U0101 Hilang Komunikasi Dengan Modul Kawalan Penghantaran (TCM)
Kod Ralat OBD2

U0101 Hilang Komunikasi Dengan Modul Kawalan Penghantaran (TCM)

Kod U0101 - bermaksud Komunikasi yang Hilang dengan TCM.

Modul kawalan penghantaran (TCM) ialah komputer yang mengawal penghantaran kenderaan anda. Pelbagai sensor memberikan input kepada TCM. Ia kemudian menggunakan maklumat ini untuk menentukan kawalan pelbagai keluaran seperti solenoid anjakan dan solenoid klac penukar tork.

Terdapat beberapa komputer lain (dipanggil modul) di atas kenderaan. TCM berkomunikasi dengan modul ini melalui bas Rangkaian Kawasan Pengawal (CAN). CAN ialah bas dua wayar yang terdiri daripada laluan CAN High dan CAN Low. Terdapat dua perintang penamat, satu pada setiap hujung bas CAN. Mereka dikehendaki menamatkan isyarat komunikasi yang bergerak dalam kedua-dua arah.

Kod U0101 menunjukkan bahawa TCM tidak menerima atau menghantar mesej pada bas CAN.

Kod Masalah OBD-II - U0101 - Helaian Data

U0101 - bermakna komunikasi dengan modul kawalan penghantaran (TCM) rosak

Apakah maksud kod U0101?

Ini adalah DTC komunikasi generik yang berlaku untuk kebanyakan model dan model kenderaan, termasuk tetapi tidak terhad kepada Chevrolet, Cadillac, Ford, GMC, Mazda, dan Nissan. Kod ini bermaksud modul kawalan penghantaran (TCM) dan modul kawalan lain pada kenderaan tidak berkomunikasi antara satu sama lain.

Litar yang paling biasa digunakan untuk komunikasi dikenali sebagai komunikasi Bus Kawasan Pengawal, atau hanya bas CAN. Tanpa bas CAN ini, modul kawalan tidak dapat berkomunikasi dan alat imbasan anda mungkin tidak menerima maklumat dari kenderaan, bergantung pada litar mana yang terlibat.

Langkah-langkah penyelesaian masalah mungkin berbeza-beza bergantung pada pengeluar, jenis sistem komunikasi, jumlah wayar, dan warna kabel dalam sistem komunikasi.

Modul disambungkan kepada litar kawalan data bersiri berkelajuan tinggi Rangkaian Kawasan Setempat Motor Am (GMLAN) untuk menghantar data bersiri semasa operasi kenderaan biasa. Maklumat operasi dan arahan bertukar antara modul. Modul mempunyai maklumat pra-rakam tentang mesej yang perlu ditukar melalui litar data bersiri untuk setiap rangkaian maya. Mesej dipantau dan, sebagai tambahan, beberapa mesej berkala digunakan oleh modul penerima sebagai petunjuk ketersediaan modul pemancar. Kependaman kawalan ialah 250ms. Setiap mesej mengandungi nombor pengenalan modul pemancar.

Gejala kod U0101

Gejala kod enjin U0101 mungkin termasuk:

  • Lampu Petunjuk Kerosakan (MIL) menyala
  • Kenderaan tidak menukar gear
  • Kereta kekal dalam satu gear (biasanya ke-2 atau ke-3).
  • Kod P0700 dan U0100 kemungkinan besar akan muncul bersama-sama dengan U0101.

Punca Kerosakan U0101

Biasanya alasan untuk memasang kod ini adalah:

  • Buka di litar bas CAN +
  • Buka dalam bas CAN - litar elektrik
  • Litar pintas ke kuasa di mana-mana litar bas CAN
  • Pendek ke tanah di mana-mana litar bas CAN
  • Jarang - modul kawalan rosak
  • Bateri lemah
Bagaimana Untuk Membetulkan Kod U0101 | TCM Tidak Komunikasi Dengan Penyelesaian Masalah ECU | Masalah Penukaran Gear

Prosedur diagnostik dan pembaikan

Titik permulaan yang baik adalah selalu memeriksa Buletin Perkhidmatan Teknikal (TSB) untuk kenderaan tertentu anda. Masalah anda mungkin merupakan masalah yang diketahui dengan penyelesaian yang dikeluarkan oleh pengeluar yang diketahui dan dapat menjimatkan masa dan wang anda semasa menyelesaikan masalah.

Pertama, cari DTC lain. Sekiranya ada yang berkaitan dengan komunikasi bas atau bateri / pencucuhan, diagnosis terlebih dahulu. Kesalahan diagnosis diketahui berlaku jika anda mendiagnosis kod U0101 sebelum mana-mana kod utama didiagnosis dan ditolak secara menyeluruh.

Jika alat imbasan anda boleh mengakses kod masalah dan satu-satunya kod yang anda peroleh daripada modul lain ialah U0101, cuba bercakap dengan TCM. Jika anda boleh mengakses kod daripada TCM, maka kod U0101 adalah sama ada kod terputus-putus atau memori. Jika anda tidak boleh bercakap dengan TCM, maka kod U0101 bahawa modul lain sedang tetapan aktif dan masalah sudah wujud.

Kegagalan yang paling biasa ialah kehilangan kuasa atau tanah.

Periksa semua fius yang membekalkan TCM pada kenderaan ini. Periksa semua sambungan tanah TCM. Cari titik lekapan pembumian pada kenderaan dan pastikan sambungan ini bersih dan selamat. Sekiranya perlu, angkat, ambil sikat bulu dawai kecil dan larutan baking soda / air dan bersihkan masing-masing, baik penyambung dan tempat di mana ia bersambung.

Sekiranya ada pembaikan yang dibuat, hapus DTC dari semua modul yang menetapkan kod dalam memori dan lihat apakah U0101 kembali atau anda boleh bercakap dengan TCM. Sekiranya tidak ada kod yang dikembalikan atau komunikasi dengan TCM dipulihkan, masalahnya kemungkinan besar adalah masalah fius / sambungan.

Sekiranya kodnya kembali, cari sambungan bas CAN pada kenderaan khusus anda, terutamanya penyambung TCM, yang terletak di belakang papan pemuka. Putuskan kabel bateri negatif sebelum melepaskan penyambung pada TCM. Setelah dikesan, periksa penyambung dan pendawaian secara visual. Cari calar, calar, wayar terdedah, bekas terbakar, atau plastik lebur. Putuskan penyambung dan periksa dengan teliti terminal (bahagian logam) di dalam penyambung. Lihat apakah mereka kelihatan terbakar atau mempunyai warna hijau yang menunjukkan kakisan. Sekiranya anda perlu membersihkan terminal, gunakan pembersih sentuhan elektrik dan sikat bulu plastik. Biarkan kering dan sapukan minyak silikon dielektrik di mana terminal bersentuhan.

Lakukan beberapa pemeriksaan voltan ini sebelum memasang kembali penyambung ke TCM. Anda memerlukan akses ke meter ohm volt digital (DVOM). Pastikan TCM mempunyai daya dan tanah. Akses gambarajah pendawaian dan tentukan ke mana bekalan kuasa dan arde utama masuk ke TCM. Sambungkan bateri sebelum meneruskan dengan TCM terputus. Sambungkan wayar merah dari voltmeter ke setiap sumber kuasa B + (voltan bateri) menuju ke penyambung TCM dan wayar hitam dari voltmeter ke tanah yang baik (jika tidak pasti, tiang negatif bateri selalu berfungsi). Anda mesti melihat bacaan voltan bateri. Pastikan anda mempunyai alasan yang baik. Sambungkan wayar merah dari voltmeter ke bateri positif (B +) dan wayar hitam ke setiap arde. Sekali lagi, anda mesti melihat voltan bateri setiap kali anda memasangkannya. Sekiranya tidak, selesaikan masalah litar kuasa atau arde.

Kemudian semak dua litar komunikasi. Cari CAN C+ (atau HSCAN+) dan CAN C- (atau HSCAN - litar). Dengan wayar hitam voltmeter disambungkan ke tanah yang baik, sambungkan wayar merah ke CAN C+. Dengan kunci dihidupkan dan enjin dimatikan, anda akan melihat kira-kira 2.6 volt dengan sedikit turun naik. Kemudian sambungkan wayar merah voltmeter ke litar CAN C-. Anda sepatutnya melihat kira-kira 2.4 volt dengan sedikit turun naik.

Jika semua ujian lulus dan komunikasi masih tidak dapat dilakukan, atau anda tidak dapat menetapkan semula DTC U0101, satu-satunya perkara yang perlu dilakukan ialah mendapatkan bantuan daripada pakar diagnostik automotif terlatih, kerana ini akan menunjukkan TCM yang rosak. Kebanyakan TCM ini perlu diprogramkan atau ditentukur untuk kenderaan untuk memasangnya dengan betul.

Punca U0101
U0101 - punca

Bagaimana untuk mendiagnosis U0101

Untuk mendiagnosis DTC U0101, juruteknik mesti:

  1. Semak TSB pengilang untuk melihat sama ada terdapat punca atau penyelesaian yang diketahui.
  2. Jika tiada apa yang ditemui, periksa pendawaian dan sambungan sistem bas CAN untuk tanda haus dan kakisan.
  3. Sebarang alasan, fius atau geganti yang disambungkan kepada TCM juga perlu disiasat.
  4. Jika tiada masalah ditemui pada peringkat ini, TCM perlu diperiksa.

Ralat diagnostik 

Berikut ialah ralat biasa semasa mendiagnosis DTC U0101:

  1. Menganggap bunyi enjin sebagai tanda masalah dengan TCM
  2. Tidak memeriksa kakisan pada terminal bateri
  3. Tidak menyiasat jika ada fius terputus atau geganti rosak
  4. Mengabaikan tanda-tanda kehausan pendawaian kereta

Betapa seriusnya kod U0101

Kod U0101 adalah serius, tetapi ini tidak bermakna anda harus menyingkirkan kereta itu. TCM bukanlah sistem penting dalam kenderaan anda. Ia mengawal satu bahagian transmisi, litar solenoid klac penukar tork. Selain itu, U0101 mungkin disebabkan oleh isu kecil dengan sistem penghantaran anda, atau malah isu terlalu panas.

Apakah pembaikan yang mungkin diperlukan untuk U0101?

Di bawah ialah penyelesaian yang boleh menyelesaikan masalah ini:

  1. Penggantian TSM
  2. Menggantikan pendawaian yang rosak atau haus
  3. Tetapkan semula PCM atau TCM dengan memutuskan sambungan kuasa bateri selama 10 minit.
  4. Periksa kakisan pada terminal bateri dan sambungan untuk membersihkannya.

Kod U0101 sedikit lebih sukar untuk didiagnosis kerana tiada penyelesaian unik yang menyelesaikannya. Kebanyakan orang hanya menyerahkan pembaikan kepada mekanik kereta mereka. Anda boleh cuba membetulkannya sendiri, tetapi anda memerlukan bantuan arahan dalam talian atau panduan pembaikan.

Kod berkaitan

Kod U0101 dikaitkan dengan dan mungkin disertakan dengan kod berikut:

Berapakah kos untuk membetulkan kod U0101?

Kos pembaikan kod U0101 bergantung pada keterukan masalah yang menyebabkannya. Jika anda membeli kereta anda baru-baru ini, kod U0101 mungkin merupakan isu kecil yang tidak memerlukan pembetulan besar. Anda boleh membetulkannya dalam masa satu atau dua jam. Dalam kebanyakan kes, anda hanya perlu menggantikan TCM.

Jika masalahnya lebih serius, anda mungkin perlu menunggu sedikit lagi kerana bahagian tersebut perlu ditempah terlebih dahulu. Kos penggantian TCM boleh berkisar antara $400 hingga $1500. Biasanya, anda tidak akan membayar lebih daripada $1000 untuk jenis pembaikan ini. Jika anda tidak mahu membelanjakan wang sebanyak itu untuk pembaikan sekaligus, cari sahaja seseorang yang pakar dalam pembaikan kereta dan lihat sama ada mereka boleh memperbaikinya dengan harga yang lebih murah atau membiarkan anda membayar secara ansuran dan bukannya mengeluarkan semua wang. serta merta.

U0101 Maklumat khusus jenama

Kesimpulan:

U0101 sering salah didiagnosis sebagai kerosakan TCM sebelum memeriksa abah-abah pendawaian.

DTC U0101 jarang muncul dengan sendirinya. Gunakan kod lain sebagai petunjuk untuk membantu anda mempersempit kemungkinan punca.

4 комментария

Tambah komen