Subaru Legacy, sejarah – Cerita Auto
Kisah jenama automotif

Subaru Legacy, sejarah – Cerita Auto

La Subaru Warisan adalah salah satu sedan sangat dihargai oleh pencinta keseronokan memandu. Terima kasih kepada pacuan empat rodaSebenarnya, segmen "D" Pleiades terpaku pada aspal dan memberikan kesenangan kepada pemandu.

La Generasi kelima, yang ada di pasaran kini tersedia (seperti biasa) dalam varian sedan (aka BM) universal (BR). Dilancarkan di New York Auto Show 2009, reka bentuk besar diilhamkan oleh konsep yang ditunjukkan di Detroit Auto Show pada tahun yang sama, yang dibuat untuk memperingati ulang tahun ke-20 model. Engines terdiri daripada tiga unit dua liter dengan kapasiti 150 hp: petrol, gas dan turbodiesel.

Di antara inovasi teknikal, kami perhatikan pengenalannya Variator penghantaran automatik sementara satu langkah mundur dari siri sebelumnya berasal porter dengan rak (dulu tanpa mereka). Mari kita sama-sama mengetahui evolusi salah satu mesin yang terdapat dalam sejarah House of the Pleiades.

Warisan generasi pertama (1990)

Sedan dipanggil BC, gerabak stesen BJ dan pelbagai Engines pada masa pelancaran, ia terdiri daripada dua unit petrol: 1.8 liter 103 hp. dan 2.2 liter 136 hp.

Pada kesempatan pembukaan solek sejak tahun 1992 (dicirikan oleh gril radiator yang lebih bulat) versi 2.0 telah dihasilkan dengan 115 hp. dan versi sukan yang menampilkan pengambilan bonet yang ketara dan spoiler belakang yang dilengkapi dengan supercharger dua liter 200 hp.

dalam 1993 Colin McRae memandu kereta ini menang Rally New Zealand, kemenangan kejuaraan dunia pertama dalam kariernya.

Warisan Generasi Kedua (1994)

Pada sedan BD dan di atas gerabak BK debutnya beg udara hadapan sementara julat Engines merangkumi 2.0 hp. 115 dan 2.2 hp 128. Pada tahun 1996, unit yang paling kuat digantikan oleh 2.5 hp 150.

Warisan generasi ketiga (1998)

Perubahan estetik yang paling ketara datang dari lampu dan jarak lampu yang lebih besar. Engines Ia terdiri daripada 2.0 hp. 125 dan 2.5 hp 156. Pada tahun 2000, giliran mesin 3.0 silinder 209 dengan XNUMX hp.

Sedan dikenali dengan singkatan BEGerabak stesen dikenali dengan singkatan BH.

Warisan Generasi Keempat (2003)

Ia lebih panjang, lebih luas, tetapi lebih rendah dari sebelumnya, ia lebih luas terima kasih langkah lebih lama dan lebih ringan: terima kasih kepadaaluminium Digunakan untuk beberapa komponen enjin, bonet dan pintu belakang.

Terdapat dalam varian sedan (BL) universal (BP), ha saya Engines (2.0 137 bhp, 2.5 165 bhp dan 3.0 245 bhp) diposisikan lebih rendah untuk bertambah baik baricentr dan pengagihan berat semasa memandu dijamin oleh rangka yang diperkuat.

Pada tahun 2005, apabila model 2.5 hilang, kuasa enjin 2.0 meningkat kepada 165 hp, pada tahun 2007 - solek merangkumi bumper dan optik, dan 2.0 turun hingga 150 hp, dan pada tahun 2008 enjin pertama dipersembahkan di Geneva Motor Show. boxer turbodiesel dunia: 2.0 hp 150.

Tambah komen