Mana yang lebih baik untuk dipilih: autostart atau preheater
Pada musim sejuk, pemilik kereta terpaksa memanaskan enjin untuk operasi biasa. Untuk tidak menghabiskan banyak masa pada proses ini, peranti autostart khas dan pemanas telah dibuat. Mereka membolehkan anda mengawal operasi enjin pembakaran dalaman dari jauh, supaya masa untuk memulakan kereta pada musim sejuk dikurangkan kepada minimum. Tetapi sebelum membeli peralatan, anda perlu memikirkan apa yang masih lebih baik untuk digunakan: autostart atau prapemanas. Ciri-ciri peranti autostart enjin autostart direka untuk menghidupkan enjin dari jauh dalam keadaan berfungsi dan memanaskan kenderaan. Dalam erti kata lain, reka bentuk membolehkan anda tidak turun ke kereta untuk menghidupkan enjin pembakaran dalaman, tetapi untuk melakukan ini menggunakan panel kawalan khas. Sistem ini sangat popular kerana kesederhanaan dan kos yang rendah. Jika mahu, anda boleh menggunakan autostart dengan penggera bersepadu, ...
Pemanasan awal enjin Eberspacher
Apabila kereta dikendalikan di kawasan yang mempunyai musim sejuk, ramai pemandu terfikir untuk melengkapkan kenderaan mereka dengan pemanas awal. Terdapat banyak jenis peralatan sedemikian di dunia. Terlepas dari pengilang dan model, peranti ini membolehkan anda memanaskan enjin sebelum memulakan, dan dalam beberapa model, tambahan pula, bahagian dalam kereta. Pemanas boleh menjadi udara, iaitu, direka untuk memanaskan bahagian dalam kereta, atau cecair. Dalam kes kedua, pemanasan pra-mula unit kuasa disediakan. Semua orang tahu bahawa selepas mesin melahu dalam keadaan sejuk, minyak dalam enjin secara beransur-ansur membeku, yang menyebabkan kecairannya hilang. Apabila pemandu menghidupkan unit, motor mengalami kebuluran minyak selama beberapa minit, iaitu, beberapa bahagiannya menerima pelinciran yang tidak mencukupi, yang boleh menyebabkan geseran kering. ...
Jenis, peranti dan prinsip operasi pemanasan mesin
Dalam keadaan musim sejuk yang sejuk, menghidupkan enjin menjadi ujian sebenar untuk kedua-dua pemandu dan unit kuasa itu sendiri. Dalam kes ini, peranti khas datang untuk menyelamatkan - pemanas awal enjin. Pelantikan pra-pemanas Adalah dipercayai bahawa setiap permulaan "sejuk" enjin mengurangkan sumbernya sebanyak 300-500 kilometer. Unit kuasa berada di bawah beban berat. Minyak likat tidak memasuki pasangan geseran dan jauh dari prestasi optimum. Di samping itu, banyak bahan api digunakan untuk memanaskan enjin ke suhu yang boleh diterima. Dan secara umum, sukar untuk mencari pemandu yang seronok berada di dalam kereta sejuk menunggu enjin mencapai suhu yang sesuai. Sebaik-baiknya, semua orang mahu masuk ke dalam kereta dengan enjin yang sudah panas dan dalaman yang hangat dan segera ...
Jenis, peranti dan prinsip operasi penggalak untuk menghidupkan enjin
Ramai pemandu dalam amalan mereka menghadapi pelepasan bateri, terutamanya pada musim sejuk. Bateri yang mati tidak mahu menghidupkan pemula. Dalam kes sedemikian, anda perlu mencari penderma untuk "menyalakan" atau meletakkan bateri dicas. Selain itu, pengecas permulaan atau penggalak boleh membantu menyelesaikan masalah ini. Ia akan dibincangkan kemudian dalam artikel. Apakah itu pengecas pemula Pengecas pemula (ROM) membantu bateri yang mati menghidupkan enjin atau menggantikannya sepenuhnya. Nama lain untuk peranti itu ialah "Booster" (daripada bahasa Inggeris booster), yang bermaksud sebarang peranti tambahan atau penguat. Saya mesti mengatakan bahawa idea tentang pengecas permulaan bukanlah perkara baru sama sekali. ROM lama, jika dikehendaki, boleh dipasang dengan tangan anda sendiri. Tetapi mereka adalah peranti yang besar dan berat. Sentiasa…
Peranti dan prinsip operasi sistem "start-stop"
Di bandar-bandar besar, kesesakan lalu lintas telah menjadi sebahagian daripada kehidupan seharian pemandu. Semasa kereta dalam kesesakan, enjin terus melahu dan menggunakan bahan api. Untuk mengurangkan penggunaan dan mengurangkan pelepasan bahan berbahaya, pemaju automotif telah mencipta sistem permulaan yang baharu. Pengilang sebulat suara bercakap tentang faedah ciri ini. Sebenarnya sistem ini mempunyai banyak kelemahan. Sejarah sistem permulaan henti Dalam menghadapi kenaikan harga petrol dan diesel, isu penjimatan bahan api dan mengurangkan penggunaan kekal relevan bagi kebanyakan pemandu. Pada masa yang sama, pergerakan di bandar sentiasa dikaitkan dengan perhentian biasa di lampu isyarat, selalunya dengan menunggu dalam kesesakan lalu lintas. Statistik mengatakan: enjin mana-mana kereta melahu sehingga 30% setiap masa. Pada masa yang sama, penggunaan bahan api…
Peranti dan prinsip operasi sistem permulaan enjin
Sistem permulaan enjin menyediakan putaran awal aci engkol ICE, kerana campuran bahan api udara menyala dalam silinder dan enjin mula berfungsi secara bebas. Sistem ini termasuk beberapa elemen dan nod utama, operasi yang akan kami pertimbangkan kemudian dalam artikel. Apa itu Dalam kereta moden, sistem permulaan enjin elektrik dilaksanakan. Ia juga sering dirujuk sebagai sistem permulaan permulaan. Serentak dengan putaran aci engkol, sistem pemasaan, pencucuhan dan bekalan bahan api dihidupkan. Pembakaran campuran udara-bahan api dalam kebuk pembakaran berlaku dan omboh memutar aci engkol. Selepas mencapai kelajuan tertentu aci engkol, enjin mula berfungsi secara bebas, dengan inersia. Untuk menghidupkan enjin, anda perlu mencapai kelajuan tertentu aci engkol. Untuk jenis enjin yang berbeza, nilai ini berbeza. Untuk petrol...
Prinsip operasi sistem permulaan enjin jauh
Bayangkan bahagian dalam kereta yang telah berdiri sepanjang malam dalam kesejukan. Goosebumps secara tidak sengaja mengalir melalui kulit dengan hanya memikirkan stereng dan tempat duduk yang beku. Pada musim sejuk, pemilik kereta perlu keluar awal untuk mempunyai masa untuk memanaskan enjin dan bahagian dalam kereta mereka. Kecuali, sudah tentu, kereta itu mempunyai sistem permulaan enjin jauh yang membolehkan anda menghidupkan enjin sambil duduk di dapur yang hangat dan perlahan-lahan menghabiskan kopi pagi anda. Kenapa remote start diperlukan Sistem remote start membolehkan pemilik kereta mengawal operasi enjin kenderaan dari jauh. Semua kemudahan autostart boleh dihargai pada musim sejuk: pemandu tidak lagi perlu keluar lebih awal untuk memanaskan kereta. Hanya tekan butang fob kekunci, dan enjin akan dihidupkan sendiri. Selepas beberapa ketika, anda boleh keluar ke kereta, duduk di tempat yang dipanaskan untuk ...
Ciri-ciri peranti, kelebihan dan kekurangan gear starter
Starter ialah peranti yang memainkan peranan penting dalam sistem permulaan enjin. Salah satu jenisnya ialah pemula dengan kotak gear. Mekanisme sedemikian diiktiraf sebagai yang paling cekap dan menyediakan permulaan enjin pembakaran dalaman yang paling pantas. Walau bagaimanapun, bersama dengan banyak kelebihan, ia juga mempunyai kelemahannya. Apakah itu pemula dengan kotak gear Pemula gear - salah satu jenis peranti paling biasa yang menyediakan menghidupkan enjin dalam kereta. Kotak gear mampu mengubah kelajuan dan tork aci pemula, meningkatkan operasinya. Bergantung pada keadaan yang diberikan, kotak gear boleh meningkatkan dan mengurangkan jumlah tork. Pemulaan enjin yang cepat dan mudah dipastikan kerana interaksi berkesan bendix dan angker, di antara kotak gear terletak. Mekanisme pemula bergear memudahkan menghidupkan enjin…
Peranti dan prinsip operasi pemanasan Webasto
Operasi kereta musim sejuk dikaitkan dengan banyak kesulitan. Sebagai contoh, enjin diesel mungkin tidak dapat dihidupkan dengan baik dalam cuaca sejuk. Unit petrol juga, bergantung pada cuaca, boleh "bertindak" dengan cara yang sama. Sebagai tambahan kepada kesukaran untuk menghidupkan dan memanaskan unit kuasa (baca tentang mengapa enjin perlu dipanaskan, baca dalam ulasan lain), pemandu mungkin berhadapan dengan keperluan untuk memanaskan bahagian dalam kereta, kerana ia boleh menyejukkan badan dengan baik semasa parkir semalaman. Tetapi sebelum pemanas dalaman standard mula mengeluarkan haba, ia mungkin mengambil masa beberapa minit (ini bergantung pada suhu ambien, pada model kereta dan pada kecekapan sistem penyejukan). Pada masa ini, di bahagian dalam kereta yang sejuk, anda boleh diserang selsema. Sebab operasi pemanasan yang perlahan ialah pemanas kipas dalaman…