Peranti Motosikal

Penyelenggaraan dan penggantian palam pencucuh motosikal.

Mengekalkan dan mengganti Palam pencucuh motosikal anda sangat mustahak sekiranya anda mahu menunggangnya. Walaupun tidak mempengaruhi enjin, namun keadaannya bergantung pada kinerjanya, penggunaan bahan bakar roda dua anda dan, tentu saja, cara menghidupkannya. Sekiranya palam pencucuh rosak, tidak ada letupan yang menyalakan gas di dalam silinder. Keputusan: Motosikal tidak akan dimulakan.

Bagaimana membersihkan lilin? Bilakah dan berapa kerap ia mesti diubah? Ketahui cara membuat servis dan mengganti palam pencucuh pada motosikal.

Bagaimana cara merawat palam pencucuh motosikal?

Masalah bermula? Mengganti palam pencucuh tidak selalu diperlukan. Kadang-kadang letupan campuran udara / petrol akan meninggalkan tanda coklat atau keputihan pada elektrod, menjadikannya sukar. Untuk menyelesaikan masalah, cukup untuk membersihkannya.

Membongkar

Untuk membersihkan lilin, anda mesti terlebih dahulu ekstraknya... Bergantung pada lokasinya, mungkin perlu membongkar fairing, perumahan penapis udara, radiator air, dan mungkin tangki. Sekiranya motosikal anda mempunyai satu, pastikan juga mengeluarkan stok elektrik dari knalpot. Dan setelah jalannya jelas, ambil kuncinya, masukkan ke dalam palam pencucuh untuk melepaskannya.

pembersihan

Untuk membersihkan lilin ambil berus dawai dan lap tablet dengan gerakan ke bawah untuk mengeluarkan deposit coklat dari elektrod dengan betul tanpa membiarkannya masuk terus ke palam pencucuh. Kemudian ambil kain dan lap dengan lembut penebat dengannya.

Melaraskan jurang interelectrode

Jarak antara elektrod meningkat semasa palam pencucuh dimuat. Oleh itu, kesukaran memulakan boleh timbul kerana jurang ini terlalu besar dan tidak lagi memungkinkan percikan yang diperlukan dihasilkan. Ini mengakibatkan kehilangan tenaga, tetapi juga peningkatan penggunaan bahan bakar. Inilah sebabnya mengapa semasa membersihkan, luangkan masa untuk memperbaiki jurang ini juga. Biasanya, jaraknya tidak boleh melebihi 0.70 mm.... Jadi, ambil satu set pelek dan letakkan di antara dua petunjuk. Sekiranya jarak yang disyorkan dilampaui, ketuk perlahan elektrod sehingga baji berbunyi 0.70. Anda boleh menggunakan tukul kecil atau barang lain pilihan anda.

Bagaimana cara mengganti palam pencucuh pada motosikal?

Sekiranya elektrod terjejas fenomena hakisan percikan, pembersihan tidak mencukupi. Sekiranya kotor, cacat, dan terlalu jauh, ini bermaksud palam pencucuh tidak lagi dapat digunakan dan mesti diganti. Oleh itu, selepas pembongkaran, anda perlu memasukkan palam pencucuh baru dan bukannya yang lama.

Bagaimana cara memasukkan lilin baru dengan betul?

Satu perkara yang harus anda ketahui ialah mengganti palam pencucuh motosikal tidak perlu dilakukan dengan cara lama. Operasi ini, walaupun agak mudah, memerlukan beberapa peraturan yang harus diikuti.

Sebelum memasukkan lilin, luangkan masa untuk melapisi benangnya dengan gris atau gris tembaga. Ini akan memudahkan pembongkarannya apabila tiba masanya.

Untuk memasukkan, masukkan lilin dengan tangan terlebih dahulu... Oleh itu, jika ia tidak masuk terus ke silinder, ia akan tersekat dan anda akan merasakannya. Kemudian anda boleh menyesuaikan lintasannya. Ini tidak akan dapat dilakukan jika anda menggunakan sepana, kerana anda berisiko memaksa lorong dan seterusnya merosakkan benang kepala silinder.

Setelah berpusing-pusing dengan jari dan mencapai meterai tanpa disekat, anda boleh menggunakan alat penghapus palam pencucuh. Ini akan meningkatkan pengetatan bergantung pada tork yang disyorkan oleh pengeluar.

Pemasangan semula

Setelah palam pencucuh baru dipasang dengan betul, pasang semula. Mula-mula, ambil muffler, bersihkan dan letakkan semula di tempatnya sehingga anda mendengar sedikit klik. Kemudian pasang semula terminal elektrik, kemudian tangki dan akhirnya fairing dan penutup.

Baik untuk mengetahui : Walaupun tidak ada tanda-tanda kehausan, busi mesti dibersihkan secara berkala. Juga, ingat untuk mengikuti tempoh penggunaan yang disyorkan oleh pengeluar. Secara amnya, palam pencucuh harus diganti. setiap 6000 km hingga 24 km bergantung pada model (bilangan silinder).

Tambah komen