang lebih lembut berbanding dengan tayar berprofil rendah.

keselamatan

Sejauh keselamatan, kedua-dua jenis tayar mempunyai kelebihan dan kekurangan. Tayar yang lebih lebar memberikan cengkaman yang lebih baik pada aspal kering untuk peningkatan kestabilan sudut. Kelemahan tayar seperti itu dinyatakan pada asfalt basah - risiko kapal terbang dalam kes ini lebih tinggi.

Pada musim sejuk, pilihan yang sempit akan lebih praktikal. Getah seperti itu akan memberikan tekanan lebih banyak pada permukaan jalan dengan permukaan yang tidak stabil. Perkara yang sama berlaku untuk memandu di salji dan ais segar. Tetapi pada aspal licin, tayar lebar menawarkan kestabilan yang sama dengan tayar musim panas yang lebar.

Soalan dan Jawapan:

Apakah yang berlaku jika anda meletakkan getah lebar pada rim sempit? Dalam kes ini, tampalan sesentuh akan berubah - tayar akan bersentuhan dengan bahagian tengah jalan. Jika anda mengurangkan tekanan, maka sebaliknya - lebih banyak haus di tepi.

Apa yang berlaku jika anda memakai getah yang lebih lebar? Dalam kes ini, tidak mungkin untuk menyediakan patch kenalan yang lebih luas. Jika penalaan sedemikian dilakukan demi cengkaman yang lebih baik, maka cakera yang lebih luas mesti dipasang.

Bolehkah saya meletakkan lebih sedikit getah? Ia adalah mungkin untuk melakukan ini, tetapi tidak ada satu pemasangan tayar yang akan melakukan kerja sedemikian. Getah, lebih kecil daripada cakera itu sendiri, akan cepat haus, dan tergesa-gesa pada kelajuan tinggi penuh dengan kemalangan.

Apa yang berlaku jika anda meletakkan tayar yang lebih lebar pada motosikal? Dalam kes ini, tayar yang lebih lebar akan memberikan kestabilan selekoh yang lebih besar. Semakin lebar tayar, semakin perlahan motosikal akan bertindak balas terhadap kedudukan stereng.