10 kereta teratas dari filem Fast and the Furious

Selamat datang ke dunia afterburner! Di dunia yang watak utamanya tidak terkalahkan. Nitro oksida mengalir di urat mereka. Dunia di mana undang-undang graviti tidak berlaku. Dan, tentu saja, dunia kereta sejuk.

Sejak filem ini muncul di layar, tokoh-tokoh penting dari setiap bahagian adalah mesin. Inilah sepuluh "keindahan" paling terang yang imejnya tidak pernah terpadam dari ingatan.

1970 Pengecas Dodge

Tidak satu pun bahagian dari filem Fast and the Furious disajikan tanpa "ikon" kesegaran dan kekuatan. Dodge Charger muncul di awal kereta otot Amerika. Model generasi kedua dilengkapi dengan enjin pelbagai modifikasi. Penekanan utama diberikan pada jumlah tenaga kuda. Pada waktu yang sama, tidak ada yang memperhatikan jumlah ICE. Pilihan paling sederhana ialah lima liter.

Dalam konfigurasi asas, kuasa maksimum kereta mencapai 415 ekor kuda. Tetapi ketika memasang pemampat tambahan, kekuatan monster itu berlipat ganda. Kereta ini masih kekal di bahagian atas peranti yang paling diingini di kalangan peminat klasik Amerika.

Nissan Skyline R34 GT-R

Dalam pertempuran kepentingan antara "otot" Amerika dan kekuatan Jepun, pembuat filem meletakkannya di Skyline. Ini adalah generasi kesepuluh "syurga" kereta. Dalam versi legenda masa depan yang seterusnya, pengeluar menekankan ciri sukannya.

Kupeshka dua pintu dilancarkan pada tahun 1999. Ia dilengkapi dengan unit kuasa turbo berkembar 2,6 liter 280-tenaga kuda. Mekanik enam kelajuan membolehkan kereta mencapai kelajuan hingga 300 kilometer sejam. Itulah sebabnya Brian benar-benar mahu berada di garis permulaan dengan Toretto.

Mitsubishi Eclipse

Model Rs 2G, di mana O'Coner cuba menyertai kumpulan pelumba jalanan, menempati halaman seterusnya dalam senarai. Terdapat pelbagai khabar angin mengenai kereta yang digunakan dalam filem ini. Ada yang berpendapat bahawa di bawah penutup peranti terdapat kawanan 210 ekor kuda. Menurut yang lain, itu hanya "kawanan" kecil dari 140 ekor domba hitam.

Tetapi kereta itu mendapat populariti sama sekali tidak mengagumkan. Pengilang telah menumpukan pada keanggunan sebuah kereta sport. Bahasa Jepun dihasilkan dari tahun 1989 hingga 2011. Sepanjang sejarah model dilahirkan empat generasi. Hanya dua pilihan yang dipasang di ruang enjin: 2,3 dan 3,8 liter sebaris.

Acura NSX

Bermula dengan bahagian kedua forsage yang diisi semula dengan kecantikan lain - NSX. Semasa membuat kereta dengan gaya "forsage auto", hampir separuh kerja kimpalan di kilang dilakukan secara manual. Pengguna menerima model Acura dengan ukuran V berukuran 3,0 dan 3,2 liter.

Transmisi itu mempunyai dua versi: automatik empat-kelajuan dan manual 6-kelajuan. Dari berhenti hingga beratus-ratus, roket menembak dalam 5,9 saat. Dan kelajuan puncaknya mencapai 270 km / j. Walaupun, sebagai pencipta Fast and the Furious mengakui, kereta ini paling banyak diubah suai. Dan di bawah tudung, yang asli sangat berbeza.

honda s2000

Peranti seterusnya, yang mempunyai tanda mencari makanan yang membanggakan, adalah "kuda" sukan dari kandang Jepun. Roadster dihasilkan dari 99 hingga 2000. Sejak tahun 60-an, kebanyakan kereta kelas ini dilengkapi dengan enjin dua liter. Dan Honda 2000 tidak terkecuali.

Kuasa maksimum kereta mencapai 247 kuasa kuda pada 8300 rpm. Tork - 218 Newton meter selama tujuh setengah ribu. Motor dihidupkan untuk empat silinder. Model itu dilengkapi dengan kotak gear manual 6-kelajuan.

Toyota Supra Mark IV

Dalam memperjuangkan pingat "auto forsage car terpantas" di bahagian pertama francais berdiri satu lagi wakil industri automotif Jepun. "Kuda" yang segar dengan sifat aerodinamik yang ideal dibuat dengan dua versi ICE.

Pada versi pertama, MK-4 dilengkapi dengan mesin atmosfera yang mengembangkan 225 kuasa kuda. Pada yang kedua - unit kuasa turbocharged untuk 280 kuda. Dengan prestasi sederhana seperti itu, sukar bagi sebuah kereta untuk bersaing dengan monster pengecas yang rakus dan berotot. Tetapi sepasang tangki nitrogen membantunya untuk tidak mundur.

Mazda RX-7FD

Bahagian kedua Fast and the Furious penuh dengan keindahan dalam empat "tumit". Dan yang seterusnya - Mazda dengan kekuatan 265 orang. Sangat menarik untuk diperhatikan bahawa kereta ini membuat penampilan sulung sebagai kereta Toretto utama.

Kedua-dua siri ini menunjukkan dengan jelas rahmat dan kehebatan "orang Jepun" yang canggih dengan ekzos bass pekak yang luar biasa. Generasi ketiga (FD) dilengkapi dengan enjin twin-turbo dengan isipadu hanya 1,3 liter. Bersama dengan kotak gear manual, unit "menarik" 265 kuda, dan kombinasi dengan mesin automatik menghasilkan sepuluh unit lebih sedikit.

1967 Ford Mustang

Seorang lagi wakil "otot" Amerika - "orang tua" yang aktif, berjaya dipam di Forsage ketiga. Pada tahun 1967, barisan Mustangs diisi semula dengan produk baru dengan ciri badan yang lebih agresif.

Aerodinamik sukan, pemacu roda belakang dan 610 kuasa kuda akan membolehkan kereta melayang, seperti dalam filem.

1969 Chevrolet Camaro Yenko

Satu lagi "kegemaran" lelaki yang bergantung pada adrenalin adalah Chevy Camaro tahun ke-69. Model itu menerima blok silinder besi tuang tujuh liter. Kekuatan monster seterusnya kegilaan bahan bakar pada akhir 60-an. adalah 425 kuasa kuda.

Loji janakuasa itu dilengkapi dengan peralatan yang dirancang secara eksklusif untuk penalaan automatik. Ini termasuk karburator Holley-850 cmf empat ruang, manifold ekzos yang diubah, dan kumpulan omboh palsu.

Loji janakuasa digabungkan dengan empat peringkat mekanikal. Dari 1015 enjin yang dihasilkan oleh syarikat, 193 serasi dengan transmisi automatik.

F-Bom Chevrolet Camaro

Diharapkan orang Amerika, memasukkan peminat Forsage ke dalam ekstasi lain - hidung F-bom yang membuli. Di bawah penutup alat, kawanan 350 ekor kuda berada dalam keadaan tenang. Hanya dia yang akan merasakan sentuhan sedikit pun pada pemecut, binatang itu mengeluarkan lubang besar di bawah roda belakang.

Dalam versi asas, model itu dilengkapi dengan mesin 4 liter dan kuasa 155 hp. Lapan berbentuk V disampaikan dalam jumlah lima liter dan 200 ekor kuda. Bagi lelaki yang canggih yang ingin memakai kasut Vin Diesel, keprihatinan itu menawarkan enjin 6,6 liter untuk 396 kekuatan.

Setiap kereta forsage unik dengan caranya sendiri dan memberikan semua bahagian pemacu dan adrenalin.