Asas lampu automotif: sebutan dan jenis

Mana-mana kereta moden dilengkapi dengan sebilangan besar mentol yang memberikan pencahayaan kenderaan pada waktu malam. Nampaknya lebih mudah daripada mentol lampu kereta. Sebenarnya, semasa memilih modifikasi yang sesuai, anda boleh bingung sama ada elemen tertentu sesuai dengan optik atau tidak.

Sebilangan besar syarikat terlibat dalam pengeluaran lampu automotif di seluruh dunia. Semasa proses pembuatan sumber cahaya, teknologi yang berbeza digunakan, jadi bola lampu dari satu kereta mungkin tidak sesuai dengan lampu depan kereta lain. Bergantung pada jenis lampu yang digunakan dalam optik, sebilangan besar elemen yang berbeza dapat dimasukkan dalam reka bentuknya.

Tetapi tidak kira seberapa tinggi elemen pencahayaan, ia tidak dapat digunakan di lampu depan tanpa alas. Mari kita bincangkan apa asas lampu kenderaan, sistem mana yang akan digunakan, apakah jenisnya, dan juga ciri penandaan masing-masing.

Apakah asas lampu kereta

Pangkalan adalah elemen lampu kenderaan yang dipasang di soket. Kartrij automotif berbeza dengan analog klasik, yang digunakan dalam pemasangan elektrik tanah (bangunan yang disambungkan ke sesalur), dalam reka bentuknya. Dalam mentol isi rumah standard, alasnya diikat. Banyak mesin menggunakan jenis fiksasi yang berbeza dalam mesin.

Semua lampu automotif boleh dibahagikan secara kondisional kepada dua kategori (secara terperinci mengenai jenis lampu automatik dijelaskan di sini):

• Sumber cahaya kepala (lampu depan);
• Lampu tambahan.

Sebilangan orang keliru percaya bahawa yang paling penting adalah mentol yang dipasang di lampu depan. Walaupun mustahil untuk bergerak dengan optik kepala yang tidak berfungsi dalam kegelapan, masalah dengan pencahayaan tambahan juga boleh mengakibatkan masalah serius bagi pemandu.

Contohnya, semasa berhenti secara paksa di pinggir jalan, pemandu mesti menyalakan lampu sisi (jika gelap). Dalam artikel yang berasingan menerangkan secara terperinci mengapa ia diperlukan. Tetapi ringkasnya, dalam hal ini, lampu latar membolehkan pengguna jalan raya lain melihat objek asing di jalan tepat pada waktunya, dan mengelilinginya dengan betul.

Kemalangan jalan raya sering berlaku di persimpangan yang sibuk di bandar-bandar besar. Ini sering berlaku kerana salah seorang pemandu tidak menghidupkan giliran. Selalunya situasi seperti ini diprovokasi oleh pengulang giliran yang salah. Apabila lampu brek menyala, pemandu di belakang kenderaan segera diberi amaran bahawa dia perlu perlahan. Tetapi jika lampu belakangnya rosak, cepat atau lambat juga akan menyebabkan kemalangan.

Bahagian dalam kereta juga memerlukan pencahayaan berkualiti tinggi, terutamanya jika kereta bergerak pada waktu malam. Walaupun papan pemuka dan konsol tengah semasa pengoperasian lampu sisi, mentol terang di dalam kereta sangat diperlukan. Contohnya, semasa berhenti, pemandu atau penumpang perlu mencari sesuatu dengan cepat. Tidak selesa untuk melakukan ini dengan lampu suluh.

Peranti asas lampu automatik merangkumi elemen berikut:

• Elemen hubungan - disambungkan ke filamen;
• Taman Permainan;
• Muncung. Labu dimasukkan ke dalamnya dan dipasang dengan kuat. Ini memastikan sesak mentol, yang mengekalkan filamen;
• Kelopak. Mereka dicipta untuk reka bentuk kartrij, sehingga pemandu kenderaan yang tidak berpengalaman dapat mengganti elemen tersebut dengan cekap.

Sebilangan besar pengubahsuaian dilakukan dalam bentuk platform dengan beberapa kelopak. Sebahagiannya memberikan elemen kuat pada kartrij, sementara yang lain juga menutup litar elektrik di mana arus mengalir ke lampu. Jenis asas ini memudahkan proses penggantian sumber cahaya yang gagal.

Ciri teknikal asas / landasan

Oleh kerana asasnya menyokong mentol sumber cahaya, strukturnya mesti lebih kuat. Atas sebab ini, produk ini diperbuat daripada plastik, logam atau seramik yang tahan panas. Unsur yang sangat diperlukan dari mana-mana pangkalan adalah kenalan di mana elektrik dibekalkan ke filamen.

Tidak lama kemudian, kita akan membincangkan secara terperinci jenis penahan asas di soket. Tetapi ringkasnya, terdapat jenis berulir, soffit dan pin. Agar pemandu dapat memilih mentol yang sesuai untuk pengangkutannya dengan cepat, tanda akan dipasang di pangkalan. Setiap huruf dan nombor menunjukkan ciri produk, misalnya, diameter, bilangan kenalan, dll.

Fungsi asas

Bergantung pada jenis lampu automatik, fungsi penutupnya adalah seperti berikut:

• Berikan hubungan wayar elektrik dengan kenalan lampu (ini berlaku untuk semua jenis socles) supaya arus mengalir dengan bebas ke elemen bercahaya;
• Pegang mentol di tempatnya supaya tidak bergerak semasa kenderaan bergerak. Terlepas dari kualiti jalan, lampu depan kereta dapat mengalami getaran satu derajat atau yang lain, karena elemen cahaya dapat berpindah jika dipasang dengan baik di tempatnya. Sekiranya lampu bergerak di pangkalan, dari masa ke masa, wayar nipis akan pecah, menyebabkannya berhenti bersinar. Sekiranya peletakan lampu di soket tidak betul, optik kepala akan mengedarkan pancaran cahaya dengan mengimbangi, yang dalam banyak keadaan menjadikan pemanduan tidak selesa pada waktu malam, dan kadang-kadang bahkan berbahaya;
• Pastikan keketatan termos. Walaupun lampu jenis bukan gas digunakan, reka bentuk tertutup menyimpan filamen untuk jangka masa yang panjang;
• Lindungi dari mekanikal (gegaran) atau termal (sebahagian besar modifikasi lampu memancarkan sejumlah besar haba semasa proses menyala, dan di luar lampu boleh menjadi sejuk);
• Memudahkan proses penggantian lampu yang terbakar. Pengilang membuat unsur-unsur ini dari bahan yang tidak menghakis.

Pada kereta moden, lampu depan LED semakin biasa. Keistimewaan pengubahsuaian ini adalah bahawa termos tertutup tidak diperlukan untuk operasi mereka. Jika tidak, mereka melakukan fungsi yang sama dengan rakan sejawat standard. Keistimewaan semua asas lampu adalah mustahil memasang bola lampu yang tidak sesuai ke soket.

Jenis dan keterangan asas lampu automatik

Lampu automotif dikelaskan mengikut beberapa parameter. Sebilangan besar daripada mereka mempunyai standard nasional atau antarabangsa. Semua peralatan pencahayaan automotif dibezakan dengan:

• Seperti mentol itu sendiri;
• Socle.

Sebelum ini, elemen pencahayaan untuk kereta tidak dikelaskan, dan penandaannya tidak sistematik. Atas sebab ini, untuk mengetahui jenis lampu yang dijual oleh syarikat tertentu, pada mulanya perlu mengkaji prinsip di mana peranti dilabel.

Dari masa ke masa, semua elemen ini telah disesuaikan untuk memenuhi standard nasional dan antarabangsa. Walaupun ini tidak mengurangkan ragam produk, menjadi lebih mudah bagi pembeli untuk memutuskan pilihan lampu baru.

Batu yang paling biasa adalah:

1. N4... Lampu dengan dasar seperti itu digunakan di lampu depan, dan menyediakan mod sinar rendah / tinggi. Untuk ini, pengeluar telah melengkapkan peranti ini dengan dua filamen, yang masing-masing bertanggungjawab untuk mod yang sesuai.
2. N7... Ini adalah satu lagi jenis lampu biasa kereta. Ia menggunakan satu gegelung filamen. Untuk melaksanakan cahaya dekat atau jauh, diperlukan dua mentol berasingan (dipasang di reflektor yang sesuai).
3. N1... Juga pengubahsuaian dengan satu utas, hanya yang paling sering digunakan untuk modul rasuk tinggi.
4. N3... Satu lagi modifikasi lampu filamen tunggal, tetapi terdapat pendawaian dalam reka bentuknya. Mentol jenis ini digunakan dalam lampu kabut.
5. D1-4S... Ini adalah jenis lampu xenon dengan reka bentuk asas yang berbeza. Mereka direka untuk dipasang dalam optik adaptif (baca lebih lanjut mengenainya dalam tinjauan lain) di mana kanta digunakan.
6. D1-4R... Juga optik xenon, hanya mentol yang mempunyai lapisan anti-reflektif. Elemen sedemikian digunakan pada lampu depan dengan reflektor.

Topi jenis di atas dipasang pada lampu depan jenis halogen atau xenon. Foto menunjukkan contoh seperti apa mentol yang serupa.

Hari ini terdapat beberapa jenis lampu automatik, masing-masing digunakan dalam peralatan pencahayaannya sendiri. Pertimbangkan ciri pengubahsuaian yang paling biasa.

Dengan bebibir pelindung

Reka bentuk asas lampu automotif, yang mempunyai bebibir pelindung, digunakan terutamanya pada lampu lampu berkuasa tinggi. Mereka dipasang di lampu depan, lampu kabut dan beberapa lampu sorot kereta. Untuk menetapkan topi seperti itu, huruf P ditunjukkan pada awal penandaan.Setelah penunjukan ini, jenis bahagian utama topi ditunjukkan, misalnya, H4.

Soffit

Lampu jenis ini digunakan dalam pencahayaan dalaman. Keanehan mereka dalam bentuk silinder, dan kenalan terletak bukan di satu sisi, tetapi di sisi. Ini menjadikannya sesuai untuk digunakan dalam luminer rata.

Kadang-kadang elemen lampu seperti itu dipasang di lampu plat atau lampu belakang pada modul lampu brek, tetapi lebih kerap ia digunakan pada lampu dalaman. Mentol sedemikian ditandai dengan sebutan SV.

Sematkan

Pangkalan jenis pin mempunyai bentuk silinder, dan lampu dijepit di pemegangnya dengan bantuan penjual (pin) di sisi. Pelbagai ini mempunyai dua pengubahsuaian:

• Simetri. Penunjukan BA, dan pin saling bertentangan;
• Tidak simetri. Jawatan BAZ, BAU atau BAY. Pin tidak simetri antara satu sama lain.

Pin asimetri menghalang kemasukan lampu yang tidak sesuai ke dalam modul secara tidak sengaja. Autolamp sedemikian dipasang pada lampu sisi, lampu brek, penunjuk arah dan blok lain. Sebuah kereta domestik di lampu belakang akan mempunyai modul yang menyediakan pemasangan lampu seperti itu. Untuk mengelakkan pemandu mengelirukan mentol dari segi kuasa, pangkalan dan soketnya mempunyai diameternya sendiri.

Lampu asas kaca

Ini adalah salah satu pengubahsuaian yang paling popular. Sekiranya ada peluang untuk membeli lampu yang serupa, banyak pemandu akan berhenti mengikut jenis ini. Sebabnya ialah elemen ini tidak mempunyai asas logam, jadi ia tidak berkarat di soket. Untuk menetapkan lampu seperti itu dalam katalog, W. ditunjukkan. Surat ini menunjukkan diameter dasar itu sendiri (milimeter).

Mentol jenis ini mempunyai watt yang berbeza dan terdapat cukup banyak di dalam sebuah kereta. Sebagai contoh, mereka digunakan untuk menerangi panel instrumen dan butang pada konsol tengah. Selalunya ia dipasang di unit pencahayaan plat nombor, di soket lampu letak kereta yang terletak di reka bentuk lampu depan.

Jenis pelantar baru

Sejak banyak perhatian diberikan kepada pencahayaan kereta akhir-akhir ini, pengeluar mencadangkan untuk mengganti lampu standard dengan lampu yang serupa, hanya jenis LED. Dalam katalog, produk tersebut ditunjukkan dengan penandaan LED. Untuk kemudahan penggunaan, pengeluar boleh menggunakan tiang yang digunakan dalam pencahayaan standard. Malah ada pilihan yang disesuaikan dengan lampu kepala.

Walau bagaimanapun, kereta moden dengan optik LED dilengkapi dengan lampu depan yang menyiratkan penggunaan reka bentuk pangkalan khas. Dalam kes ini, produk ini dipilih mengikut model kereta atau dengan nombor VIN (mengenai di mana ia berada dan maklumat apa yang dapat diberikannya, baca dalam artikel lain).

Kami tidak akan banyak membincangkan kelebihan optik LED - kami sudah mempunyai ini. tinjauan terperinci... Ringkasnya, mereka menghasilkan pancaran cahaya yang lebih terang berbanding lampu standard. Mereka juga bertahan lebih lama dan menggunakan sedikit elektrik.

Menafsirkan sebutan di dasar lampu kenderaan

Foto di bawah menunjukkan modul pencahayaan mana yang digunakan:

Kereta penumpang

Lori

Beberapa pengguna kenderaan menghadapi satu kesukaran ketika memilih lampu baru. Selalunya penandaan beberapa lampu sangat berbeza dengan sebutan yang lain, walaupun tidak berbeza dari segi parameter. Sebenarnya, alasannya adalah apa standard yang digunakan. Seperti disebutkan sebelumnya, ada standard antarabangsa dan nasional. Yang pertama disatukan untuk mesin di seluruh dunia, dan komponen ini boleh dihasilkan di satu negara, dan pasaran penjualan - di beberapa.

Berkenaan dengan standard pemerintah, seringkali tanda seperti itu akan diberikan pada produk yang tidak dimaksudkan untuk dieksport. Pertimbangkan sebutan asas untuk lampu automotif domestik dan asing.

Menandakan lampu automotif domestik

Piawaian negara, yang dibentuk pada era Soviet, masih berlaku. Produk sedemikian mempunyai sebutan berikut:

Surat:	Decryption:	Permohonan:
А	Lampu kereta	Penetapan bersatu bagi sebarang jenis mentol
AMN	Lampu kereta miniatur	Lampu instrumen, lampu sisi
AC	Lampu kereta jenis Soffit	Lampu dalaman, lampu plat
AKG	Lampu kereta jenis halogen kuarza	Lampu Depan

Beberapa kumpulan mentol mempunyai huruf yang sama. Walau bagaimanapun, mereka berbeza dengan diameter dan kuasa asas. Agar pemandu dapat memilih pilihan yang tepat, pengeluar juga menunjukkan diameter dalam milimeter dan kuasa dalam watt. Satu-satunya kelemahan tanda sedemikian untuk pengangkutan domestik adalah bahawa ia menunjukkan bahawa ia adalah lampu kereta, tetapi jenis apa yang tidak ditunjukkan, jadi pengendara mesti mengetahui dengan tepat dimensi elemen yang diperlukan dan kekuatannya.

Pelabelan Eropah lampu automotif

Jauh lebih biasa di kedai alat ganti kenderaan untuk mencari lampu automatik dengan tanda Eropah yang mematuhi standard ECE. Pada awal penunjukan terdapat huruf khusus yang menunjukkan parameter berikut dari lampu itu sendiri:

• Т... Autolamp bersaiz kecil. Mereka digunakan di lampu penanda depan;
• R... Dimensi dasar adalah 15 milimeter, dan mentolnya 19 mm (diameter elemen). Mentol ini dipasang di lampu ekor dalam modul dimensi;
• R₂. Ukuran pangkalannya adalah 15 mm, dan mentolnya 40 mm (hari ini lampu seperti itu dianggap usang, tetapi pada beberapa model kereta lama masih terdapat);
• Р... Dimensi dasar adalah 15 milimeter, dan termos tidak lebih dari 26.5 mm (diameter elemen). Mereka digunakan dalam lampu brek dan isyarat putaran. Sekiranya sebutan ini berada di hadapan simbol lain, maka lampu seperti itu akan digunakan sebagai lampu depan;
• W... Pangkalan kaca. Ia digunakan dalam pencahayaan papan pemuka atau plat. Tetapi jika huruf ini berada di belakang angka, maka ini hanyalah sebutan kekuatan produk (watt);
• Н... Lampu jenis halogen. Mentol seperti itu boleh digunakan dalam pelbagai lekapan lampu kereta;
• Y... Simbol ini pada tanda menunjukkan warna oren mentol atau cahaya dengan warna yang sama.

Contoh penandaan pada alas:
1) Kuasa; 2) Voltan; 3) Jenis lampu; 4) Pengilang; 5) Negara yang diluluskan; 6) Nombor kelulusan; 7) Lampu halogen.

Selain penunjukan jenis elemen pencahayaan, jenis pangkalan juga ditunjukkan dalam pelabelan produk. Seperti yang kami katakan, kepelbagaian reka bentuk bahagian mentol ini menghalang elemen daripada dimasukkan secara tidak sengaja ke soket yang salah. Inilah maksud simbol-simbol ini:

Simbol:	Decryption:
Р	Flanged plinth (jika huruf itu berada di hadapan sebutan lain)
VA	Pangkalan / alas dengan pin simetri
BAY	Pengubahsuaian pin, hanya salah satu tonjolan yang sedikit lebih tinggi berbanding yang lain
BAU	Radius mengimbangi pin
BAZ	Dalam pengubahsuaian ini, asimetri pin dijamin oleh kedudukan yang berbeza di pangkalan (pada jarak dan ketinggian yang berbeza antara satu sama lain)
SV (beberapa model menggunakan simbol C)	Pangkalan jenis soffit (kenalan terletak di kedua sisi mentol silinder)
Х	Menunjukkan bentuk asas / tiang yang tidak standard
Е	Pangkalannya diukir (digunakan terutamanya dalam model kereta lama)
W	Tiang kaca

Selain sebutan yang disebutkan, pengeluar juga menunjukkan jumlah kenalan asas. Maklumat ini terdapat dalam huruf kecil huruf Latin. Inilah maksudnya:

• s. 1-pin;
• d. 2-pin;
• t. 3-pin;
• q. 4-pin;
• p. 5-pin.

Menandakan lampu kereta tidak di pangkalan

Mentol yang paling biasa adalah mentol halogen. Pengubahsuaian ini dapat dihasilkan dengan reka bentuk asas / tiang yang berbeza. Semuanya bergantung pada sistem mana peranti digunakan. Tanpa mengira tujuannya, lampu isyarat jenis ini ditunjukkan dengan huruf H pada awal penandaan.

Selain sebutan ini, angka juga digunakan, yang menunjukkan keanehan jenis elemen bercahaya dan reka bentuk pangkalannya. Sebagai contoh, nombor 9145 digunakan dalam penandaan lampu kabut beberapa model kereta.

Penandaan warna pencahayaan

Dalam kebanyakan kes, lampu depan kereta mempunyai cahaya putih dan mentol yang jelas. Tetapi dalam beberapa pengubahsuaian, sumber cahaya mungkin menyala kuning. Oleh itu, anda boleh menggunakan lampu depan putih lutsinar di dalam kereta, tetapi isyarat belok masih akan bersinar dengan warna yang sesuai.

Dalam beberapa model kereta, lampu ini dipasang sebagai penalaan visual ketika mengganti lampu depan berwarna standard dengan analog lutsinar. Banyak model kenderaan moden sudah dilengkapi dengan peralatan pencahayaan yang serupa dari kilang, jadi lampu oren digunakan secara lalai. Tanda mereka mesti mengandungi simbol Y (bermaksud Kuning).

Tanda lampu Xenon

Dalam mentol, mentolnya diisi dengan xenon, dasar tipe H atau D. digunakan.Lampu automatik serupa digunakan dalam pelbagai sistem lampu kereta. Beberapa jenis hanya ditandai dengan angka. Terdapat modifikasi sumber cahaya di mana mentol dapat bergerak di dalam penutup. Varieti semacam itu disebut teleskopik, dan dalam penandaannya, sifat ini akan ditunjukkan (Teleskopik).

Jenis lampu xenon lain adalah xenon berganda (bixenon). Keanehan mereka adalah bahawa mereka mempunyai mentol berganda dengan unsur bercahaya yang terpisah. Mereka berbeza antara satu sama lain dalam kecerahan cahaya. Lazimnya, lampu-lampu ini ditetapkan H / L atau Tinggi / Rendah, yang menunjukkan intensiti pancaran cahaya.

Meja lampu / asas

Berikut adalah jadual tanda utama mengikut jenis lampu dan topi, serta sistem mana yang digunakan:

Jenis Mentol Kereta:	Penandaan asas / tiang:	Sistem mana yang digunakan:
R2	Hlm 45t	Optik kepala untuk rasuk rendah / tinggi
NV 3	Hlm 20d	- // -
NV 4	Hlm 22d	- // -
NV 5	RH 29t	- // -
H 1	R 14.5s	- // -
H 3	RK 22s	- // -
H 4	Hlm 43t	- // -
H 7	RH 26d	- // -
H 11	PGJ 19-2	- // -
H 9	PGJ 19-5	- // -
H 16	PGJ 19-3	- // -
Н27 W / 1	PG 13	- // -
Н27 W / 2	PGJ 13	- // -
D2S	Hlm 32d-2	Lampu kereta Xenon
D1S	PK 32h-2	- // -
D2R	Hlm 32d-3	- // -
D1R	PK 32h-3	- // -
D3S	PK 32h-5	- // -
D4S	Hlm 32d-5	- // -
Pada 21W	Dalam 3x16d	Penunjuk arah depan
Hlm 21W	BA 15s	- // -
PY 21W	BAU 15s / 19	- // -
H 21W	BAY 9s	- // -
Pada 5W	Dalam 2.1×9.5d	Penunjuk arah sisi
WY 5W	Dalam 2.1×9.5d	- // -
Pada 21W	Dalam 3x16d	Isyarat berhenti
Hlm 21W	DAN 15an	- // -
P 21 / 4W	ASAS 15d	Lampu sisi atau lampu brek
W 21 / 5W	Dalam 3x16g	- // -
P 21 / 5W	TELUK 15h	- // -
Pada 5W	Dalam 2.1×9.5d	Lampu sisi
T 4W	BA 9s / 14	- // -
R 5W	BA 15s / 19	- // -
R 10W	BA 15s	- // -
C 5W	SV 8.5 / 8	- // -
P 21 / 4W	ASAS 15d	- // -
Hlm 21W	BA 15s	- // -
Pada 16W	Dalam 2.1×9.5d	Lampu terbalik
Pada 21W	Dalam 3x16d	- // -
Hlm 21W	BA 15s	- // -
W 21 / 5W	Dalam 3x16g	- // -
P 21 / 5W	TELUK 15h	- // -
NV 3	Hlm 20d	Lampu kabus depan
NV 4	Hlm 22d	- // -
H 1	P 14.5s	- // -
H 3	HP 22s	- // -
H 7	PX 26h	- // -
H 11	PGJ 19-2	- // -
H 8	PGJ 19-1	- // -
Pada 3W	Dalam 2.1×9.5d	Lampu letak kereta, lampu letak kereta
Pada 5W	Dalam 2.1×9.5d	- // -
T 4W	BF 9s / 14	- // -
R 5W	BA 15s / 19	- // -
H 6W	PX 26h	- // -
Pada 16W	Dalam 2.1×9.5d	Penunjuk arah belakang
Pada 21W	Dalam 3x16d	- // -
Hlm 21W	BA 15s	- // -
PY 21W	BAU 15s / 19	- // -
H 21W	BAY 9s	- // -
P 21 / 4W	ASAS 15d	Lampu kabus belakang
Pada 21W	Dalam 3x16d	- // -
Hlm 21W	BA 15s	- // -
W 21 / 5W	Dalam 3x16g	- // -
P 21 / 5W	TELUK 15h	- // -
Pada 5W	Dalam 2.1×9.5d	Pencahayaan plat nombor
T 4W	BA 9s / 14	- // -
R 5W	BA 15s / 19	- // -
R 10W	BA 15s	- // -
C 5W	SV 8.5 / 8	- // -
10W	SV 8.5T11x37	Lampu dalaman dan trunk
C 5W	SV 8.5 / 8	- // -
R 5W	BA 15s / 19	- // -
Pada 5W	Dalam 2.1×9.5d	- // -

Semasa merancang untuk membeli lampu kereta baru, anda harus terlebih dahulu memperhatikan jenis alas, serta kekuatan peranti yang harus digunakan dalam modul tertentu. Cara termudah untuk melakukan ini adalah dengan melepaskan bola lampu yang gagal dan mengambil yang serupa. Sekiranya selepas kemalangan lampu tidak dapat dipadamkan, maka anda boleh memilih pilihan yang sesuai mengikut jadual di atas.

Sebagai kesimpulan, kami menawarkan tinjauan video pendek mengenai lampu kereta moden biasa dan perbandingan yang lebih baik:

Lampu depan 10 kereta teratas. Lampu mana yang lebih baik?

Soalan dan Jawapan:

Apakah asas untuk lampu kereta? Lampu kepala H4 dan H7. Lampu kabus Н8,10 dan 11. Dimensi dan pengulang sisi - W5W, T10, T4. Isyarat membelok utama ialah P21W. Lampu belakang W21W, T20, 7440.

Bagaimana anda tahu tapak lampu yang mana? Untuk ini, terdapat jadual dengan sebutan abjad dan berangka mentol kereta. Mereka berbeza dalam bilangan dan jenis kenalan di pangkalan.