Pengangkutan di Eropah, semua berita dari pakej mobiliti
Pembinaan dan penyelenggaraan Lori

Pengangkutan di Eropah, semua berita dari pakej mobiliti

Satu langkah ke arah penambahbaikan keadaan kerja penunggang dan perjuangan untuk amalan buruk tentang pengangkutan antarabangsa: jadi Pakej mobiliti diluluskan melalui undian Parlimen Eropah minggu lalu berkat peraturan yang lebih baik bagi tempoh rehat, alat pengawasan dan perjalanan rentas sempadan.

Proses itu bermula pada 2019, dengan takrifan teks akhir oleh Majlis, Suruhanjaya dan Parlimen Persekutuan. Pada bulan Jun, kelulusan Suruhanjaya Pengangkutan Eropah datang dan akhirnya, pada 9 Julai, undian terakhir berlaku di Parlimen Eropah. apa yang diramalkan dan apabila peruntukan itu mula berkuat kuasa.

Mulai 1 Ogos 2020 - Peraturan Rehat

– Pemandu laluan antarabangsa mesti pulang ke rumah dengan kerap. setiap tiga hingga empat minggu maksimum, bergantung pada waktu bekerja. Syarikat perlu mengatur penempatan semula untuk membolehkan ini.

– Tempoh rehat mingguan tidak boleh lagi dihabiskan di atas kenderaan. Jika pemandu jauh dari rumah, syarikat mesti menyediakan kos penginapan di hotel, asrama, dll.

– Berkenaan dengan tempoh rehat, pemandu dibenarkan memilihnya jam dipendekkan (21 jam) selama tidak lebih daripada dua minggu berturut-turut, dengan syarat ia diimbangi dengan bilangan tempoh tersebut rehat pampasan 21 jam setiap satu untuk minggu berikutnya, digabungkan dengan rehat biasa dengan pulang ke rumah.

– Juga untuk pemandu yang bekerja untuk wilayah negara Rehat yang dikurangkan pada pukul 21 mesti diisi untuk minggu berikutnya dengan rehat biasa (45 jam).

Mulai 1 Januari 2022 - Pendawaian, kabotaj dan takograf 4.0.

– Syarikat pengangkutan antarabangsa perlu membuktikan bahawa mereka adaaktiviti yang ketara di negara tempat mereka didaftarkan. Tiada lagi pejabat hantu untuk syarikat yang sebenarnya beroperasi di wilayah lain.

– Sebagai tambahan kepada perkara sebelumnya, kenderaan mesti kembali ke ibu pejabat sekurang-kurangnya setiap lapan minggu.

– Untuk kabotaj, had maksimum tiga syif di wilayah orang lain sebelum pulang. Pemandu yang melakukan perjalanan ke negara asing, masih akan dapat menjalankan hanya tiga pengangkutan di negara ini dan dalam masa seminggu, kemudian perlu kembali ke ibu pejabat. walaupun memunggah... Selain itu, dia tidak akan dapat melancong ke negara asing lagi sehingga 4 hari.

- Untuk memeriksa pematuhan undang-undang baharu, walaupun van ringan dengan jisim yang dibenarkan secara teknikal. dari 2,5 hingga 3,5 tan digunakan untuk laluan antarabangsa mesti dilengkapi dengan takograf digital, yang juga akan digunakan untuk merekodkan perubahan dari negeri ke negeri.

– Pendaftaran tidak akan diwajibkan jika operasi dua hala mudah atau dengan pemuatan atau pemunggahan tambahan ke arah, sebagai contoh, tanpa hentakan pada kaki ke luar, tetapi dengan dua kaki di kaki timbal balik.

Tambah komen