Pandu uji Subaru Trezia 1.3
Pemacu Uji

Pandu uji Subaru Trezia 1.3

Описание 

Subaru Trezia 1.3 MPV kompak yang mengambil takhta barisan Subaru boleh menjadi harta karun. membuka minda syarikat untuk menentukan tindakan.

Kerjasama, usaha sama dan aplikasi bersepadu yang serupa adalah rahsia kepada keputusan pantas di laluan hijau. Bagi Subaru, nilai pemanduan sentiasa menjadi keutamaan, dengan dogma peringkat enjin dan pacuan semua rodanya.

Sekiranya dia melalui jabatan psikoanalisis, hasilnya adalah syarikat kereta dengan prestasi dan penyimpangan prestasi terhadap kategori popular yang jarang dicurahkan oleh jenama Jepun.

Pandu uji Subaru Trezia 1.3

Projek kecil terakhirnya adalah Justy pada tahun 80-an, dan sejak itu dia terbatas untuk berkolaborasi kadang-kadang dengan Suzuki, dan baru-baru ini dengan Daihatsu, hanya untuk mengambil bahagian dalam kategori kecil. Walau bagaimanapun, kali ini, Subaru telah menerima pesanan peniaga yang lebih hangat dalam kategori yang lebih kecil.

Sudah tentu, logik kerjasama tidak lagi ada, tetapi peranannya menjadi lebih aktif dan bercita-cita tinggi. Perjanjian telah dibuat dengan Toyota untuk van kompak baru dan moden dalam ukuran kelas B, dan kemiripan dengan yang baru tidak boleh dianggap remeh.

Mencari harta karun

Mencari harta karun. Berasal dari Treasure, yang bermaksud harta karun, Trezia cuba menyatakan semua hadiah yang dapat seseorang dapatkan dari sebuah kereta keluarga kecil. Ia dihasilkan di barisan produksi yang sama dengan "saudara" Verso-S, di negeri yang dilanda bencana alam dari matahari terbit.

Pandu uji Subaru Trezia 1.3

Lebih daripada 100 jurutera syarikat telah terlibat dalam evolusi kereta, kata Subaru, sementara pembezaan, di luar setiap label pengeluar, disebabkan terutamanya oleh perincian reka bentuk bahagian luar. Tidak masuk akal Subaru untuk mendekatkan Trezia dengan spesifikasi jenama, dan perubahan pada gril, bumper, lampu depan, tudung, fender dan lengkungan roda telah memberikan kedudukan gambar dengan sewajarnya.

Penampilan Subaru Trezia 1.3

Dengan ketinggian hanya kurang dari empat meter (3.990 mm), lebar 1.695 mm dan tinggi 1.595 mm, Trezia ditawarkan sebagai penyelesaian minivan yang ringkas, berotot, namun selesa yang tidak akan menafikan kehidupan seharian keluarga moden dan tidak akan merumitkan kehidupan pemandu dengan dimensinya. ...

Pada masa yang sama, roda yang menonjol dan jarak roda 2.550 mm menyediakan kabin luas yang diilhami oleh penyelesaian serba boleh yang berfungsi dan praktikal. Dalam papan pemuka yang kemas dan moden, maklumat dan ergonomi membuat anda merasa seperti di rumah, sementara hasil berkualiti tinggi meyakinkan keselamatan masa dan kecanggihan yang dicari oleh semua orang di dalam kereta mereka.

Pandu uji Subaru Trezia 1.3

Plastik mungkin keras, tetapi dibuat dengan baik untuk membuat penampilan moden yang disokong oleh reka bentuk keseluruhan. Banyak ruang simpanan sesuai untuk barang-barang kecil dalam kehidupan seharian, sementara ruang tersembunyi di dalamnya dan ruang simpanan tambahan terdapat di lantai bagasi.

Kokpit menyediakan tempat duduk yang besar dan selesa untuk lima penumpang dan pastinya sesuai dengan kategori dari segi keselesaan penumpang dan ruang bagasi. 429 liter sangat bagus untuk keperluan seharian, dan satu pukulan dari ruang bagasi cukup untuk lipatan penuh dan lipatan. membanting ke tempat duduk belakang untuk mendapatkan ruang kargo rata-rata 1.388 liter!

Harga Subaru Trezia 1.3

Trezia akan tersedia dalam dua versi (1.3i dan 1.3i Sport) dengan tahap peralatan yang mengagumkan bahkan dari pangkalan 15.490 euro, yang merangkumi VDC standard, tujuh beg udara (depan, sisi, bumbung dan lutut pemandu), penyaman udara, CD radio dengan MP3 dan input untuk sumber bunyi luaran, tingkap kuasa / kunci / cermin dan komputer di dalam pesawat.

Versi Sport menampilkan kebanyakan roda aloi 16 inci, lampu kabus dan beberapa perincian krom. Di dalamnya, perbezaannya terletak pada dua pembesar suara tambahan dalam sistem audio (6 total), penyesuaian teleskopik pada roda kemudi kulit dengan kawalan audio dan pelapis kulit untuk pemilih roda gigi.

Selain itu, selain pemegang pintu krom, versi yang lebih kaya mempunyai sistem konfigurasi dua peringkat di bagasi.

Hidup dan keluarga

Trezia yang meriah dan keluarga, sebagai saudara dekat Toyota Verso-S, mempunyai seni bina suspensi yang sama (lutut McPherson di depan, gandar belakang separa fleksibel) dan enjin 1,3 liter yang terkenal dengan Dual VVT-i. Dengan 99 hp pada 6.000 rpm, tork 125 Nm pada 4.000 rpm, suasana ceria dan terima kasih kepada kotak gear 6-kelajuan. Dan juga dengan skala yang tepat untuk prestasi dan aliran, Trezia menawarkan prestasi yang luar biasa dalam badan yang ringan (1.070 kg) namun tahan lama.

Kelajuan terakhir 170 km / j dan 13,3 inci untuk 100 km / jam pertama dari keadaan berhenti mungkin tidak begitu mengagumkan seperti angka, tetapi mereka disatukan oleh tindak balas segera dan pada masa yang sama profil yang jelas, yang ditafsirkan oleh 5,5 l / jam. penggunaan setiap 100 km dan pelepasan CO yang rendah2 (127 g / km).

Menunggang Subaru Trezia 1.3

Semasa memandu, anda menikmati amfiteater, jarak pandang yang sangat baik dan kemudahan operasi. Keramahannya terjamin, dan walaupun dengan kecepatan yang perlahan, dia mengikuti secara konsisten sejauh yang difahami oleh falsafah bangunannya.

Intinya adalah bahawa supermini serbaguna baru syarikat Jepun memperluaskan rangkaian pilihan dan, bersama dengan Verso-S, mereka memiliki badan MPV yang ringkas. 

Tonton tinjauan video Subaru Trezia 1.3

Subaru Trezia 1,3l L video 2 dari 5

Tambah komen