Uji Kisi: Renault Clio TCe 90 Energy Techno Feel
Ingat tidak lama dahulu puncak pengiklanan pembuat kereta Perancis? Sebagai contoh, iklan untuk Clio MTV apabila anda "heraaaaaaaaa" penyapu penyapu, yang sepatutnya menjadi sebahagian daripada korus lagu James Brown yang dimainkan apabila Clio "jatuh" melepasi? Cepat taip iklan Clio MTV di YouTube dan anda tidak akan menyesal. Kita boleh mengatakan bahawa ini adalah permulaan pemperibadian kereta untuk segmen pelanggan tertentu. Dalam kes ini, seorang lelaki muda yang menonton video muzik di MTV sepanjang hari. 15 tahun kemudian, pemasar masih bermain dalam kedudukan yang sama. Mungkin dalam kes kereta ujian ini dengan nama penuh Renault Clio Techno Feel Energy TCe 90 Start & Stop, ini bukanlah perkataan yang berkaitan dengan muzik, tetapi jelas bahawa ini adalah versi yang menawarkan satu set peralatan yang disesuaikan untuk usia yang lebih muda. kuasa beli.
Menurut hierarki, pakej perkakasan Techno Feel entah bagaimana menjadi pertengahan antara pakej Expression dan Dynamique. Sebilangan besar aksesori berdasarkan visual, dan kelebihan pakejnya ialah ia menawarkan beberapa senarai aksesori dengan harga potongan. Sebagai contoh, anda akan mengurangkan hanya € 500 untuk sensor parkir dan kamera dan bukannya 250. Walau bagaimanapun, ujian kami Clio bukan sahaja dibumbui dengan peralatan asas pakej Techno Feel, tetapi juga dibuat unik dengan aksesori dari senarai aksesori. Sebagai contoh, untuk roda 17 inci merah, tambahan € 500 mesti ditolak, dan pelekat atap berharga € 200.
Enjin yang menyertai ujian Clio kini sudah tidak asing lagi bagi kita, walaupun dari generasi baru. Enjin petrol tiga silinder turbocharged 90 "tenaga kuda" menimbulkan kegelisahan pada permulaan disebabkan oleh bunyi dan getaran, tetapi kami tidak lama lagi merasa tidak kecewa dengan jenis badan ini. Kekuatannya cukup untuk mengikuti kecepatan lalu lintas sehari-hari, dan anda masih tidak boleh pergi ke trek lumba dengan kereta seperti itu.
Bahagian dalaman Clio, seperti bahagian luarnya, diperkaya dengan aksesori dari pakej Techno Feel. Sekiranya ini tidak dijumpai di bahagian berwarna hitam, akan lebih mudah untuk melihatnya dari corak mencolok pada stereng atau di sepanjang tepi tuas roda gigi kotak kelajuan lima. Bahan dan ergonomi berada pada tahap yang memuaskan, dan antara muka multimedia R-Link yang sangat sederhana dengan skrin sentuh tujuh inci terpuji. Sedikit kurang sensitif terhadap sentuhan adalah tuas pada stereng, yang sedikit mencubit dan sukar bagi mereka untuk "mencari" tempat yang tepat. Bahkan pengelap tidak mempunyai fungsi pengelap sekali pakai.
Trend memperibadikan kereta meletup dan Clio tidak luput. Hati seseorang akan berdegup ketika melihat aksesori menarik di dalam kereta, fikiran seseorang akan mengatakan bahawa pakej peralatan Techno Feel menawarkan banyak dengan sedikit wang.
Teks: Sasa Kapetanovic
Renault Clio TCe 90 Energy Techno Sense
Data induk
| Jualan: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Harga model asas: | 12.890 € |
| Kos model ujian: | 15.790 € |
| Hitung kos insurans kenderaan | |
| Pecutan (0-100 km / j): | 13,0 dengan |
| Kelajuan maksimum: | 182 km / j |
| Penggunaan ECE, kitaran campuran: | 4,5l / 100km |
Informasi teknikal
| enjin: | 3-silinder - 4-lejang - dalam talian - petrol pengecas turbo - anjakan 898 cm3 - kuasa maksimum 66 kW (90 hp) pada 5.250 rpm - tork maksimum 135 Nm pada 2.500 rpm. |
|---|---|
| Pemindahan tenaga: | enjin pacuan roda hadapan - transmisi manual 5-kelajuan - tayar 205/45 R 17 V (Goodyear Eagle UltraGrip). |
| Kapasiti: | kelajuan tertinggi 182 km/j - 0-100 km/j pecutan 12,2 s - penggunaan bahan api (ECE) 5,6/3,9/4,5 l/100 km, pelepasan CO2 105 g/km. |
| jisim: | kenderaan kosong 1.010 kg - berat kasar yang dibenarkan 1.590 kg. |
| Dimensi luaran: | panjang 4.062 mm – lebar 1.732 mm – tinggi 1.448 mm – jarak roda 2.589 mm – batang 300–1.146 45 l – tangki bahan api XNUMX l. |
Pengukuran kami
| T = 23 ° C / p = 1.023 mbar / rel. vl. = 61% / status odometer: 10.236 km | |
| Pecutan 0-100km: | 13,0s |
|---|---|
| 402m dari bandar: | 18,3 tahun ( 122 km / j) |
| Fleksibiliti 50-90km / j: | 10,9s (IV.) |
| Fleksibiliti 80-120km / j: | 20,1s (V.) |
| Kelajuan maksimum: | 182km / j (V.) |
| penggunaan ujian: | 6,1 l / 100km |
| Penggunaan bahan bakar mengikut skema standard: | 5,2 l / 100km |
| Jarak pengereman pada 100 km / j: | 39,8m |
| Jadual AM: | 40m |
оценка
Jika sebelum ini Clio dijual dengan sendirinya di Slovenia, hari ini ia perlu dibawa lebih dekat kepada pembeli. Salah satu caranya ialah melalui pakej peralatan khas, dan salah satunya ialah pakej Techno Feel.
Kami memuji dan mencela
ruang terbuka
motor
sistem multimedia
ketokohan
