Fiesta_Aktif_10
Pemacu Uji

Uji uji Ford Fiesta Active

Oleh kerana permintaan untuk SUV terus meningkat di Eropah dan penjualan dijangka meningkat menjadi 2020% pada tahun 34, mana-mana syarikat kereta yang menawarkan pelbagai model crossover dan SUV. Bahagian pasaran SUV di Eropah meningkat dari 25,2% pada 2016 menjadi 29,3% pada tahun 2017, ketika SUV hanya menyumbang 2007% bahagian pasaran pada tahun 8,5.

Ford telah mengumumkan bahawa ia melancarkan barisan model crossover Active yang baru. Ia menggabungkan rupa SUV sambil mengekalkan prestasi dinamik yang dimiliki oleh semua model Ford. Model Ford Active mempunyai peningkatan jarak tanah, kisi bumbung dan perlindungan badan tambahan.

Ford telah memperkenalkan Ka + Active, Fiesta Active dan Focus Active.

Penampilan Fiesta Aktif

Fiesta Active ialah model pertama daripada keluarga Active yang dilancarkan secara komersial dan sudah tersedia.

Ia dicirikan oleh reka bentuk luaran yang kasar namun elegan. Fiesta menggabungkan kelebihan SUV dengan tingkah laku dinamik versi Fiesta yang lain. Ia mempunyai jalur pelindung plastik gelap di tepi bumper depan, di lengkungan roda, di apron dan di bahagian bawah belakang. Terdapat jeriji gelap, dan lampu kabut depan kini ditempatkan di rongga bumper berbentuk C.

Fiesta_Aktif_1

Bampar belakang dan dinaik taraf. Kini ia mempunyai rupa yang lebih mengagumkan. Kereta itu mempunyai roda aloi 17-inci, yang sebenarnya, adalah baharu untuk Fiesta Active. Tayar tersebut ialah Michelin Pilot Sport 4, saiz 205/45, dan boleh didapati dalam dua warna (logam kasar atau hitam pekat).

Juga dalam versi ini ditambahkan warna-warna cerah, seperti emas (Lux Yellow), raspberry (Ruby Red) dan biru (Blue Wave), yang dapat digabungkan dengan hitam atau merah.

Fiesta_Aktif_2

Dimensi kereta: panjang ialah 4068 mm, lebar ialah 1756 mm, ketinggian ialah 1498, jarak tanah ialah 152 mm.

Fiesta_Aktif_2

Bahagian dalam kereta

Salon Ford klasik baru untuk semua model syarikat. Tetapi terdapat sedikit pelapis bahan, yang menjadi lebih tahan lama. Menurut syarikat itu, penutup tempat duduk telah melewati 60000 kitaran ujian untuk menahan keausan, sementara ketahanan warna dipantau oleh sistem "cuaca buruk" dan dianalisis oleh spektrometer untuk memastikannya tidak luntur setelah terdedah kepada radiasi ultraviolet.

Bahan berkualiti tinggi, permukaan licin dan susun atur intuitif mencirikan bahagian dalam. Roda stereng dan tuas gear terbuat dari aluminium yang disikat dan berkualiti tinggi. Elemen hiasan yang berbeza dengan warna badan berada di tengah papan pemuka.

Fiesta_Aktif_3

Tempat duduk sukan Fiesta Active tersedia dengan jahitan berwarna yang menghasilkan jalur mendatar hingga ke bahagian tengah belakang. yang memberikan sokongan belakang untuk pemandu dan penyesuaian empat arah untuk pemandu dan penumpang depan. Sunroof panoramik pembukaan membolehkan cahaya matahari memasuki kawasan pedalaman.

Enjin Fiesta Aktif

Fiesta Active tersedia dengan enjin petrol EcoBoost. Pemandu kenderaan dilengkapi dengan peralatan berkapasiti 100, 125 dan 140 hp, dengan tork 170 Nm dan 180 Nm.

Enjin ini kini ditawarkan dengan sistem penyahaktifan silinder tunggal untuk mengurangkan pelepasan. Ia adalah mesin tiga silinder pertama di dunia dengan fungsi penyahaktifan silinder. Teknologi ini dapat mematikan silinder dan menyala semula dalam masa 14 milisaat.

Fiesta_Aktif_4

Di samping itu, Fiesta Active tersedia dengan enjin TDCi 1,5 liter baru yang menghasilkan 85 dan 120 kuasa kuda pada 3750 dan 3600 rpm masing-masing, sementara torsi 215 dan 270 Nm pada 1750 rpm. Ini adalah enjin diesel berprestasi tinggi pertama yang pernah dipasang di Fiesta dan dipasangkan dengan transmisi manual enam kelajuan, tanpa mengira prestasi, dengan pelepasan CO2 103 g / km dan 112 g / km.

Berat mesin dinaikkan sekitar 40-60 kg kerana penambahan pelindung plastik.

harga

Ford Motor Hellas telah pun mengumumkan harga jualan untuk Fiesta Active, yang bermula dari 17 euro. Ia ditawarkan dalam tiga tahap trim: Active-244, Active-1 dan Active-2, dan peralatan standard pada semua versi termasuk keselamatan dan teknologi bantuan pemandu: Lane Keeping Assist (LKA), Lane Keeping Warning (LDW), Variable Speed ​​​​Bantuan Had (ASLD), Bantuan Permulaan Bukit (HSA) dan Kawalan Kestabilan Elektronik (ESC). 

Fiesta_Aktif_5

Bagaimana Fiesta Active menunggang

Fiesta Active menawarkan tiga program pemanduan:

  • Mod biasa. Menggunakan tetapan ESC dan Traction Control standard untuk pemanduan harian
  • Mod eko. Hanya tersedia untuk kotak gear manual enam kelajuan dan menyesuaikan tetapan enjin dan pendikit untuk penjimatan bahan bakar yang lebih besar
  • Mod licin. Menyesuaikan tetapan ESC dan Traction Control untuk meningkatkan keyakinan pada permukaan daya tarikan rendah seperti salji dan ais, mengurangkan putaran roda dalam garis lurus, dan mempercepat dari tempat. 
Fiesta_Aktif_6

Tambah komen